[image]

Самоделкин (17 Май 2021 - 12:42) писал:

Всё современное оборудование, что продаётся в магазинах, рассчитано под ДОТ-4, под БСК уже давно ничего не выпускают, можно найти только в музее.

А можно пояснить? На моем опыте манжеты одинаково работают на БСК и ДОТе, цилиндры и шланги от газ 3110 отлично работают на БСК уже 7 лет. Газ 31105 17 лет на ДОТ и тоже без проблем. Первый раз слышу, что резину делают под разную ТЖ.

[Самоделкин]

Цитата

Первый раз слышу, что резину делают под разную ТЖ.

Сейчас резина одна, под ДОТ, она стойкая, будет работать и с БСК. Старая резина из 60^-х, с БСК работает, а в жидкости ДОТ-4 она портится.

[Марина]

Самоделкин (17 Май 2021 - 14:17) писал:

Это легенды, минералка и полусинтетика текут одинаково. Немного более текуча чистая синтетика, но не намного.

Буду тогда с маслом на вас равняться

[Марина]

Хорошие новости - мне поменяли сальники заднего моста, всю резину тормозной системы, а так же сцепление в сборе (сцепление новое, которое уаз), а ещё цилиндр главный тормоза и сцепления
Плохие новости - машина не тянет вообще, педаль газа надо давить до упора, ручной газ не действует, на третью передачу перейти не удалось (когда переключаю, газ сбрасывается настолько, что машина не тянет на третьей и надо обратно на вторую), а поскольку ехать через полгорода, она закономерно вскипела, бедная

видимо надо повторить процесс подкручивания карбюратораНо кое-как мы дотрюхали до гаража на второй
Ещё хорошие новости - фары светят хорошо и я не теряюсь даже при таком плохом раскладе, а еду себе в гараж (первый раз в жизни ехала вечером)Ещё плохие новости - с этим сервисом я больше не хочу дружить

Вообще чувствую себя архилохом, который отдал кучу денег и получил полуживой автомобиль .

Сообщение отредактировал Марина: 01 Июнь 2021 - 01:05

[Самоделкин]

Менять надо было не резину тормозной системы, а полностью, рабочие тормозные цилиндры в сборе, на само подводящиеся, впереди на 32, сзади на 28, они не дорогие. Сцепление новое, которое уаз, рычажное или лепестковое? С рычажным сцеплением лучше не связываться, вообще корзину лучше LUK. После замены корзины, маховик в сборе с корзиной нужно заново статически балансировать, чтобы не было вибрации. То, что машина не тянет вообще, как то странно. У вас тормозные колодки или ручник, после ремонта не затирают о барабаны, накат у машины хороший? Меня терзают смутные сомнения, вам тормозные колодки хорошо отрегулировали? Сервис вам похоже халтурный попался, такую простую работу не могут нормально сделать. ГАЗ-21, это автомобиль простой как автомат Калашникова, там все в своем гараже элементарно меняется, вам просто нужно найти человека с прямыми руками.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 01 Июнь 2021 - 02:20

[Марина]

Самоделкин (01 Июнь 2021 - 02:14) писал:

Менять надо было не резину тормозной системы, а полностью, рабочие тормозные цилиндры в сборе, на само подводящиеся, впереди на 32, сзади на 28, они не дорогие. Сцепление новое, которое уаз, рычажное или лепестковое? С рычажным сцеплением лучше не связываться, вообще корзину лучше LUK. После замены корзины, маховик в сборе с корзиной нужно заново статически балансировать, чтобы не было вибрации. То, что машина не тянет вообще, как то странно. У вас тормозные колодки или ручник, после ремонта не затирают о барабаны, накат у машины хороший? Меня терзают смутные сомнения, вам тормозные колодки хорошо отрегулировали? Сервис вам похоже халтурный попался, такую простую работу не могут нормально сделать. ГАЗ-21, это автомобиль простой как автомат Калашникова, там все в своем гараже элементарно меняется, вам просто нужно найти человека с прямыми руками.

Понимаю, что надо было все менять
Всё и планировали (мы)
Почему они не цилиндры меняли, а резинки, это отдельная история. Какое-то всеобщее недопонимание
накат - в смысле хорошо ли она едет, если сцепление выключить? Не было возможности проверить, т.к. разогнаться не удалось
Про сцепление (модель) узнаю у них завтра, артикул спрошу
Про качество сервиса полностью согласна
В общем это всё довольно печальная история, в которой много моей вины. Сделаю выводы и буду смотреть в светлое будущее. И механика поищу.

Сообщение отредактировал Марина: 01 Июнь 2021 - 02:37

[Самоделкин]

Возможно в вашем городе есть сообщество любителей ГАЗ-21? Там можно найти хороших специалистов. Владельцы таких машин обычно хорошо в них разбираются. Я бы помог, но живу далеко.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 01 Июнь 2021 - 02:50

[салгир]

Марина "Хорошие новости - мне поменяли"
Это всё плохие новости...
Самоделкин "Менять надо было..."
Вы бы не морочили бабе голову, она бы ездила понемногу(висит капля на мосту и херсым...) и радовалась, теперь она всех "мастеров" узнает и машину окончательно докалечат апгрейдеры- усовершенствователи.
"Возможно в вашем городе есть сообщество любителей ГАЗ-21?"
ВУ её городе, даже потомки создателей и Эмки и Победы и 21-ой живут, только ей от этого не легче, она попадет к зарабатывателям чека.

Сообщение отредактировал салгир: 01 Июнь 2021 - 07:07

[Марина]

Самоделкин (01 Июнь 2021 - 02:46) писал:

Возможно в вашем городе есть сообщество любителей ГАЗ-21? Там можно найти хороших специалистов. Владельцы таких машин обычно хорошо в них разбираются. Я бы помог, но живу далеко.

Этих я там и нашла. Но у нас ещё одно сообщество есть) Может там что насоветуют

салгир (01 Июнь 2021 - 07:04) писал:

Марина "Хорошие новости - мне поменяли"
Это всё плохие новости...
Самоделкин "Менять надо было..."
Вы бы не морочили бабе голову, она бы ездила понемногу(висит капля на мосту и херсым...) и радовалась, теперь она всех "мастеров" узнает и машину окончательно докалечат апгрейдеры- усовершенствователи.
"Возможно в вашем городе есть сообщество любителей ГАЗ-21?"
ВУ её городе, даже потомки создателей и Эмки и Победы и 21-ой живут, только ей от этого не легче, она попадет к зарабатывателям чека.

Потихоньку я б не ездила - у меня сезон начался с того, что сцепление провалилось, и не заводилась машина, нужно было что-то делать.
Если бы не это, на бск я б проездила ещё пару лет минимум.Без сервиса к сожалению нельзя было обойтись, не от хорошей жизни попала я туда.

[Марина]

Сергей Самоделкин, сцепление лепестковое, спросила артикул и по нему проверяла (451-1601090-05)

[Самоделкин]

Цитата

сцепление лепестковое, спросила артикул и по нему проверяла (451-1601090-05)

Это хорошо.

Цитата

Плохие новости - машина не тянет вообще, педаль газа надо давить до упора, ручной газ не действует, на третью передачу перейти не удалось (когда переключаю, газ сбрасывается настолько, что машина не тянет на третьей и надо обратно на вторую), а поскольку ехать через полгорода, она закономерно вскипела, бедная, видимо надо повторить процесс подкручивания карбюратораНо кое-как мы дотрюхали до гаража на второй

Прежде чем трогать двигатель, нужно поверить накат, под легкий уклон машина должна легко катиться на нейтралке. Можно по очереди поддомкратить колеса и покрутив их рукой убедится, что тормозные барабаны не затирают колодки, вращаются свободно, КПП должна стоять на нейтралке. Если, поддомкраченное заднее колесо туго крутится, снимите тормозной барабан и если полуось все равно туго крутится, значит затирает ручник. Если стоят самоподводящиеся рабочие тормозные цилиндры, то отрегулировать тормозные колодки намного проще. При неправильно отрегулированных тормозных колодках, или эффективность торможения падает, или накат становится плохим, при этом, затирающие тормозные барабаны сильно нагреваются в движении, ну и расход бензина сильно вырастает. И самое главное не падайте духом, это мелкие, быстро устраняемые неполадки.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 02 Июнь 2021 - 20:34

[Viper]

Марина, Волгой лучше всего заниматься конечно же самой, если на это есть желание и возможности. Она достаточно прихотлива и требует сравнительно часто вниманию и чем быстрее наберётесь опыта, тем меньше зависимость от странных сервисов. Кстати чем больше опыта и понимания, тем меньше и капризов у автомобиля

Самоделкин, привет из Новочеркасска! Я занимаюсь третьей моделью и надеюсь в июле вернуть ей мобильность. Можем пересечься на донских просторах!

[Марина]

Вот я как раз сегодня и занялась)
Обнаружила, что винт у карбюратора крутится прям пальцами (разболтался видимо или задели), покрутила винты чтоб холостой ход стал поустойчивей. Ручной газ после моих манипуляций вернулся.
Может быть в этом была причина подозрительных шумов снизу (глушитель?)Планирую завтра-послезавтра проехать вокруг гаража, оценить.
И колёса проверю, спасибо!

[Viper]

я только Ольгу в Москве на Волге видел и наверное в жизни больше ни одной девушки за рулём ломаете сознание

[Марина]

Viper (03 Июнь 2021 - 22:28) писал:

я только Ольгу в Москве на Волге видел и наверное в жизни больше ни одной девушки за рулём ломаете сознание

Когда я была маленькой, мне попалась чехословацкая книга "За рулём женщина", мотивирующая дам водить (в те времена, когда водительницы в принципе были редкостью), так вот там было написано: "Советские женщины смело управляют мощными "Волгами", тем и вдохновляюсь Меня восхищают те, что водят троллейбусы и автобусы, вот это да - большая машина и большая ответственность.

[Viper]

у меня одна знакомая немка в Автралии водила огромную фуру, я конечно уже не удивляюсь, но Волгу - респект!

[Марина]

Viper (04 Июнь 2021 - 00:36) писал:

у меня одна знакомая немка в Автралии водила огромную фуру, я конечно уже не удивляюсь, но Волгу - респект!

Спасибо

[алекса]

Марина (03 Июнь 2021 - 22:35) писал:

.................Меня восхищают те, что водят троллейбусы и автобусы, вот это да..........

Автобусы начали водить, совсем недавно., но по-моему, так-же быстро закончили.

[Shurick422]

алекса (04 Июнь 2021 - 01:47) писал:

Автобусы начали водить, совсем недавно., но по-моему, так-же быстро закончили.

Ошибаетесь! Встречаю довольно много женщин за рулём автобусов и электробусов.

[алекса]

Shurick422 (04 Июнь 2021 - 08:57) писал:

Ошибаетесь! Встречаю довольно много женщин за рулём автобусов и электробусов.

присмотрись внимательно.
Это было 1-2 месяца назад.
Сейчас почти нет.
\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\
ОФФФ
а в трамваях, много мужиков появилось за рулём.