Форумы на www.gaz21.ru: КАКИЕ НУЖНЫ ФАРЫ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (12 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 10
  • 11
  • 12
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

КАКИЕ НУЖНЫ ФАРЫ разбиты Оценка: -----

#221 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 457
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 19:45

ALLSEASON, Искал и не нашел, когда их поставил, что то лет пять может, желтоватый оттенок света, работают и доволен светом, буду не Екзисте заказывать и лапмы Бошь закажу, посмотрим...

#222 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 650
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 21:58

Раз пошла такая пляска, то я тоже вставлю свои пять копеек. Перегорает обычно нить ближнего света, кроме того, нить лампы можно стряхнуть при неудачном проезде через ямку на дороге или лежачий полицейский. Лампы с желтым светом хорошо помогают в дождь и туман, однако желтый свет быстро утомляет зрение и клонит в сон, особенно в дальних поездках. Поэтому, при выборе цветовой температуры лампы, нужен разумный компромисс. Лучше выбирать нейтральный белый свет с легким теплым оттенком. По ресурсу ламп могут быть разные мнения. Естественно, генератор должен выдавать номинальное напряжение. Однако ресурс ламп Osram "ALL SEASON", как и большинства галогенных ламп головного света, колеблется в пределах 350-400 часов, а ресурс ламп Bosch Longlife Daytime превышает 3000 часов. Эти лампы специально предназначены для фар с труднодоступным расположением ламп. Выводы делайте сами.

#223 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 457
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Сентябрь 2019 - 05:50

Самое хреновое мокрая дорога, остальное переживем. Я разные лампы ставлю, катаюсь в разных условиях, потом их местами меняю, снова сравниваю.

Сообщение отредактировал салгир: 09 Сентябрь 2019 - 05:52


#224 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 650
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2019 - 17:57

Для тех, у кого совсем нет денег на буржуйские фары, а улучшить головной свет очень хочется, выпускается переходник с ретро цоколя P45t ламп типа R2, на современные лампы типа H4 с цоколем P43t, для установки в фары ретро автомобилей. Переходник позволяет установить современную галогенную лампу H4 в штатные фары головного света.


Изображение


Изображение

#225 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 282
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Сентябрь 2019 - 20:55

Из "вечных" ламп H4 могу отметить еще Koito, самы простые , в красно - синей коробке , артикул 0456E
не знаю какой у них ресурс, но после замены светят годами.

а так любые модные "повышеной светооттдачи" по сути работают хоть и ярче, но меньше.

по поводу желтых ламп - как аналог OSRAM FOGBREAKER могу по своему опыту порекомендовать AVANTECH FoG Fighter, AB3004 артикул упаковки с 2мя лампочками.
светят не хуже, оттенок такой же яркожелтый, ресурс в 1,5-2 раза выше, цена дешевле

Сообщение отредактировал Михаил.: 17 Сентябрь 2019 - 20:55

Орел на мух не охотится

#226 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 650
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2019 - 23:25

Еще один бюджетный вариант улучшить головной свет, поставить в штатные фары галогенную лампу GE 19762, 12V H4, 60/55W, P45t.



Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал Самоделкин: 17 Сентябрь 2019 - 23:37


#227 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 957
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 04:24

Переходник под Н4 - жуткий колхоз. Светить будут ярче, а освещать хуже. Рассеиватель "обычной" фары не рассчитан на световой пучок "галогенки" Н4.
Если очень хочется галоген в родную фару, у брендовых производителей можно найти специальные сертифицированные галогенные лампы R2 с потребляемой мощностью 45/40 Вт для ретротехники. Например https://www.philips....t-bulb/overview

#228 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 650
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 09:26

Цитата

Переходник под Н4 - жуткий колхоз. Светить будут ярче, а освещать хуже. Светорассеиватель "обычной" фары не рассчитан на световой пучок "галогенки" Н4.

На счет переходника согласен - колхоз жуткий. А вот у галогенной лампы H4 с цоколем P45T расположение нитей в точности совпадает с расположением нитей родной лампы R2, все те же 28,5 мм от основания. Так что геометрия светового луча не изменится, а свет будет намного лучше.


Изображение

Сообщение отредактировал Самоделкин: 18 Сентябрь 2019 - 09:32


#229 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 989
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 09:59

Цитата

Переходник под Н4 - жуткий колхоз.

Это вы ещё моих переходников не видели. :D Я ставил галогены в штатную оптику делая такие фиксаторы из колец, нарезанных из водопроводной трубы. :D Свет был действительно не понятно какой, поэтому я просто оптику сменил. Ещё я боюсь зеркало не полезло бы в родной оптике от галогенов, они греются сильнее штатных ламп.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#230 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 943
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 14:54

Просмотр сообщенияT1974A (18 Сентябрь 2019 - 10:59) писал:

Это вы ещё моих переходников не видели. :D Я ставил галогены


А я их ставил...когда в автотехнике и слова галоген особо и не было. Да и ламп этих не было в 1978м году. А вот в кинопроекторе РУСЬ галогенная лампа КГМ-12-100 была. И в ПТФ- ФГ-119 я их вписал...ну в мемуарах я упоминал результат. В конце концов стекла желтых рассеивателей таки полопались. Так и живут с оптикой ДС от 2106.
Ну а что до головного света, впервые галогенки Н-4 60х55 Батя привез из Чехии в начале 80х. И как раз с цоколем R-2 они и были. Проработали черт те сколько до почернения колб и облезания лохмотьями покрытия рефлекторов ФГ-140 где не было указания Н-4. И позже пользовал и от Нарвы такие же и от Осрама. Никаких проблем с освещенностью или расфокусировкой никогда не было. Вот как то пробовал ставить те что НОТ ФОР ЮЗ ин ЕВРОП - 100Х90. Возможно какие то замеры показали бы рост дальности скажем. НО. На глаз, заметная расфокусировка на ближнем видна была и так, и в яркости тоже заметной разницы не было. Похоже расфокусировка завязана просто за заметно более толстые габаритные размеры спиралей. Возможно в более крупной оптике типа как на 2107 или подобной это было бы не столь заметно. А яркость не меняется просто потому что температурные режимы не менялись. А вот киношная галогенка 100ВТ горит заметно белее Н-4 100Вт. Просто потому что авто лампы расчитаны на рабочее напряжение 13.5 а фото лампы на 12.6В. Вот и имеет место некоторый перекал с заметно более высокой яркостью. Пользуюсь ими оч редко вот и живут долго. С 78года обновил их всего раз - лет 5 назад. Тогда же припас новую оптику для головного света - обычные ФГ-140 уже под стандартные цоколя Н-4. После кузовных разборок в 14-15 годах их поставил. Лампы от ОСРАМ. Замечаний нет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#231 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 989
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 16:30

Чего только не бывает. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#232 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 650
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 22:55

Полезная Статья в тему. Получается, что фары ФГ-140 при установке в них ламп Н4, показывают неплохие результаты.


#233 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 943
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Сентябрь 2019 - 08:30

Да. Хорошая и грамотная статья. И многолетнее пользование мною ФГ-140 мне позволяет подтвердить вывод выше.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#234 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 452
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Сентябрь 2019 - 09:13

Подскажите по поводу стекол фар, они на всех сериях с линзой по центру? У меня на треке без этих линз стекла,

  • (12 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 10
  • 11
  • 12
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей