[ИсправНик]

внешняя оригинальность, а технически можно и модернизировать, если не в музей ставить

[yury]

Здравствуйте. Посоветуйте. Хочу иметь внешне аутентичный автомобиль. Купить ГАЗ 21 57-59 годов, выкинуть ЦСС (поставить подвеску от второго выпуска). Так как хочу все таки ездить иногда на нем в хорошую погоду. Радовать себя и окружающих. Или это "нехорошо"? А надо покупать все таки сразу вторую серию без ЦСС?

У меня такое же мнение. Аутентичный внешний вид и салон (может быть 100% перешит, но под старый). Вы свое мнение не поменяли за это время?

[VladisLove]

Это уже Ваше желание-цель Ваша!Сделать все можно, если Вы готовы этим заниматься по всем факторам(время,средства и др.), в общем если есть возможность, то присмотрите все как с завода предусмотрено.Выбор есть-три серии. Удачи определится!

Сообщение отредактировал VladisLove: 20 Март 2020 - 08:11

[олдджек]

Главное теперь не тянуть с выполнением того или другого плана. Пока ездить ещё можно, надо кататься. Хоть с Цсс, хоть без. Что будет по ретро теме через пару лет, неизвестно, но уж точно не лучше

[Adolf]

смотрите какой креатив!

Сообщение отредактировал Adolf: 20 Октябрь 2020 - 11:39

[T1974A]

Агитплакат? борьба реаловцев с колхознегами?

[sedoy962]

Это оне веселяццо. Шутять.

[DARKMAN]

Я люблю аутентичность,,что бы все выглядело так как с завода!

[алекса]

Adolf (20 Октябрь 2020 - 10:39) писал:

смотрите какой креатив!

Не могу разобрать.
За рулём Ленин или Дзержинский.

[салгир]

Лимонов.

[алекса]

Точно.
я не узнал сразу

[Дим]

Китайцы еще не "помогают" своими поделками?

[Kazust]

Добрый вечер товарищи подскажите насчёт оригинальности данной детали задумался о продаже человек спросил за некую плашку на спидометре мил она должна быть металлической а на самом деле она пластиковая спидометр в милях был снять с экспортной машины в замен его был установлен такой же только в километрах и цена такого мол 1000 деревянных

[image]

Вообще не понял о чем речь

[Mer]

Всем привет.
Товарищи, помогите советом!
Пригнали машину на восстановление, хотят поставить более мощный мотор + подвеску от современной волги что бы ее не обслуживать.


Пересмотрел куча информации, все идут по пути перевари лонжеронов от 24+ 105 подвеска. Что не могу понять какой в этом смысл?
Из плюсы от 105 подвески кроме как от кастора я не вижу. Сейчас найти нормальные шаровые в продаже это джек пот.
Вариант усиления родных лонжеронов и моторного щита + перевод родной подвески на салентблоки с дисковыми тормозами. Мне кажется куда более интересный вариант.

Как вы думаете? Плотно общался только с 24 волгой

Сообщение отредактировал Mer: 12 Сентябрь 2022 - 11:53

[T1974A]

Во-первых "более мощные моторы" сейчас запрещены, это если он более 100 л.с. что ли. А во-вторых это потащит за собой переделку всей подвески на более жёсткий вариант и с высоким центром тяжести тоже надо что-то делать. В смысле что другой двигатель и дисковые тормоза это ещё не панацея. Машина тяжёлая, при резком газе будет оседать на задний мост, при резком торможении - клевать носом, в общем пользоваться нужно с оговорками: того не делай, делай так.

[Mer]

Давайте отбросим вопрос по мощности. У более свежей волги подвеска то же с большими ходами и такие же крены на поворотах.
Зажать подвеску, поставить стабилизаторы это же совсем ерунда. В любом случаи водитель должен понимать, что можно на такой машине, а что нет.
Здесь на форуме в постах читал, как бы смысла нет. Это от людей кто уже переварил и начинают собирать вторую машины. Хотелось бы более развернутое пояснение)))

[Человек-в-Тапке]

Если дисковые тормоза - здравое решение, то переделка родной подвески на сайлент-блоки скорее всего повлечёт невозможность её ремонта кем-либо, кроме того, кто её на сайлент-блоки переводил (никто через десять лет не захочет разбирать хрен знает что, исследовать, что от чего там колхозили и оставлять разобранную машину на подъёмнике на неделю, пока всё нужное приедет). В этом плане нужно решаться или на сохранение родной подвески на металле, или на крупноузловую замену.

[T1974A]

Вот, кстати, у меня именно 21-я подвеска на сайлентблоках. я сам никогда их не менял, но местами уже пора. Как их выковыривать вообще?

[Shurick422]

Смотря какие у тебя стоЯт. Если от 24ки, без наружной обоймы, то просто выдавливаются. Если же с обоймой, потребуется оправка и съёмник.