Форумы на www.gaz21.ru: Странный стук на больших оборотах… к чему - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Странный стук на больших оборотах… к чему а виноват был глушак-то Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Февраль 2005 - 02:06

В общем, ситуация такова - при скорости около 70-80 начинается жуткий стук, даж не стук, а грохот, откуда-то со стороны мотора.
А может и не от мотора...
Собстно, если раскрутить и на второй педоарче мотор, то скорость возникновения грохота будет меньше. Такое ощущение, что что-то где-то в резонанс с мотором входит.
Пробовал выжимать сцепление и газовать - тоже вроде грохочет, но не так стремно. Что это такое, понять не могу... Может в сцеплении проблема??? :roll: :?:
Этот баг с самого момента покупки...

#2 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 07 Февраль 2005 - 02:46

запросто может грохотать разболтавшийся маховик. Ты лучче аккуратней со звуками....

#3 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Февраль 2005 - 03:30

Оу, щит! А что делать?
Кстати если втопить побольше, где-то 90-100-120 , то грохот исчезает...

#4 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 07 Февраль 2005 - 03:36

реально похоже. Как проверить: берешь ключик, выручиваешь свечи, хватаешься за храповик и начинаешь энергично покачивать колено по кругу-обратно. Почувствуешь-услышишь если оно.

#5 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Февраль 2005 - 09:36

Napalm сказал:

Оу, щит! А что делать?  
Кстати если втопить побольше, где-то 90-100-120 , то грохот исчезает...


У меня то же самое. Мотору кирдык просто, не хватает давления масла вот он и стучит. На больших оборотах маслонасос накачивает и стук исчезает.

И еще он во время прогрева тянет намного лучше чем прогревшись так?

#6 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 469
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Февраль 2005 - 16:29

Кстати, и распредшестерни могут нехило грохотать, а на больших оборотах в общий шум сливаться. Возьми рычаг от домкрата и прикладывай на то место на моторе, которое хотел бы послушать. А противоположный конец, перекрыв с торца ладонью, прижми к уху. Много чего можно и услышать и не прикладывая уха и ладонью ощутить. Ну естественно, мотор должон работать :D

Цитата

И еще он во время прогрева тянет намного лучше чем прогревшись так?


Так иногда бывает при пониженной компрессии и подзажатых клапанах. А если при этом еще и грохочет, жрёт масло и дымит, то это уже агония.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#7 Пользователь офлайн   Vadim Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 31 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 07 Февраль 2005 - 16:40

Но агония не означает мгновеную смерть.....это просто смерть! У меня Нива на 180 ой тыщще умирала ещё 20 тыщщ......и дымила и троила, но тянула и при этом бензина не много хавала. Вскрытие показало:
Синий колен/вал
перемычки колец на поршнях лопнули в 3 из 4 поршнях
овальные гильзы
вытянутая цепь
итд

#8 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 469
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Февраль 2005 - 16:53

Vadim сказал:

Но агония не означает мгновеную смерть.....это просто смерть!  


Я в медицинской терминологии не оч силен,но агония ,кажется это еще
не смерть.И поведение мотора,описанное выше,напоминает о предсмертных конвульсиях.Агонии родного мотора моей машины,посвящена целая глава в моих мемуарах.

#9 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Февраль 2005 - 17:16

Данунах!!! Мля, напугали вы меня неподецки!
Не хватало мне еще мотора убитого.

БРРР!
:evil: :x 8O
Ваще гря, мне мужжик, который самый первый владеец (он незаинтересован ее преукрашивать) говорил что мотор там вообще совсем новый.
Масло он не жрет - оно само вытекает ;)
Но он вроде неубитый. Тянет оч неплохо - к сиденьям прижимает.
Стук не то чтоб стук - он больше похож на то, как будто у каких-то громадных шестерен зубья проскакивают. Очень громкий - говорить нельзя. И при этом такое ощущение, что где-то из трансмиссии что-то чуть ли не в пол молотит. 8O

Давление масла - вроде ок. На хх больше 1 атм точно. ри езде - около 2-х. При прогреве - все пять . Нееет, ну скажите мне что это не мотор!!! ААА я этого не переживу!!!

#10 Гость_andrewm65_*

  • Группа: Гости

Отправлено 07 Февраль 2005 - 20:01

1) Если мне не изменяет память - гайки маховика у меня контрились, то ли проволокой то ли шплинтами, то ли пластина была. Если бы маховик разболтался - хана была бы обгонной муфте стартера, да и стартер может накрыться. Коль такого нет - нечего на маховик грешить.
2)Если у тебя есть подозрение на сцепление, открути поддон картера (всего то 4-е болта) - там сразу все видно, и диск и корзина и выжимной.

А на самом деле - стук надо найти.

3) Скинь ремень генератора, заведи, немного погазуй (не перегрей только), кстати заодно можешь руками проверить подшипники генератора (думаю живые) али помпы (могут погибнуть).
4) Если грохот в пол - лезь смотреть подвесной подшипник, шлицевое соединение кардана, проверь весь крепеж и люфт фланца редуктора заднего моста.
5) Однажды я сам думал что движок погиб, оказалось нет - выкрутился и потерялся один из болтов крепления генератора, грохотало так... потом по три гайки накручивал что б не открутилось.
6) Насчет шестерни распредвала - есть такой дефект, разбалтывается пластиковая шестерня относительно стальногй втулки, может греметь если к примеру ты идешь в натяг а потом резко сбросил газ, может и грохотать. Сложно диагностируемы на ранних стадиях дефект. Откино вначале причины попроще а потом лезь в глубь.

Успехов!

#11 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Февраль 2005 - 22:04

andrewm65 сказал:

1
6) Насчет шестерни распредвала - есть такой дефект, разбалтывается пластиковая шестерня относительно стальногй втулки, может греметь если к примеру ты идешь в натяг а потом резко сбросил газ, может и грохотать.

Этот дефект у меня был и определяется он характерным равномерным звуком, напоминающим работу дизеля при холостых оборотах и резкий металлич стук под нагрузкой. Причем на холодной машине его может и не быть, но на прогретой появлялся всегда. Я с этим тысяч пять прошел. Но когда стало невыносимо громко полез искать. Перерыл всё. Менял коромысло, толкатели и стаканы толкателей. Жутко не хотелось снимать мотор. По звуку было похоже , что стучит в районе 4-ого цилиндра. Когда менял толкатели заглянул унутрь и показалось, что слетели втулки распредвала. Когда все-таки снял мотор, открутил переднюю крышку, тронул текстолитовую шестеренку - так сразу все понял. Она имела сильный люфи относително стальной втулки, которая в неё запрессована. Заменил истало все шоколадно. Мотор шелестит. Теперь такая же хрень возникла и на другой машине. Но гремит ещё не сильно. Как маленкий дизель :D

#12 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Февраль 2005 - 23:58

Вот машину только что гонял - на хх - есть всякие призвуки, рев страшный, и т.д. но именно этого жуткого рыка нет.
На 1-й и 2-й пробовал разогнать - мотор ревел уже почти на пределе - нифига нет рыка. Что за НАХ?
У меня подозрение, что в трансмиссии что-то входит в резонанс на скорости с двиглом. И еще понмю что когда купил ее только, грохот этот иногда был и на небольших скоростях, но ща он стабильно проявляется как только разгонишься где-то до 75-80...
Что ж это блин такое? Может коробка?

#13 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 08 Февраль 2005 - 00:00

так подними на подъемник, и послушай при включенных передачах

#14 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Февраль 2005 - 00:00

Народ, успокойте меня хоть — если давление масла ок и тянет мотор хорошо, мотор еще жив? А? :roll:

Подъёмника нет… И кстати еще вспомнил: когда этот рык, такое ощущение, что что-то в пол барабанит…

#15 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 08 Февраль 2005 - 00:21

Погоди, а выхлоп это не может долбиться? Типа одна из подушек двигла накрылась, мотор наклоняется.....

#16 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Февраль 2005 - 00:32

вот хез...
Т.е. выхлоп кстати долбицца, но имхо как-то не так.

#17 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Февраль 2005 - 01:48

Кстати у меня появилась такая мысль. :)

Ладно, пойдем от противного — какие были бы симптомы, если бы это помирал мотор?

Про мой вот что могу сказать: предпоследний владелец утверждал, что мотор новый и до этой машины нигде не стоял. Предыдущий владелец ездил очень мало. Давление масла судя по всему ок. Как-то на мотор смотрел автомеханик и что-то там разглядывал в маслоналивной горловине и затыкал ее рукой, сказал что масло он не жрет. При старте с утра идет пар, но дыма сизого нет; мотор очень хорошо разгоняет пепелац ;) Если крутить его на ХХ при стоящей машине — вроде нет этого стремного стука-рокота-рева.

Ну скажите мне хоть что мотор тут ни при чем ;)))

#18 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 959
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Февраль 2005 - 19:04

Я ямы тоже нет? Мож у тебя открутились где нить фланцы кардана. Или раздолбана опора подвесного. Или ЗМ хандрит. Вниз лезть ИМХО надо обязательно!

#19 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 870
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Февраль 2005 - 10:23

У меня был странный звук как машину купил, при оборотах свыше 3000 появлялись металлические нотки, не сказать что они раздражали, но как-то неприятно было... Не помню что судил, гнали по щебенке, я вторым шел в шлейфе пыли. Провафлил яму, и со всей дури, где-то на 100 км/ч ухнул в нее. Вот после этого удара звук исчез. Видимо что-то где-то встало на место. А расколотый брызговик и снесенный глушак это фигня.
C уважением, старик и Волга

#20 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 469
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Февраль 2005 - 10:40

А я как то вытягивал помятое заднее крыло, привязав трос к каменному забору. Ну в обчем забор рухнул. Хорошо, трос достаточно длинный был.

Это я к тому, может повезти, а может и нет. Все ж лучше полазить под машиной и постараться найти.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей