Форумы на www.gaz21.ru: Бензонасос - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Бензонасос Ремонт и переборка б/насоса Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   das_boot Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 28 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Март 2008 - 16:01

Всем доброго времени суток!
Взялся перебирать бензонасос (оригинал), выяснилось что мембранка закончилась и надо бы сменить (стояла резиновая), нашел на толкучке родные тканевые с пропиткй, по мануалу пишут что вроде бы необходимо 4 слоя, но дед сказал что 2 слоя достаточно.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что лучше поставить, резиновую современную или тканевую и сколько слоев?

#2 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Март 2008 - 16:35

Тканевая лучше имхо. Я поставил от ремкомплекта ЗИЛа - два сезона пока все гут :)

Сообщение отредактировал Танк: 01 Апрель 2009 - 22:13

Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#3 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 04 Март 2008 - 16:35

Просмотр сообщенияdas_boot (4.3.2008, 17:01) писал:

Всем доброго времени суток!
Взялся перебирать бензонасос (оригинал), выяснилось что мембранка закончилась и надо бы сменить (стояла резиновая), нашел на толкучке родные тканевые с пропиткй, по мануалу пишут что вроде бы необходимо 4 слоя, но дед сказал что 2 слоя достаточно.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что лучше поставить, резиновую современную или тканевую и сколько слоев?

Ставь резиновую - тканевые щас очень уставшие, хоть с виду и новые, но размокают от бензина и остается одна ткань
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#4 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Март 2008 - 22:39

Просмотр сообщенияmegavox (4.3.2008, 16:35) писал:

Тканевая лучше имхо. Я поставил от ремкомплекта ЗИЛа - два сезона пока все гут :)


+1 самый лучший вариант.
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#5 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Июнь 2008 - 11:55

Чтобы не создавать лишних тем, подскажите, какой ремкомплект подойдет к такому насосу, а то достался такой экземпляр, вполне рабочий, хрюкал и всасывал воздух, но я все-таки не стал его ставить как он есть, решил разобрать, черт его знает сколько он валялся до меня, поставишь а он бензин в двигатель погонит. Ну разобрал, не зря, внутри все забито грязью, а мембрана уже вся усохла и деформировалась. Был у меня новый ремкомплект для насоса на Волгу, Газель, Соболь, УАЗ, но он не подошел.

Хочу сделать и возить его в багажнике как запасной.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#6 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 268
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Июнь 2008 - 13:43

Если хрюкает, значит клапана живые, а это главное. Остается почистить и диафрагма. В ремкомплекте от Волга-Газель итп она побольше и дырок в ней 8 а в нашем 6. Пусть это не приводит Вас в замешательство. Крепим диафрагму на родной шток, размечаем корпусом отверстия и прожигаем их нагретым в пламени газовой плиты гвоздем. То что торчит обрезается после сборки. Собираем и пользуемся в обычном порядке. Ну может ещё прокладка под стеклышком потребуется. Можно её вырезать из прокладки от стакана бензоотстойника. Может и не точно такая в диаметре, но она резиновая и растянувшись сядет за милую душу.

Сообщение отредактировал Mayor: 11 Июнь 2008 - 13:46

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#7 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Июнь 2008 - 22:46

Большое спасибо за ответ.
Сегодня перебрал насос, только вот газовой плиты у меня нет и с дырками пришлось тяжко. Такой материалл прочный, сверлом даже толком не просверлишь. Точней просверлить просверлишь, но волокна на винт наматываются и не дают его закрутить. Пришлось аккуратно обрабатывать выжигателем. Еще возник вопрос в каком положении держать диафрагму при прорезании дыр. Можно ведь и утопить, можно выпустить, а можно на ровне сделать, я выпустил, подумал что на ровне свободного хода для работы не будет. Провозился вечер, бензонасос как новенький, теперь попробовать хочется как работать будет, так он хрюкает, причем посильней чем был, палец всасывает, хотел с водой, но не стал, придется ждать пока сломается мой...

Сообщение отредактировал Танк: 01 Апрель 2009 - 22:14


#8 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Июнь 2008 - 22:53

В жутких потугах заста вить свой Сириус хоть как-то передвигаться и имея длительное сношение с карбюратором... но суть не в том... нужно было подкачать бензин... руку под насос и качаю... через пару секунд я начинаю ох!!ть... на руку, крайне нагло и цинично, копает (если не сказать льется) бензин... Третье чувство подсказало мне, что насосу пришел кабздец... Насколько я прав в своих суждениях? Запасноя есть, но, учитывая. что из 5 запасных карбов, работал только один... чет мне подсказывает, что запасной так же мертвый (наверно то, что от мембраны у него осталось только воспоминание...
Течь где то с низу... завтра залезу, посмотрю внимательнее...
У кого какие мысли???
Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#9 Пользователь офлайн   Andrew N Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 152
  • Регистрация: 09 Апрель 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинградская обл.
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ - 21И 1962
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Июнь 2008 - 23:06

Мысль одна - снимать его и менять мембрану. И менять сразу, бензин может литься не только на руку но и в картер, разжижая масло.

