Форумы на www.gaz21.ru: Шестерня распредвала, порядок замены - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Шестерня распредвала, порядок замены Оценка: -----

#121 Пользователь офлайн   Француз- Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 05 Ноябрь 18
  • Поблагодарили: 0
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g

Отправлено 17 Ноябрь 2018 - 00:12

Я извиняюсь, вопрос уже исчерпан, но несмотря на это возник следующий вопрос. Заметил неослабную течь масла из передней части картера сцепления. Там часом прокладка не положена? Как-то странно, там металл к металлу без прокладки. Я им. в виду плоскую часть Картера, там где крепится двумя болтами с обеих сторон. Возле набивки. У меня там и раньше подкапывало, но сейчас просто закапало.. Подозреваю, что это может быть связано с моей недавней операцией по замене шестерни РВ.
Вопрос: как побороть течь? Либо здесь речь идёт о замене набивки?
La plus belle voiture au monde!

#122 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 210
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Ноябрь 2018 - 04:40

Обычная история, взялся починять, ( аухле, чЁ там делать, на коленке моторы перебираю!) и наломал ещё проблем.
Нет там никаких прокладок, нечего там прокладывать.
Неужели, заглушку РВ выдавил?!

#123 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 105
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Т007ЕХ60 Кузьма
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Ноябрь 2018 - 09:54

Просмотр сообщенияФранцуз- (16 Ноябрь 2018 - 23:16) писал:

Да, надо найти металлический штырь где-то.

Видимо это самое сложное во всей Опупее. :rolleyes:

#124 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 572
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Ноябрь 2018 - 11:19

Цитата

возник следующий вопрос. Заметил неослабную течь масла из передней части картера сцепления. Там часом прокладка не положена? Как-то странно, там металл к металлу без прокладки. Я им. в виду плоскую часть Картера, там где крепится двумя болтами с обеих сторон. Возле набивки. У меня там и раньше подкапывало, но сейчас просто закапало.. Подозреваю, что это может быть связано с моей недавней операцией по замене шестерни РВ.

Салгир прав. С обратной стороны мотора относительно шестерни распредвала расположена заглушка, закрывающая "штольню", в которой лежит распредвал. Если долго и сильно колотить по шестерне распредвала в процессе установки, она действительно может деформироваться и там возникнет течь. Теперь надо колотить по заглушка со стороны сцепления, дабы выправить деформации, видимо. Я с таким не сталкивался. :o
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей