Форумы на www.gaz21.ru: Оцените трёшку - Форумы на www.gaz21.ru

В общем, смотался сегодня в область посмотрел трёшку... в принципе начиналось как всегда - «попросили посмотреть» и т. д. Но в процессе что-то подумал: чорд, а не завести ли мне трёшку ?! Короче, отговорите ну или наоборот...

21Р 1968 года морская волна. Один хозяинЪ (наследники).

В активе:

мой любимый цвет, трушная родная краска (даже бирка в багажнике есть)
салон тоже родной ну немного потёртый конечно
офигенно ровный кузов в плане зазоров
пороги родные вроде целые даже не мятые как у моей
вроде как всё оригинал кроме пары устранимых колхозов;
доки в порядке
пробег 69 с копейками причём в принципе можно поверить что родной
родная КПП с родным рычагом, педорачи втыкаются плавно и вообще вполне кошерно
электрика вся нормально пашет (заводить ессно не пытался)
двери не провисли и закрываются, рулевое не люфтит и т.д.

В пассиве:

стояла 1.5 года без движения над не очень то сухой ямой
соответственно сцепления тормоза сделали гудбай (мне не привыкать), остальные агрегаты под знаком вопроса
задние крылышки расцвели пышным цветом см фото;
остальной кузов также в состоянии довольно буйного цветения см. фото, хотя откровенных дырищ пока нет
днище уже не торт, аш мох вырос, хотя и см. выше про дыры

Чё ещё... багажник снутри выглядит весьма живенько, весь просурикован... под капотом всё пристойно, каких-то (С) радикальныхъ колхозовъ не нашёл.

В общем, хотелось бы услышать во сколько всеведущий all оценивает таковой агрегат, а также в плане степени его живости... Понятно, что по сравнению с моей двушкой будет поживее, но просят скажем так, не столько, чтобы сразу ломиться покупать, с учётом всех косякофф.

хочу заметить - на фото вышла хуже, чем в жизни. В жизни выглядит этак бодрячком.

О, признал хозяина, шшшавка !

http://photo.qip.ru/.../dl24/96624599/

Сообщение отредактировал DL24: 02 Декабрь 2011 - 05:10

По фоткам мало что видать кроме мха)) ТЫКАТЬ отверткой или шилом НАДО ВО ВСЕ МЕСТА!!! Тогда поймешь на сколько она сгнила.
По закатам, то родные из 2х кусков и должны быть.
макс 50000р.

Сообщение отредактировал Alex Koff: 01 Декабрь 2011 - 17:25

Ну я так хозяйке и сказал - 50 больше не вижу смысла. Хочет в районе 60. Сказал - никто больше не предложит, может возьму.

Хочешь сказать - днище уже труха-с ? Даже трухлявее моей ?
Что тыкал в принцЫпе не проваливалось. В принципе ещё потыкать возможность будЭ.

Сообщение отредактировал DL24: 01 Декабрь 2011 - 17:45

у меня стандарт 30ка

Я же говорю что не одни фото не дадут ясной картины, пока сам не потыкаешь шилом.
бывает такое что краска даже на толстом слое шпаклевки лучше держится чем на старом метале

А... ну в этом смысле ясно, ессно при случае реального интереса всё будет подробно тыкаццо и т.д. Ну, пока давайте представим себе, что в целом всё более-менее крепкое, кроме мест, где откровенно видна гниль Просто так была фраза сформулировано, что я её понял как - "и тогда ты поймёшь насколько сильно она сгнила, что я вижу уже по фото"

Пока оценка удивительно совпала с моей, но ещё завтра должны посомтреть несколько персонажей - посмотрим, как они оценят в объяве хозяйка расписало что всё прямо шоколадно и вообще не требует сварочных работ, так что очередь из потенциальных покупателей (и перепокупателей) обеспечена.

Да. всё же впервые такие закаты однако вижу Они у поздних троек что-ли такие ?

Мне волт лично больше всего левая стойка не нравится в районе нижней петли (фото 007)
что-о там явно нехорошее делали с водительсвой дверью, как будто было ДТП с ударом в открытую дверь

Сообщение отредактировал DL24: 01 Декабрь 2011 - 18:25

чет ржи многовато, ровные зазоры в данном случае особо не играют роли, ибо машину все равно резать, варить... Ну точнее плюс в том, что кузов не сломан... Я за 30 бы не взял, если только куча ништяков бонусом к машине идет. Стас, официально тебя отговариваю

Закаты правильные, по годам выпуска не скажу када такие были, но на моей трешке 67 года такие же.

Не, ну отдавали б за 30 я б не думая взял... хотя бы из-за ровной морды чтобы поставить на двушку, ну, и других частей.
Что-то глядя на фото, я уже тоже думаю - как-то не айс. Хотя "в натуре" всё смотрелось довольно так живенько, видимо от недостатка света.

кстати вот сама объява

http://nizhniynovgor...vert/149360668/

там конечно описано всё прямо шоколадно )

ну короче ещё всё зависит от того, что скажут остальные смотрящие ) если они будут такого же мнения, как Максим, я думаю цена будет хорошо торгуема

Сообщение отредактировал DL24: 01 Декабрь 2011 - 19:04

50 по любому стоит машинка.

Есть такие хазява которые не ведутся на торг годами и машина гниет в гараже из-за нереальной цены...

Эта машинка на авто ру улетит за 80-100 в пару дней.

да ну? А из плюсов то в ней только родная краска - показатель того, что машина не ремонтная. Ну и салон неплохой, а кузовня то дырявенькая Хотя, все зависит от региона, в челябинске за такие деньги ее бы не купили... Сегодня продал свою первую двушку, которая у меня простояла около 1,5 лет. Машина без сквозной коррозии, с крепким не аварийным кузовом, в оригинальной двушной комплектации. Отошла новому казяину за 29 тыщ рублёв, учитывая расходы по доставке машины в МРЭО (за 60 км от меня), т.к. машина сама не ездит и со всеми расходами на страховку, постановку-снятие и т.д., машина мне вернула чистоганом только 25 тыщ. руб. Даже свою покупную стоимость не отбила... Ну да ладно, ее вроде сразу ремонтить хотели, а мне она ни к чему, появилась машинка в лучшем состоянии

Приветствую всех,фото достаточно что бы сложилось впечатление что авто не очень......крылья на замену,ржавок много и тд.Мое мнение не нужно горячиться лучше подкопить и присмотреть хорошо сохраненные экземпляры,потому как все сэкономленное сейчас ,придется вложить процессе восстановления неважного авто.

хмм... Кому ж нужна машина "с дырочкой в боку" за 80-100, которую ещё надо постараться из Павлово изъять т.к. она без колёс и тормозов ? Или это типа если подкачать, прокачать, подмазать ? Но за близкие деньги встречаются уже сделанные экземпляры, вроде ядовито-зелёной двушки из "обсуждения продаваемых машин". Там же была отличная зелёная трёшка, которая никому не была нужна за 80, и продалась только после снижения до 40. Короче сколкьо людей - столько и мнений. У меня уже появляется чисто спортивный интерес !

Сообщение отредактировал DL24: 01 Декабрь 2011 - 20:08

забрать за 15 тыщ?

Не ) купят-не купят другие покупашки, и если купят то почём ) спортивный потому, что отдавать больше 45-50 меня жаба в любом случае задушит и перешибать чужие ставки ежели они будут выше этого порога я не собираюсь ) хотя за 15 тож было бы неплохо ) в принципе хозяёка одекват, ничего не хочу сказать, я с ней так и договорился, что если больше 50 не предложат она за мной машину придержит пока. А там поживём увидим.

блин,чё ж у меня денег-то никогда нет...

Сообщение отредактировал panov907: 01 Декабрь 2011 - 20:59

Станислав, может не стоит сейчас гнаться за новой машиной, пока двушка не сделана так, как вы хотели?

Наоборот - пока двуху не начал делать, самое время последний шанс. Двуха проект основательный, года на три. Потом, как её разберу - поздно будет. Я ещё смотрю как варианты на всякий случай 24рки и 408е Москвичи в состоянии чтобы не требовали полного фрейм оффа для эксплуатации в режиме выходного дня.

Ну и, из двух одну сделать никогда не поздно - за оригиналом я особо не гонюсь, а вариант с заменой кузова рассматриваю вполне всерьёз.

Сообщение отредактировал DL24: 02 Декабрь 2011 - 08:18

Забрали авто.