[Mayor]

T1974A (10 Сентябрь 2024 - 14:24) писал:

Mayor:
. Рассказы о трухлявых "от езды на воде" латунных отопителях и радиаторах я читал, думаю подобное связано с тем, что владельцы использовали водопроводную хлорированную воду для заправки системы. Хлор агрессивный компонент, отсюда и разрушение латуни,

Скорее всего так и есть. До 1995года...то есть практически пол жизни моя машина проездила именно на такой воде...ну и ( с 1981г) она подменялась колодезной. В ней до конца прошлого века хлорки не наблюдалось...но содержание минералов втрое превышало норму для питьевой воды. Анализ воды колодца периодически проводится. В хлам за период ( 1966-2013г) ушли 2 осн радиатора и 1 радиатор отопителя.

T1974A (10 Сентябрь 2024 - 14:24) писал:

Mayor:
Я считаю, что медно/латунно/оловянный радиатор на воде вечен. Если не травить его этиленгликолями.

Наверное вечен он будет на дистилированной воде. Ну хотя бы вода добытая при оттаивании старинного холодильника. Опять же, неплохо бы если не дистилат, то перед применением хорошенько покипятить - всё поменьше накипи. При промывках итп, слитую воду не выкидывать, а отфильтровав/отстояв использовать... всё на пользу.
Ну а этиленгликоль...В чистом виде ДА - отрава. Антифриз на его основе - лотерея. НО. Если попадется приличный...то при своевременной смене, проблем с системой охлаждения я в последние пару десятилетий отмечаю на порядок меньше ТРИ ТЬФУ. Как минимум с момента постановки нового радиатора в 2013 году его ни разу не пришлось распаивать и прочищать . В былые времена это минимум 2 а то и 3 раза пришлось бы сделать. Да и при вскрытиях мотора внутре была заметна невиданная ранее чистота.

Сообщение отредактировал Mayor: 10 Сентябрь 2024 - 13:55

[eugenese]

от кондиционера хороший дистиллят...

[T1974A]

Mayor:

Цитата

Наверное вечен он будет на дистилированной воде. Ну хотя бы вода добытая при оттаивании старинного холодильника. Опять же, неплохо бы если не дистилат, то перед применением хорошенько покипятить - всё поменьше накипи.

Хлорсодержащие агенты улетучиваются из водопроводной воды при её отстаивании в открытой таре в течение суток. Это знают все аквариумисты. Вы могли сохранить свои радиаторы, герр Mayor, просто отстаивая сутки воду из под крана.

[Mayor]

Возможно... НО в те годы , пока в машину не стала активно попадать колодезная вода (1981) машиной пользовался Батя ... и такими моментами не морочился. Едет ну и Слава Богу. Аквариумы...эт не его конек. А вот защита от коррозии морских сооружений...этому больше пол жизни посвятил.
Ну а на счет улетучивания...система в общем то герметична НО выбросы некоего пара в атмосферу всё таки предусмотрены ( клапан в крышке и пароотводная трубка). Думаю некое удаление хлорки таки происходило со временем. Больше проблем доставляла накипь. Вот Батя и прикупил тогда ещё в запас радиатор, ну и при засорении радиатор менялся, а засоренный прочищался и ставился в загажник...и так каждые 3-5 лет. То что они становятся неремонтопригодными вылезло где то к 90му г году. Тогда был куплен ещё один ...он щас в загажнике лежит. А в 2013м когда вышеупомянутых окончательно сдал в цветмет , прикупил УАЗовский (Иранский) - 21й изыскать не удалось. Ну и с тех пор он трудится. ТРИ ТЬФУ.

Сообщение отредактировал Mayor: 10 Сентябрь 2024 - 20:23

[Mayor]

фотка из мемуаров. Так выглядел родной радиатор в 2003году