Форумы на www.gaz21.ru: Подскажите по вкладышам. Какие ставить? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Подскажите по вкладышам. Какие ставить? что делали с тем который ставится в место широкого? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Сентябрь 2005 - 21:29

andrewm65 сказал:

ВНИМАНИЕ!!! И еще, о чем не пишут - Колено даже если новое из магазина шлифуют, это так. А ты думаешь абразив кто то вымывает??? НЕТ!!!! Абразив вымывается простым мылом, поэтому битте на мойку, мыль руки, обильно мыль шейки, смывай, промывай водой и не бойся, каналы тоже промой. Также с новыми гильзами. Вот тогда у тебя, брат, колено проходит долго.

В смысле, новый коленвал нужно мыть с мылом?? Ни фига себе.

Mayor сказал:

Посмотрел книжки,промерил имеющиеся в запасниках коренные вкладыши,в общем родные коренные 21й имели ширину 30,5мм - первые четыре,а последняя шейка имеет ширину 39,5мм.
Вкладыши 24ки имеют ширину 25,5мм . Ну и конечно там баббит,а тут сталеалюминий.

С 1964 года коренные все одинаковые по 30.5 мм.

#22 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 06 Апрель 2006 - 21:26

Просмотр сообщенияFELIX (6.4.2006, 22:07) писал:

Я ЗМЗшную в прошлом году за 1380 брал (гильзы-пальцы-шатуны). Кольца не помню-недорого, рублей 240. А вот родные вкладыши-это засада. Еще совет-проверь головку на плоскости, чтобы не гнутая была. У меня все 3 ГБЦ -гнутые были, пришлось фрезеровать.
Уплотнительные кольца для гильз по 10р за шт.


И чем же родные вкладыши плохи?
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#23 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2006 - 21:37

Я так понимаю, найти их непросто зачастую. Да и ИМХО можно и современные подходящие поставить, при условии их кондиционности, они попрочнее родных.

#24 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 06 Апрель 2006 - 22:02

Я нашел. Причем в таком количестве, что просто жуть. Была заминка, а потом поперло. Современные хороши, долше ходят, но от них и износ на валах сильнее. А баббит вытирается без следа для стального вала, сменил и опять вперед. ИМХО
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#25 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Апрель 2006 - 22:23

Можно приспособить от ГАЗ-51, только надо будет два (а в идеале — три) комплекта.

#26 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 348
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Апрель 2006 - 23:41

Э... подробнее о вкладышах можно?
А то у меня ещё два блока, если дедушка таки решится найти в закромах документы на них, то буду собирать, тем более, что в них вроде как последняя постель шире, готично даже.
Кста, чем-нить блоки с маркировкой 21 и 21А кроме ширины последней постели отличаются?
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#27 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 02 Май 2006 - 17:34

Просмотр сообщенияStirlitz (6.4.2006, 19:23) писал:

Можно приспособить от ГАЗ-51, только надо будет два (а в идеале — три) комплекта.

Это как? Подробнее ,пожалуйста.

#28 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Май 2006 - 18:00

Точно уже не помню, да и описать словами сложно. Надо там подтачивать их. В общем, кому надо — приспособит.

#29 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 02 Май 2006 - 18:24

Просмотр сообщенияStirlitz (2.5.2006, 15:00) писал:

Точно уже не помню, да и описать словами сложно. Надо там подтачивать их. В общем, кому надо — приспособит.

А не надо ничего описывать,нужно не повторять,чего не знаешь, да приспособить можно, только через 10 тыс . км двигателю опять капиталка потребуется.

#30 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Май 2006 - 20:59

Просмотр сообщенияSERG (2.5.2006, 18:24) писал:

А не надо ничего описывать,нужно не повторять,чего не знаешь, да приспособить можно, только через 10 тыс . км двигателю опять капиталка потребуется.
Ты это вот… не умничай, скажем так. У меня стоят такие вкладыши. И никакой капиталкой и не пахнет.

Впоследствии, по причине неграмотного капремонта, двигатель капиталился. Было ли дело именно во вкладышах - не сообщалось.

Сообщение отредактировал Танк: 25 Декабрь 2009 - 11:14
Причина редактирования: Исторический экскурс


#31 Пользователь офлайн   DNO Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 05 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 61 г., ГАЗ-M20 53 г.
  • Телефон:+791382ноль46один8
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Май 2006 - 22:26

Колено ГАЗ-51 четырехопорное ГАЗ-21 - пятиопорное (поэтому 2 комплекта). Задний вкладыш 51 шире чем 21 поэтому требуется его подрезать ножовкой (попробовал болгаркой-сплавил баббит). Еще я сверлил дырку, по-моему в первом вкладыше несоответствовало отверстие смазки шестерни привода распредвала. И еще, насколько я помню из четырех вкладышей ГАЗ-51 только один по ширине = вкладышу ГАЗ-21 (1,2,3,4 шейки), два других-уже, задний-шире.

