Форумы на www.gaz21.ru: Модернизация передней подвески - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Модернизация передней подвески Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   zet Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 22 Март 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Март 2005 - 21:26

Я хочу модернизировать переднюю подвеску, слышал что она подходит от 24 но надо переваривать ланжероны переварить впринципе не проблема но незнаю как, подскажить от чего еще подходит подвеска(может от какихнибудь иномарок) если есть какие небудь материалы(наглядные) как модернизировать подвеску.

#2 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2005 - 00:28

наглядные материалы - пачка денег. небольшое желание оставить их у себя.
еще напильник-может еще что доточить захотся.
ни к чему это модерн обойдется и дорого и бессмысленно.

#3 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2005 - 00:42

толку от этой модернизации... думаешь волги просто так баржами прозвали ? ;))
8)
И ваще блин, создаеццо ощущение, что туева хуча народу только спит и видит как бы это что прикрутить к 21-й чтоб гонять на ней 280...
Имхо, если уж лезть в подвеску и пытаться что-то улучшить, то может быть установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости что-то улучшит...

#4 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 04:24

Zet
Полазь по инету, по сайтам тюнинговых фирм. Да и напиши тем, кто эту работу делал. Глядишь, ответят. Я писал на Техносервис - не ответили. (хотя не удивляюсь - мой шеф не то чтобы почту отправить - получить сам не умеет. А та девочка, что у них сидит на электронке - ну откуда она знает, как на 21-ой переваривать лонжероны?)

Napalm
Доведётся по Минску побегать в поисках резьбовых и маятника - три раза перелопатишь весь форум ;)

#5 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2005 - 07:07

Napalm сказал:

толку от этой модернизации... думаешь волги просто так баржами прозвали ? ;))
8)  
И ваще блин, создаеццо ощущение, что туева хуча народу только спит и видит как бы это что прикрутить к 21-й чтоб гонять на ней 280...  
Имхо, если уж лезть в подвеску и пытаться что-то улучшить, то может быть установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости что-то улучшит...

только зачем? не проектировалась она для этого. ну может 150 и даст но нахрена

#6 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 09:35

zet сказал:

Я хочу модернизировать переднюю подвеску, слышал что она подходит от 24 но надо переваривать ланжероны переварить впринципе не проблема но незнаю как, подскажить
Тогда уж лучше сразу подвеску от современных Волг. 24-я-такой же архаизм, как и 21-я (не в эксплуатации, а в смысле проблем с запчастями). Лично я не вижу, зачем менять подвеску на 21-й, но если очень хочется, то ИМХО надо ставить современную (даже уже бесшкворневую). Сходите, например, сюда:
http://www.detroit.r.../info/21_1.php3
напишите им, задайте вопросы. Хотя сразу можно прикинуть, что выльется это где-то в 2-3 килоевро с работой. Если нет опыта, самому лезть не советую. С подвеской (рулевым, тормозами) не шутят.

ЗЫ: Может, есть смысл сразу машину сменить? :wink: (без обид)

#7 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2005 - 11:08

Согласен что переборка подвески 21-й всегда вызывает сложности. Самому делать можно, но будет долго. Спеца, согласившегося это делать, тоже трудно найти (с запчастями пока проблем нет). Но когда находишь такого спеца, то подвеска с новыми запчастями и своевременной смазкой прослужит ещё лет 15-20. Я думаю, усилия того стоят. И это будет оценено на порядок меньше, чем устанавливать другую подвеску. И ГАРАНТИЯ того что колесо на ходу не отвалится, даже при 50% выработке. На современные конструкции я бы поостерегся вообще какие-либо прогнозы давать. Да и наша родная подвеска дает неповторимую плавность хода и поразительную ударопрочность.
Замена на новую подвеску-овчинка вычинки не стоит.
Такое моё мнение, а стальное в ваших руках.

#8 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 11:45

раз уж заговорили о подвеске передней , задам вопрос... стоят не знаю какие (телескопические) амортизаторы, есть подозрение что не очень хорошие, а точнее совсем плохие.... от чего подойдут и какие лутше ставить если будет выбор... газовые или масляные... я в этих делах мало что понимаю... знаю что с газовыми будет устойчевее на поворотах но жоще на ямах... да и то слышал так гдето ... краем уха...

по поводу модернизации на новый мост... может у ZETa его нету вообще , ставить придется , вот и имеет смысл ставить менее обслуживаемый ...

#9 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2005 - 12:21

OsmA сказал:

раз уж заговорили о подвеске передней , задам вопрос... стоят не знаю какие (телескопические) амортизаторы, есть подозрение что не очень хорошие, а точнее совсем плохие.... от чего подойдут и какие лутше ставить если будет выбор... газовые или масляные... я в этих делах мало что понимаю... знаю что с газовыми будет устойчевее на поворотах но жоще на ямах... да и то слышал так гдето ... краем уха...  

по поводу модернизации на новый мост...  может у ZETa его нету вообще , ставить придется , вот и имеет смысл ставить менее обслуживаемый ...


Все аммо взаимозаменяемы с аммо 24/24-10/3102/3110

Ставь монро сенсатрахи, мне они очень понравились. Хотя сам пока впереди на гидравлике а сзади на газовых (Плаза)
C уважением, старик и Волга

#10 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 12:47

BR сказал:

Ставь монро сенсатрахи, мне они очень понравились.
они так и называются? название стремное... :lol:
они газовые или масляные?

#11 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 13:30

Мой товарищ (профессиональный водила, сейчас на "Соболе-люкс" работает) говорил, что на его Соболе изначально газовые стояли (какие-не уточнял). А когда они кирдыкнулись, он поставил обычную гидравлику. Говорит, на гидравлике лучше (по крайней мере спереди).

#12 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2005 - 14:33

OsmA сказал:

BR сказал:

Ставь монро сенсатрахи, мне они очень понравились.
они так и называются? название стремное... :lol:
они газовые или масляные?


газ Monro Sensatrac
C уважением, старик и Волга

#13 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 14:45

BR сказал:

OsmA сказал:

BR сказал:

Ставь монро сенсатрахи, мне они очень понравились.
они так и называются? название стремное... :lol:
они газовые или масляные?


газ Monro Sensatrac
о... спасибо... так понятнее... :)

#14 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2005 - 17:05

Вот ещё о смазке подвески выискал в инете. Все новое-хорошо забытое старое.

http://grimel9.narod.ru/

#15 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Март 2005 - 19:21

2 VOV21 А в чем сложности с разборкой и ремонтом 21-й подвески? Она ИМХО проста до невозможности. У меня на полную переборку ушло два рабочих дня и полдня на регулировку.

#16 Пользователь офлайн   zet Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 22 Март 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Март 2005 - 22:28

Ладно с нашими подвесками все понятно, но конечно хотелось всетаки по подробнее узнать как нужно переварить ланжероны чтобы встала балка и подвеска. И еще может кто сталкивался, от иномарок(каких нибудь) подвеска к 21 не подходят, случайно. где то вроде слышал что от бех стареньких подходит, только не знаю от какой модели. Т.к кошелек вроде позваляет, опыт небольшой есть, желание просто огромное,(кто-то там говорил по поводу новой машины) она у меня есть а 21 первая это боловство, отдых для души.

#17 Пользователь офлайн   rotorcraft Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 204
  • Регистрация: 01 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Газ-69А 1966 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Март 2005 - 01:15

Сегодня, случайно, заехал в олдтаймер-сервис, ну так, покалякать.
На подъемнике стояла 21-я с безшкворневой подвеской. Родные лонжероны обрезаны почти до щитка моторного отсека и приварены другие, не понял от чего. Так, что, zet, поспрашивай их, может будет какая польза.
ЗЫ: а вообще интересно у них там, столько всего полезного, вся территория раритетами заставлена, одни доноры, другие ждут операции.

#18 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Март 2005 - 10:20

mihelson сказал:

2 VOV21 А в чем сложности с разборкой и ремонтом 21-й подвески? Она ИМХО проста до невозможности. У меня на полную переборку ушло два рабочих дня и полдня на регулировку.


Сложности есть. Много всего закисает. Например крепление аммортизаторов и полумесяцев. С одной стороной провозился почти день. Да и втулки резьбовых пальцев самостоятельно извлеч не смог. А про шкворня, даже сам и браться не хочу, мой отец в своё время, два дня с ними провозился. Естественно что спец инструментов под руками небыло. Поэтому и не всякий спец за это дело берётся. Но если берётся, то он всё сделает намного быстрее и качественнее, и не нанесёт вреда конструкции, ударами подручной кувалдой. Это издержки, но зато подвеска моща.

#19 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Март 2005 - 15:42

не, ну если долго изучать матчасть и опросить волгарей, которые уже меняли шкворня и фтулк, думаю можно и самому... это ж интересно 8)

Кстати. Что есть полумесяцы???

#20 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Март 2005 - 16:25

Napalm сказал:

не, ну если долго изучать матчасть и опросить волгарей, которые уже меняли шкворня и фтулк, думаю можно и самому... это ж интересно  8)  

Кстати. Что есть полумесяцы???


Полумесяц это фиговина примерно такой формы _/_ является связующим звеном верхнего рычага и балки
C уважением, старик и Волга

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей