[Человек-в-Тапке]

У меня было трещин в размороженном на 3500 рублей, еще с полсотни грамм едкого натра на предварительную обработку трещин, а потом шлифовка привалочной плоскости и гнезд под гильзы , так что тебе оченно повезло с масштабами работ!

Люди! Не размораживайте блоки!

[ДимоК]

Легче было купить с рук новый блок. Я свой приобрел за 2000 руб.

[Victor_M]

Уважаемые коллеги!Прошу Вас подсказать как решить следующую проблему.Есть на примете а/м 'ПОБЕДА' c великолепным кузовом,но двигатель разморожен .Ремонт или замена ,если последнее то на какой?Заранее благодарен!

[RoadMaster]

Если кузов действительно хорош — брать однозначно. Если менять двигатель, то на такой же, так как кузов сильно болгарить не придется. Отремонтировать и достать на него запчасти сложно, но вполне реально. Было бы желание.

Еще по поводу замены — менять тоже можно на все,что угодно - ограничения лишь по деньгам и связям в ГАИ, так замену нужно будет регистрировать.

Дам ссылочку: gaz20.spb.ru.

[FELIX]

Брать, однозначно!!! Самая дорогостоящая деталь-это кузов. Если Победа вся родная-и двигатель надо ставить родной. Сейчас полно объявлений о продаже Победы, к которой прилагается куча запчастей, в т.ч. и двигатели. Я думаю, у этих людей вполне можно купить норальный родной мотор. На вышеуказанном сайте www.gaz20.spb.ru можно ко всему прочему узнать приблизительный № двигателя для определенного года выпуска.

А размороженный мотор- на запчасти.

[NoComments]

Присоединяюсь! Победа с хорошим, пусть и вареным, кузовом, за вменяемую цену — подарок небес!!! А движков на неё море, они не нужны почти никому…

[Человек-в-Тапке]

хм, можно зачеканить проволокой, но это если не выпали куски, не по распоркам и приливам трещины. у соседей на даче газ-мм движок так заделанный пилу приводит.

[Логотип]

БРАТЬ.

24 (17.1.2006, 9:05) писал:

Отремонтировать и достать на него запчасти сложно, но вполне реально.

А вот с этим утверждением не соглашусь Реально и не сложно !

Во-первых, если речь идет об оригинальном моторе — то ни с запчастями, ни с ремонтом его проблем нет никаких. Это тот же мотор ГАЗ-52 (с «отрезанными» 2-мя «горшками»), который серийно на заводе ставился на савеццкие грузовики и их производные до 1990 года Отсюда вывод

Также велика вероятность найти аналогичный мотор «с консервации», можно попробовать поискать, если речь идет о «вкусном» кузове. Есть большой выбор б/у моторов.

Наконец, можно попробовать заварить блок.

Ну, а если мотор от 21-ой Ласточки (или его дальнейшие эволюции), то здесь совсем все просто — выбор огромен.

[Человек-в-Тапке]

ДимоК (13.1.2006, 21:35) писал:

Легче было купить с рук новый блок. Я свой приобрел за 2000 руб.

У меня ещё два блока лежат, один даже не б.у. ни разу, но документов от них не нашел, к тому же замену надо оформлять в ГИБДД, а они захотят замены регистрационных знаков.

[ДимоК]

Человек-в-Тапке (12.3.2006, 4:34) писал:

У меня ещё два блока лежат, один даже не б.у. ни разу, но документов от них не нашел, к тому же замену надо оформлять в ГИБДД, а они захотят замены регистрационных знаков.

Советовать криминал не буду, но все решается... если блок безномерной.

[Человек-в-Тапке]

если блок безномерной, то в соответствии с текстом УК доказуется отсутствие состава преступления...

[Танк]

Человек-в-Тапке (16.10.2006, 0:34) писал:

если блок безномерной, то в соответствии с текстом УК доказуется отсутствие состава преступления...

Вы читали УК прежде чем такое советовать?
Почитайте (ст 326.)

Цитата

1. Подделка или уничтожение идентификационного номера ... в целях эксплуатации или сбыта ... наказываются штрафом в размере от ста до двухсот МРОТ или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок для двух лет.

Вам понятна разница между понятиями "Изменение идентификационного номера" и "Подделка идентификационного номера"?

[Человек-в-Тапке]

Глубоко извиняюсь, давно читал, запомнилось почему-то про изменение. Ни разу не советовал.

Сообщение отредактировал Человек-в-Тапке: 16 Октябрь 2006 - 14:32

[alex56]

Всем привет,вот и у меня трагедия.
блок лопнул,нашли у мужичка новый блок ,но без номера,ни каких документов на него нет.

Как быть если щас соберу с ним машину будет ли гимор с постановкой в гаи.

[Kovboy]

Будут. СТАВИТЬ надо с двигателем,который в доках - на тросе или эвакуаторе притащить и ставить. А потом............

[alex56]

тащить в гаи гемор,всё разобрано.
Что должно быть написано в справке счёте,и как её можно щас зделать.
ЧТо написать в ней,номера ведь нет на блоке.
Подскажите что делать?

Сообщение отредактировал alex56: 03 Сентябрь 2008 - 20:05

[Черевичник]

ай нид хелп
чем залепить дырдочку в блоке?
довольно прилична по длине..см три наверное...
обнаружилось при долгожданном запуске машинки

Сообщение отредактировал Черевичник: 17 Март 2009 - 00:53

[vakula]

В любом случае необходимо ставить на учет автомобиль с теми номерными агрегатами, с которыми он был снят с учета прежним владельцем для отчуждения. После постановки меняйте любые номерные агрегаты, вносите изменения в регистрационные данные.

[Черевичник]

а могут подойти для заклейки блока такие магниевые карандаши для пайки?
или чем-то еще посоветуете?

Сообщение отредактировал Черевичник: 17 Март 2009 - 01:04

[Nick Iron]

Очень мало вероятно (про карандаши). Аргонная сварка нам поможет... Внимательно блок еще раз посмотри може дырочка не одна...У меня блок один был, там вот трещина завелась аккурат под кронштейном крепления правой подушки.