Сообщение отредактировал Танк: 01 Апрель 2009 - 22:15


#10 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Июнь 2008 - 23:33

Просмотр сообщенияAndrew N (14.6.2008, 4:06) писал:

бензин может литься не только на руку но и в картер, разжижая масло.

Вот именно такие у меня подозрения и возникают, судя по положению течи и сильному запаху бензина от вщятой мною пробы масла...

Я так понимаю мне следует идти и искать мембрану от ЗИЛовского насоса ?
Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#11 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2008 - 01:39

ну если с низу потекло то мембрана Алес Капут!сними аккуратненько разбери и поставь Зиловскую Черную есть такого бледно красного они что то мне не понравелись буквально через 100-200км. опять потек а на черной езжу уже второй год!
трудняк конечно будет диофрагму к штоки прикрутить хотя это вполне реально, нужно только изловчиться прижать диофрагму и закрутить гайку!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#12 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Июнь 2008 - 01:49

Вот сижу и думаю... сделаю я седни бензонасос... дальше что сломается... чет у меня черная полоса :) Пойду поищу прайсы... разорит меня мой Сириус.
Посмотрел коллекцию нососов дома ((( ни одной живой диафрагмы ((( блин.. столько всего на балконе валяется (3 коробки запчастей) и ничего не пожходит или, если подходит, то не работает )))

Сообщение отредактировал Танк: 01 Апрель 2009 - 22:18

Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#13 Пользователь офлайн   Gamajun Иконка

  • турист
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 15 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рига
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Апрель 2009 - 21:54

Просмотр сообщенияЕфим (14.6.2008, 1:39) писал:

ну если с низу потекло то мембрана Алес Капут!сними аккуратненько разбери и поставь Зиловскую Черную есть такого бледно красного они что то мне не понравелись буквально через 100-200км. опять потек а на черной езжу уже второй год!
трудняк конечно будет диофрагму к штоки прикрутить хотя это вполне реально, нужно только изловчиться прижать диофрагму и закрутить гайку!

Я тоже занимался родным бензонасосом,всё поменял внутри.А он потек снизу,наверное уплотнительные кольца штока пропускают..?Между делом,вопрос-какой длины и куда крепится оттяжная пружина рычага бензонасоса?

#14 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 268
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2009 - 07:53

Пружина вообще то одним концом крепилась к балке. Вот только куда там точнее, я не припомню, да и как то без неё вполне обхожусь. Что касается диафрагм, то в продаже следует поискать диафрагму к УАЗовским насосам. Спрашивайте шестидырочную. Так продавцы быстрее въезжают. Они теперь серо коричнегово цвета из армированной резины . Оч даже неплохо выглядят. Ну и что касается течи в картер. Да , при пробое диафрагмы такая вероятность есть. Правда в отличии от некоторых, родной 21й насос имеет особенность. Если в нем, в нижнем торце имеющиеся дренажные отверстия не забиты вконец, то бенз в первую очередь активно течет наружу, не успевая попасть в картер. Ну разве что если в диафрагме дыра с палец. Правда при таком раскладе машина врядли поедет. Ну и по поводу уплотнения штока диафрагмы. Имеющееся там уплотнение в первую очередь предназначено для предотвращения выбивания картерных газов в полость под диафрагму, и подсоса наружнего воздуха в картер. 100% герметичностью оно не обладает, хотя последний раз в ремкомплекте попался настоящий резиновый сальник, еле надевшийся на шток. Поэтому особой надежды что оно не пропустит бензин в картер нет. Важнее содержать дренажные отверстия в чистоте.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#15 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2009 - 11:21

В мануале сказано, что разбирать бензонасос вообще не рекомендуется. После этого не потёк сразу - знач потечёт позже. Купи лучше Пекаровский и проблем знать не будешь многие годы.

#16 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 785
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2009 - 11:38

Всю жизнь их перебирали, клапана притирали, менбраны меняли.

#17 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 016
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2009 - 12:00

Немного добавлю.Оч.хорошие диафрагмы ярко - коричневые , ближе к красному цвету.Уплотнение штока , как правило дубовое, засохшее , его менять обязательно, призакрытой сист. вентиляции это важно ибо в набивку масло не течет, ибо в картере разряжение и зимой эмульсии меньше.

#18 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2009 - 12:03

Что значит "не перебирать"? Они на заводе на деревьях росли, что ли? :D Или их инопланетяне собирали? Нет, ясно же, что их собирали такие же люди. Движок, значит, перебирать можно, а бензонасос нет? Здорово :)

#19 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2009 - 12:28

Разбирать насос, действительно, не рекомендуют. Связано это с тем, что мембрана уже определенным образом обмялась фланцами корпуса и при переборке вы ее точно так же не раздавите, может потечь. Так, что если разобрали, то обязательно меняйте мембрану.
Я поступил проще. Родной насос снял, почистил, привел в порядок, поменял резинки... и убрал в загашник. А поставил ШААЗ для УАЗа, работает прекрасно. Естественно, вариант не для ортодоксальных реаловцев :)
P. S. желательно до насоса поставить фильтр, так как современные бензонасосы отстойника не имеют.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#20 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2009 - 12:36

Расфлудили.... Да мембрану можно и старую ставить, только сажайте на герметик и всех проблем.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей