Аварийный датчик давления масла Как подключить в эл. цепь?
#1
Отправлено 30 Июль 2015 - 16:49
#6
Отправлено 30 Июль 2015 - 19:07
#7
Отправлено 30 Июль 2015 - 21:56
Понравился способ подключить повод к датчику перегрева. Сделал, но когда включаю зажигание, лампа не горит. А должна бы, ведь давления нет. Соответственно, что то с проводом, видимо.
#9
#11
Отправлено 01 Август 2015 - 14:34
NoComments (01 Август 2015 - 05:12) писал:
Провода и лампу проверил. Они в порядке. На датчике нет массы. Но как такое может быть, понять не могу. Он ввинчен в переходник, переходник крепится к блоку болтами, которые с ними в контакте...
#14
Отправлено 02 Август 2015 - 06:53
NoComments (02 Август 2015 - 02:22) писал:
На перходнике то масса есть.
Snorch (02 Август 2015 - 06:09) писал:
Механическим манометром проверял. Но пихать его в салон либо в моторный отсек на постоянной основе пока нет возможности. А переходник делал сам и другого переходника "Шанс плюс. На форуме есть фото, если интересно. И там уже предусмотрено отверстие, подходящее для датчика. Всё-равно его глушить надо было, вот ввернул датчик.
#15
Отправлено 02 Август 2015 - 16:38
Сообщение отредактировал Snorch: 02 Август 2015 - 16:39
#16
Отправлено 02 Август 2015 - 17:03
Сообщение отредактировал dr.Di: 02 Август 2015 - 17:04
#17
Отправлено 02 Август 2015 - 19:45
Snorch (02 Август 2015 - 18:38) писал:
dr.Di (02 Август 2015 - 19:03) писал:
Спору нет. Убедился сам. Подключал мех. манометр и сравнивал показания. Показания на родном приборе занижены в 2 раза. Даже записал видео:
Но я хочу, чтобы работал аварийный датчик давления ,который я купил. Затратил деньги, силы и время на его установку. А он - такой сякой немазанный - не работает!
#18
Отправлено 02 Август 2015 - 21:22
#19
Отправлено 13 Август 2015 - 16:08