[Mayor]

FIZRUK (29 Январь 2020 - 14:49) писал:

Докладываю..Вырезал

Вот ЭТО по нашему

Сообщение отредактировал Mayor: 29 Январь 2020 - 15:28

[FIZRUK]

И я жму Вашу руку.Стараемся.

[TOshnik]

Зря из простого картона вырезал. Будет сочиться масло сквозь картон

[Mayor]

Возможно понадобится просто повторно протянуть болты чтобы усадку скомпенсировать...Особой проблемы тут нет. Ну и сапун хорошо бы проверить на вшивость .

[FIZRUK]

Да зимой особо и не катаюсь,немного по территории ГСК,чтобы манжеты поработали.А вот по теплу- да,надо будет смотреть.Ну а сапун промыл,прочистил.

[FIZRUK]

Всем привет.Вопрос такой.Должна ли муфта с выжимным уходить назад до конца?У меня она не доходит 1 см.При этом со стороны выжимного остается 2 см для перемещения вперед,к лапкам корзины.

[Mayor]

2см до лап корзины много- ОЧЕНЬ. Сколь припоминаю, регулировкой штока доводят муфту до такого положения, когда между выжимным и лапами корзины остается зазор в 2.5мм что соответствует свободному ходу конца вилки - 4мм. Соответственно сколько остается от муфты до упора в КПП не важно. Главное чтобы маленькая пружинка всегда оттягивала муфту до упора в вилку и не позволяла ему самовольно переместиться к лапам корзины и начать вращаться.

Сообщение отредактировал Mayor: 05 Февраль 2020 - 13:48

[FIZRUK]

Тов.Майор.КПП на верстаке.Вопрос был про то,должна ли муфта отходить до конца(к КПП).А 2 см.это расстояние которое пройдет муфта по валу(как его зовут) при этом нажимая на лапки корзины,ведь ход штока РЦС-19мм.Про зазор в 2.5 мм я знаю.

[Mayor]

FIZRUK (05 Февраль 2020 - 15:08) писал:

Тов.Майор.КПП на верстаке.Вопрос был про то,должна ли муфта отходить до конца(к КПП)

Скажем так - физически она может отходить до упора в КПП. Но при постановке КПП на свое место и втыкании вилки и приведению к своему размеру зазора 2.5мм, сзади до КПП как раз порядка сантиметра или около того останется. Кстати перед надеванием Муфты на хобот КПП при сборке, рекомендую на хобот надеть резиновое колечко Покупал такие ...звали их вроде как от компрессора КАМАЗа. Похоже на торм манжету 24ки только диаметр больше. При сборке потом колечко стоит придвинуть к муфте вплотную. Я для этого выжав педаль, упираю её доской, а потом нырнув под машину передвигаю колечко вплотную к муфте. Убрав доску и отпустив педаль, муфта отходя назад отодвигает колечко сколько надо и плотно к нему прижимается. Хитрость в том, что это колечко ограничивает выдавливание масла из под муфты при смазке выжимного.

Сообщение отредактировал Mayor: 05 Февраль 2020 - 15:24

[FIZRUK]

Я почему спросил- муфта по хоботу до конца не доходила как раз на этот 1 см.Мне нужно было знать, должна ли доходить она или нет.Потому что этот см. получается диаметром больше,чем внутренний диаметр муфты.И муфта до конца КПП не доходила.Была мысль пошуровать наждачкой.Про резиновые колечки,тов.Майор,в ваших мемуарах я читал.

[FIZRUK]

А КПП была снята с авто на предмет разборок с корзиной.По порядку.Было у меня залито в двс масло шелл минералка 15w40.Решил я его сменить на синтетику лукойл 5w40(на пробу).Выгнал из гаража,молотила минут 40 на холостых.Надо заезжать.Сажусь за руль,а сцепления херакс-нету.Затолкали руками.Полез смотреть корзину,а там на одной из лапок открутился и потерялся рег.болт.Ладно,снял корзину.Две лапки из трех загнуты.Были лапки,поменял.Вот так они нас любят,наши ВОЛГИ.

[FIZRUK]

Забыл сказать про масло.Минералка шелл была слита,был поставлен новый фильтр ВАЗ(переходник) и залит лукойл.

[салгир]

Какие хоботы, погонщики слонов, что ли?
Что не доходит совершенно не важно, ради оттяжной пружины, наверное и сделано.

[Mayor]

FIZRUK (05 Февраль 2020 - 17:03) писал:

Я почему спросил- муфта по хоботу до конца не доходила как раз на этот 1 см.Мне нужно было знать, должна ли доходить она или нет.Потому что этот см. получается диаметром больше,чем внутренний диаметр муфты.И муфта до конца КПП не доходила.

Фига се.. Хотя с десятилетиями на хоботе случается выработка...даже заметная глазом. И возможно образовалась некая ступень, в которую муфта утыкается...Возможно если муфту пошевелить, она таки по ней и пройдет до упора. А штатно там всё должно быть гладко . И сколь припоминаю, штатно между муфтой и хоботом оч маленький зазор упомянут (чуть не сотки..надо глянуть) в мануале...правда не нашем а 24очном. А у нас с годами муфту на хоботе поперек его аж на полмиллиметра а то и больше можно шевелить бывает .

FIZRUK (05 Февраль 2020 - 17:29) писал:

.Вот так они нас любят,наши ВОЛГИ.

Эт ровно на столько, на сколько их любим МЫ...То есть ЭТА любовь взаимная!

Сообщение отредактировал Mayor: 06 Февраль 2020 - 08:49

[FIZRUK]

Всем привет.Поменял недавно лапчатую корзину на диафрагменную,которая LUK.Диск оставил который был,у него пробег около 10 т.км.Всё собрал.И вот какая фигня.Нажимаешь педаль сцепления,включаешь передачу и сцепление начинает брать на 1/3 хода педали.Ни под корзину,ни под солдатика шайбы не ставил.Если поставить шайбу под солдатика,то сколько примерно т.км. с ней поездить?

[kranovod]

FIZRUK (07 Май 2020 - 12:19) писал:

Всем привет.Поменял недавно лапчатую корзину на диафрагменную,которая LUK.Диск оставил который был,у него пробег около 10 т.км.Всё собрал.И вот какая фигня.Нажимаешь педаль сцепления,включаешь передачу и сцепление начинает брать на 1/3 хода педали.Ни под корзину,ни под солдатика шайбы не ставил.Если поставить шайбу под солдатика,то сколько примерно т.км. с ней поездить?

Та же история, с новым LUK ом, сцепа начинает хватать в самом конце, что особенно беспокоит при трогании в крутую горку, а сзади любитель "дышать в бампер" подпирает...и часто приходилость трогаться прыжком авто вперед с буксом, во избежании порчи сзади стоящего авто..)

[FIZRUK]

Вот

Прикрепленные изображения

• 

[FIZRUK]

Вопрос скорее к тов.Майору.Этот блок стоял в салоне.Собираюсь переместить его под капот.Отсюда вопрос -не поплохеет блоку там от высоких температур летом и низких зимой.

Для тех кто не в курсе.Это блок электронного зажигания.Трамблёр родной Р 3 Б,с конденсатором.На блоке есть переключатель с электронной на контактную системы зажигания.

[FIZRUK]

Блок будет установлен на месте РР, это правый брызговик, где с завода крепился РР.

[Самоделкин]

Цитата

Всем привет.Поменял недавно лапчатую корзину на диафрагменную,которая LUK.Диск оставил который был,у него пробег около 10 т.км.Всё собрал.И вот какая фигня.Нажимаешь педаль сцепления,включаешь передачу и сцепление начинает брать на 1/3 хода педали.Ни под корзину,ни под солдатика шайбы не ставил.Если поставить шайбу под солдатика,то сколько примерно т.км. с ней поездить?

Так и должно быть, и никакие шайбы там не нужны. Самоподводящийся РЦС выбирает все зазоры, поэтому при нажатии на педаль, прижимной диск корзины сразу приходит в движение, без задержки. Благодаря этому, точка схватывания педали сцепления не зависит от толщины диска сцепления.