Вход
Регистрация
Помощь
У меня стоит крыльчатка от Газели, сегодня было +31 и температура по пробкам выше 75 град не поднималась.
Вентилятор системы охлаждения
крыльчатка
Оценка:
1 Голосов
#41
mihelson 
- Научный секретарь общества "Гидропушнина"
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 125
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:г. Балашиха
- Настоящее имя:Миха
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 21 Июнь 2006 - 20:43
Ничего не понял. Получается что родная рекомендуется на период жары, но она не жалеет помпу?
У меня стоит крыльчатка от Газели, сегодня было +31 и температура по пробкам выше 75 град не поднималась.
У меня стоит крыльчатка от Газели, сегодня было +31 и температура по пробкам выше 75 град не поднималась.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"
Цитата
#42
Anton
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 771
- Регистрация: 04 Январь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
- Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
- Автомобиль:ГАЗ24 85г мотор 406i, УАЗ Патриот 2007 г
- Телефон:89051073506
- Возраст:46
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 21 Июнь 2006 - 21:25
Родной - больно тяжёлый, если какой-нить дисбаланс - мандец подшипникам.
А ГАЗелевская крыльчатка хуже охлаждает родной, сравниваю с прошлым летом.
Радиатор когда уже голимый, тут задумашься.
А 3307 ещё получше родного охлаждает.
А ГАЗелевская крыльчатка хуже охлаждает родной, сравниваю с прошлым летом.
Радиатор когда уже голимый, тут задумашься.
А 3307 ещё получше родного охлаждает.
#43
mihelson
- Научный секретарь общества "Гидропушнина"
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 125
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:г. Балашиха
- Настоящее имя:Миха
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 21 Июнь 2006 - 21:29
Газелевская хуже родного??? Да у родного 4 лопасти, а у газелевской 6. Производительность 6-ти лопастного вентилятора рукой чувствуется что выше.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"
#44
Anton
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 771
- Регистрация: 04 Январь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
- Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
- Автомобиль:ГАЗ24 85г мотор 406i, УАЗ Патриот 2007 г
- Телефон:89051073506
- Возраст:46
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 21 Июнь 2006 - 21:43
А у меня стоял 6ти лопастной тяжеленный металлический и ещё один с Победовским движком точ такой же .
Я думал - это родные. Разве это не так.
В книге щас посмотрю.
Я думал - это родные. Разве это не так.
В книге щас посмотрю.
#45
mihelson
- Научный секретарь общества "Гидропушнина"
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 125
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:г. Балашиха
- Настоящее имя:Миха
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
- Возраст:45
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 21 Июнь 2006 - 21:45
Родной - 4-х лопастный, разборный на две половинки, некоторые неразборные.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"
#46
Алена_21
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 165
- Регистрация: 14 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Женщина
- Город:Киев
- Настоящее имя:Алена
- Автомобиль:ГАЗ 21И 59 г.в.
- Телефон:+380667260321
- Возраст:36
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 22 Июнь 2006 - 09:58
У меня стоит родной 4-х лопастной. С учетом того, что в радиаторе отсутствует 5 пластин (когда-то неприятность произошла небольшая), двигатель не перегревается.
#47
Человек-в-Тапке
- Ни то, ни сё. Типа художник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 348
- Регистрация: 06 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЮЗАО
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
- Телефон:+7 906 7618143
- Возраст:27
- Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 22 Июнь 2006 - 11:07
6ти лопастной железный с прямыми родными лопастями - популярная советская самоделка.
Ни уаприкайти зо граматнасьть
#48
Lev
- Старшина
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 5 128
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Воронеж
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Лев
- Автомобиль:М-21В 58 г.,
- Возраст:51
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 22 Июнь 2006 - 11:31
4 лопасти склепанные ( не разборные) стояли на ранних выпусках, у меня такой. Позже перешли на разборную конструкцию, одну лопасть снимали зимой.
Волга… Это состояние Души…
#49
SERG
- уже не сомневаюсь!
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 592
- Регистрация: 25 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
- Телефон:i-phone 8
- Возраст:56
- Отношение к аутентичности:А что это?
Отправлено 22 Июнь 2006 - 11:32
Алена_21 (22.6.2006, 6:58) писал:
У меня стоит родной 4-х лопастной. С учетом того, что в радиаторе отсутствует 5 пластин (когда-то неприятность произошла небольшая), двигатель не перегревается.
??? Наверное,несмотря на отсутствие... Значит зажигание выставлено верно и все системы двигателя в норме.
#50
Алена_21
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 165
- Регистрация: 14 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Женщина
- Город:Киев
- Настоящее имя:Алена
- Автомобиль:ГАЗ 21И 59 г.в.
- Телефон:+380667260321
- Возраст:36
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 22 Июнь 2006 - 13:47
SERG (22.6.2006, 11:32) писал:
??? Наверное,несмотря на отсутствие... Значит зажигание выставлено верно и все системы двигателя в норме.
Пока не от меня не от машины жалоб не поступало
#51
OLD
- волговод в отставке
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 532
- Регистрация: 29 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЮВАО
- Настоящее имя:Евгений
- Автомобиль:UAZ Patriot
- Телефон:Симанс
- Возраст:32
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 22 Июнь 2006 - 13:52
По-моему, 6-ти лопастные железные от ГАЗ-66. У самого такая стояла.
Сообщение отредактировал OLD: 22 Июнь 2006 - 14:01
С уважением, Евгений.
Любая последовательность событий всегда правильна.
Любая последовательность событий всегда правильна.
#52
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 378
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 23 Июнь 2006 - 08:06
OLD (22.6.2006, 15:52) писал:
По-моему, 6-ти лопастные железные от ГАЗ-66. У самого такая стояла.
У меня такая есть. Раньше пользовался. На одной из лопастей выбито 66.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#53
Indigo
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 608
- Регистрация: 19 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Северодвинск
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 23 Июнь 2006 - 11:36
Куплен пластиковый вентилятор от Газели. Как я понимаю, для большей эффективности надо ставить диффузор. Вопрос: диффузор тоже от Газели, или какой другой (от вентилятора с близким диаметром) лучше ставить? Что говорит опыт? И сильно ли наличие/отсутствие диффузора влияет на эффективность охлаждения с вентилятором от Газели на 21-й?
Сообщение отредактировал Indigo: 23 Июнь 2006 - 11:37
#54
Lev
- Старшина
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 5 128
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Воронеж
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Лев
- Автомобиль:М-21В 58 г.,
- Возраст:51
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 23 Июнь 2006 - 12:39
Диффузор создает трубу, через которую воздух с улицы проходит засасываемый вентилятором через радиатор, без подсоса из моторного пространства уже нагретого, соответственно улучшается охлаждение. Вывод : с диффузором охлаждение эффективнее
Волга… Это состояние Души…
#55
Человек-в-Тапке
- Ни то, ни сё. Типа художник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 348
- Регистрация: 06 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЮЗАО
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
- Телефон:+7 906 7618143
- Возраст:27
- Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 23 Июнь 2006 - 12:57
Особливо если стоять на месте будет заметно...
Правда, на 3110 всё равно не помогает.
Правда, на 3110 всё равно не помогает.
Ни уаприкайти зо граматнасьть
#56
Бодрый Перец
- Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 3 711
- Регистрация: 22 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:ГаЗ-21
- Телефон:+79023124450
- Возраст:43
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Июль 2006 - 20:13
Поставил газелькину крыльчатку... расстояние до радиатора в пределах одного сантиметра... Боюсь как бы чего не вышло....
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#57
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 378
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 13 Июль 2006 - 08:17
Бодрый Перец (7.7.2006, 22:13) писал:
расстояние до радиатора в пределах одного сантиметра... Боюсь как бы чего не вышло....
У меня так же. Пока без происшествий ТРИ ТЬФУ .
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#58
Бодрый Перец
- Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 3 711
- Регистрация: 22 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:ГаЗ-21
- Телефон:+79023124450
- Возраст:43
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 13 Июль 2006 - 08:40
Так что? Диффузор ни кто не ставил себе?
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#59
SV-S
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 21
- Регистрация: 12 Август 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Ульяновск
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 г.
- Возраст:34
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 13 Июль 2006 - 10:04
Да зачем этот диффузор на 21-й? Не в стиль и без особой надобности. Газелевской крыльчатки вполне хвтает. Тут писали, что родная лучше газелевской, однако, поменяв на своей бабуське в предыдущую субботу крыьчатку, я сразу увидел снижение температуры. Теперь в пробках стрелка стоит максимум посередине между 80 и 100, а раньше с родной железякой спокойно доходила до 100 и даже выше.
Эксперимент чистый, так как кроме крыльчатки ничего не менял и радиатор не промывал.
А вообще радиаторы наши старые и их надо чистить, чистить и еще раз чистить
Эксперимент чистый, так как кроме крыльчатки ничего не менял и радиатор не промывал.
А вообще радиаторы наши старые и их надо чистить, чистить и еще раз чистить
#60
SERG
- уже не сомневаюсь!
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 592
- Регистрация: 25 Декабрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Настоящее имя:Сергей
- Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
- Телефон:i-phone 8
- Возраст:56
- Отношение к аутентичности:А что это?
Отправлено 16 Июль 2006 - 12:49
Последнее время ,поездив по городу ,со снятой печкой,поторчав по пробкам при температуре за +30,решился,заехал на рынок -купил крыльчатку от 3307.
1.- Пришлось взять инструменты-доводить крыльчатку до кондиции(придание необходимого аэродинамического качества)
2.+Порадовало-крыльчатка армирована стекловолокнами(на Газелевской этого не наблюдал,может поэтому у некоторых-разлеталась?)
3.- Встает -впритык(несколько мм от радиатора,от шкива на коленвалу)
4.+Эффективность ощутимо выше родной(не только по ощущениям ,но и по прибору 80)
5. По шуму- сместился в область более высоких оборотов,т.е. на скорости 100 и выше ,причем тон-рокочуший(в принципе при такой закрутке лопастей- так и должно быть)
Своего рода акустик-контроль
Резюме: за 110 рублей имеем очень эффективный и легкий 6-ти лопастный вентилятор для лета,при отключенной печке.
1.- Пришлось взять инструменты-доводить крыльчатку до кондиции(придание необходимого аэродинамического качества)
2.+Порадовало-крыльчатка армирована стекловолокнами(на Газелевской этого не наблюдал,может поэтому у некоторых-разлеталась?)
3.- Встает -впритык(несколько мм от радиатора,от шкива на коленвалу)
4.+Эффективность ощутимо выше родной(не только по ощущениям ,но и по прибору 80)
5. По шуму- сместился в область более высоких оборотов,т.е. на скорости 100 и выше ,причем тон-рокочуший(в принципе при такой закрутке лопастей- так и должно быть)
Своего рода акустик-контроль Резюме: за 110 рублей имеем очень эффективный и легкий 6-ти лопастный вентилятор для лета,при отключенной печке.