[Тихий_Дон]

shpion (26 Июль 2021 - 08:27) писал:

Качаю в И-194 1.8 атм, они очень жесткие. даже на ощупь. ездил на другой 21 с радиальными шинами, это совсем другое дело.

Невооружённым глазом, как говорится, заметна мягкость 21-й Волги на родной резине И-194 (давление 1,7). Поменяв колёса с И-194 (диагоналка) на Каму-228 (радиалка, давление 2,0) офигел от жёсткости хода.

Немного теории:

"Недостатками радиальных шин является их жёсткое качение, обуславливающее повышенную передачу ими толчков и вибрации, возникающих при проезде неровностей дороги (особенно при малой высоте профиля), а также большая чувствительность к ударам, проколам и порезам. Первый недостаток проявлялся главным образом при установке радиальных шин на автомобилях старых выпусков, подвеска которых имела металлические шарниры без эластичных резиновых вставок; используемые на современных автомобилях резинометаллические шарниры и эластичные крепления подрамника или поперечины подвески обычно в достаточной степени обладают способностью гашения возникающих при жёстком качении радиальных шин колебаний и вибрации."

Таким образом, нашим автомобилям просто по рождению предписано ездить на диагональной резине. Которую, я понимаю, в наши дни вряд ли найдёшь. Я своим сообщением выше лишь хотел подтвердить эту мысль личным опытом.

[Siber]

Небольшая поправка к теории.
Разница между радиальными и диагональными, при прочих равных условиях, небольшая. У Камы-228 индекс нагрузки 97. У родной, точно уже не помню, по моему 82 или около того. С такой разницей индекса нагрузки любая будет жестче.

Сообщение отредактировал Siber: 26 Июль 2021 - 22:00

[Валерий_62]

По поводу давления, книга Автомобиль ГАЗ-21 Волга. В.И.Борисов 1969, рекомендуемое давление диагональные шины 1,7 радиальные 1,9. Есть правда момент в те времена давление в шинах рекомендовалось ниже это уже потом за погоней экономичностью давление начали повышать.

[Самоделкин]

Цитата

Есть правда момент в те времена давление в шинах рекомендовалось ниже это уже потом за погоней экономичностью давление начали повышать.

При нынешних ценах на бензин, экономичность выходит на первый план. Компромиссный вариант, для бескамерных шин, качать до 2 атм.

[салгир]

книга Автомобиль ГАЗ-21 Волга. В.И.Борисов 1969, рекомендуемое давление диагональные шины 1,7 радиальные 1,9.

Сильно сомневаюсь, у Волги тогда не было радиальных, они появились с Жигулями, то ли с 3-кой, с 6-ой точно. Перед 1.7, зад 1.9 такое есть в ИП.

Сообщение отредактировал салгир: 05 Август 2021 - 18:12

[Siber]

Массово появились с Жигулями 3-кой, а с середины 60-ых малой серией для ГАЗ-21 - 175-15Р модель Я-260.

[салгир]

Ну да, Википедь документ.

[Валерий_62]

По поводу давления в шинах: современные манометры со временем начинают показывать больше. Накачал 2.2 везде ни каких негативных последствий, шины Hankook Optimo K715 185/80 R15 93T

По поводу шин реально сам видел бескамерные шины в те года на Москвиче 403.

[levin133]

Очень хорошие шины у них в магазине https://aproteh.md/r...oduse/anvelope/

[прораб]

https://retrodetal.ru/product/750-194/


тут чего то набрел на просторах интернета вот на такие шины. чет даже не знал про такое. экспериментальная модель? ездить можно?

[T1974A]

Скоро будем пробовать. Купера трендсеттера не станет, эти будем брать.

[Мрамор]

Нормальные шины - у купивших жалоб не было. Полностью повторен внешний вид оригинальных. В продаже не так давно.
Этот же завод делает копии шин Виллиса и ГАЗ-А (они же шли на пушки 45 мм) - уже около года - полет нормальный.

[T1974A]

Колёса как на "бентли". они мягкие хотя бы? Или диагоналка тоже?

[Мрамор]

Размер 6.7 на 15 - конечно диагональная резина - иначе как бы она была копией оригинальных? Написан один размер, а на самом деле другой? Нет, все по честному - под родные диски, полностью все цифирки скопированы, внешний вид как с завода. Новая мягкая резина
Срок сохранения всех своих качество у шины - 6 лет. Дальше она дубеет, при эксплуатации трескается мелкими трещинами. И при нагрузке это чревато разрушением шины.
Здесь все как в оригинале, только новое.

Сообщение отредактировал Мрамор: 24 Июнь 2023 - 10:03

[Самоделкин]

Даже не знаю, кто может себе позволить комплект шин за 70000 рублей?

[прораб]

да найдутся и дороже поставят

с производством шин не знаком. интересно, сделаны шины полностью с чистого листа или или взяли какую то шину за основу? опять же сертификация?!

[T1974A]

Цитата

Даже не знаю, кто может себе позволить комплект шин за 70000 рублей?

алигархи на Волге.

[Мрамор]

Да, цена не для всех - ну кто может сделайте подешевле - мы с радостью поддержим это начинание.
Как сделали - просто сделали копию оригинальной шины по ее точным размерам. На специализированном шинном заводе, который и другие шины делает. Ничего за основу не брали.
Да, если заказать и оплатить 10000 шин - цена будет поменьше в разы - но при этом нужно все это где то хранить, перевезти, растаможить и выкупить - а 10000 шин - это 2500 волговодов - думаю столько людей, готовых купить шины прямо сейчас у нас нет, а раз так - все эти расходы на такое количество становятся бессмысленными.
Поэтому производство идет мелкими партиями.

Сообщение отредактировал Мрамор: 24 Июнь 2023 - 20:46

[прораб]

где подсмотреть шины на современного производства с белой окантовкой те, что на замену родным в размере 205/75/15?

[T1974A]

Что я нашёл то, вау. Диски, шины, трим ринги.

Сообщение отредактировал T1974A: 10 Июнь 2024 - 10:06