#32 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 03 Май 2006 - 04:37

Просмотр сообщенияLev (2.5.2006, 19:53) писал:

Тут ты не прав. Разницы в баббите на них нет, чуть шире, но это подрезается и дырочка центруется. А на чем твое мнение основывается про капиталку через 10 тыс.?
Расскажи ,пожалуйста, как ты подрезал,центровал,сколько двигатель после этого прошел?

Цитата

Ты это вот… не умничай, скажем так. У меня стоят такие вкладыши. И никакой капиталкой и не пахнет.
Запахнет.
Специально для тебя (алаверды за официальное предупреждение) - нельзя научиться ремонтировать автомобиль по Инету,для этого нужно почитывать и другую литературу,а так же руками(своими) попробовать что-то сделать, и вот после этого можно давать советы...

Сообщение отредактировал Танк: 25 Декабрь 2009 - 11:15


#33 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Май 2006 - 09:34

Не знаю, что такого в 51 вкладышах криминального, если даже от 24 ставят узкие, и ничего, а эти практически один к одному. Про вкладыши ГАЗ-51 я узнал не в Интернете, а от моториста со стажем. И то после того как не смог найти родные. Вместо того чтобы язвить, лучше бы объяснил, что с ними может случиться так, что дело дойдёт до капиталки, и желательно с примерами из личного опыта, а не по слухам из интернета.

Сообщение отредактировал Танк: 25 Декабрь 2009 - 11:15


#34 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Май 2006 - 09:49

Я ездил на вкладышах от ГАЗ-51. На сколько я помню,по ширине не первые четыре коренные постели подходили вкладышы от 1й(передней) шейки 51го. Именно поэтому тогда понадобилось 4 комплекта раздербанить. Что касается последней шейки,то я воочию видел процесс подрезания по торцу. Мастер взял оба вкладыша ,сложив их так как они стоят в моторе,вставил в патрон токарного станка и отрезал излишек как от простой трубы. Проработали эти вкладыши немало(в мемуарах можно посмотреть) ,кажется не менее 150 тыс.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#35 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Май 2006 - 09:55

Аж четыре комплекта… Я вначале купил два, потом подумал, и взял ещё третий, но на четвёртый уже не разорился :)

#36 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 03 Май 2006 - 11:29

Просмотр сообщенияSERG (3.5.2006, 6:37) писал:

Расскажи ,пожалуйста, как ты подрезал,центровал,сколько двигатель после этого прошел?Запахнет.


Ну у меня только один вкладыш подрезан, именно его умудрились растоптать. У моего моториста 2 Волги, на одной стоит комплект подрезанный. Машина прошла около 120 тыс.км. Без проблем.

Но ты так и не ответил, чем разнятся вкладыши
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#37 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Май 2006 - 21:52

Просмотр сообщенияStirlitz (10.9.2005, 22:29) писал:

В смысле, новый коленвал нужно мыть с мылом?? Ни фига себе.
С 1964 года коренные все одинаковые по 30.5 мм.

Нет. У меня 1966 год. Задний коренной шире почти на сантиметр.

#38 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Май 2006 - 22:03

Значит, книжки врут… Где же я это вычитал, надо найти. Хотя всякое бывает — вон К-22И вроде ставился до 1961 года только, если верить книгам, однако есть машины с ним, выпущенные в 1969 и владельцы клянутся, что так было с завода…

#39 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 547
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 09:16

Сейчас при капиталке двигателя открытым остался один вопрос? Какие ставить вкладыши? Т.е. ремонтный размер известен: 0,5. А вот сталебаббитовые широкие под широкую шейку родного коленвала или сталеалюминиевые узкие от 24-ки. Слышал мнение что установкой сталеалюминиевых узких решается вопрос, которого наша волга боится больше всего: а имено выплавление сталебаббитовых вкладышей при перегреве на больших оборотах. Разъясните кто что думает/знает по этому поводу?
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

#40 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 813
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Июнь 2006 - 09:21

На сколько я знаю сталеалюминиевые еще и дольше ходят, но при замене придется точить колено, а сталебаббитовые меньше ходят, но колено не портят.

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей