[RCS]

Штампованные нового образца встанут на 21?

Мне кажется там сверловка другая... Но с другой стороны видел такие на 29ке универсале....
Потом вопрос про уазкины диски - они шире родных? Я тут думаю назад их поставить а колпак как нибудь прикрутить... (наварить шпильку, а вместо гайки что-нибудь хромированное заказать на завод). Кстати видел уаз, на нем колпак стоял какой-то мелкий (типа как 21й но меньше значительно), прикрученный (правда очень грубо), но смотрелось очень даже, в духе американских хот родов

[juniperus]

RCS сказал:

Потом вопрос про уазкины диски - они шире родных? Я тут думаю назад их поставить а колпак как нибудь прикрутить... (наварить шпильку, а вместо гайки что-нибудь хромированное заказать на завод

Они шире, я пробовал ставить, вперед не лезут, а назад должны, только вот не будут ли они, в смысле резина впритык к крылу?

[UragaN]

Штамп нового образца не встанет,на ступицу не налезет.

[max]

RCS сказал:

Штампованные нового образца встанут на 21?

А чем родные не угодили? Я нашел десяток оригинальных, из них после балансировки оставил шесть, прокатал кромки, отпескоструил, загрунтовал и покрасил. Выглядят отлично и никакого гемора с притянутым за уши прикручиванием колпаков. Колпаки стоя мертво и не слетают. А у кого отваливаются, так поправте кромку колпака и нормально.

[juniperus]

Saab сказал:

У меня стоят и ничего.

Вот интересует, как УАЗкины диски вперед, поставить? Назад - более менее понятно, а вот вперед? Хоть фотку скинь посмотреть. Может подвески у 21 разные были? Или у тебя шпильки и проставки какие нибудь другие?

[mike]

Видел диски на ретро автомобилях - сам диск в хроме, а в нем множество спиц (тоже хромированных). Спицы не литые, а настоящие. Возможно ли такие диски купить? Искал во всяких поисках но там нахожу только современные диски с тремя, пятью или больше литыми спицами - а литые - это не спицы, это палки в колесах, вернее дисках. Со спицами изящнее смотрится. Хочу такие купить, да не знаю где. Может кто подскажет?

[Волжанин]

Ну, в Хабаровске Япония рядом. Видел такие на японках 80-х-надо подбирать по размеру. Или америкосы... Задай вопрос в здесь:http://wwwboards.auto.ru/retro/. Подскажут, как заказать прямо из штатов.
ЗЫ: я тоже такие хочу, но новые пока не тяну, а хороших старых не видел...

[BR]

mike сказал:

Видел диски на ретро автомобилях - сам диск в хроме, а в нем множество спиц (тоже хромированных). Спицы не литые, а настоящие. Возможно ли такие диски купить? Искал во всяких поисках но там нахожу только современные диски с тремя, пятью или больше литыми спицами - а литые - это не спицы, это палки в колесах, вернее дисках. Со спицами изящнее смотрится. Хочу такие купить, да не знаю где. Может кто подскажет?

Полазь по американским сайтам. Что-нить типа сайтов саммита или американ-рейсинга...

[max]

mike сказал:

Видел диски на ретро автомобилях - сам диск в хроме, а в нем множество спиц (тоже хромированных). Спицы не литые, а настоящие. Возможно ли такие диски купить? Искал во всяких поисках но там нахожу только современные диски с тремя, пятью или больше литыми спицами - а литые - это не спицы, это палки в колесах, вернее дисках. Со спицами изящнее смотрится. Хочу такие купить, да не знаю где. Может кто подскажет?

Смотрятся хорошо только на дискоых тормозах, а наши здоровенные барабаны будут жутко портить вид. Да и поставить на нашу ступицу будет очччень накладно, ввиду принципиально другого способа крепления. Там не болты, а фиксаторы.

[Волжанин]

Хм, а я на японке видел именно на болтах... То есть центральный диск с болтами крепления, затем спицы, а затем обод... А вот на американцах действительно так и не понял, как они крепятся, поскольку в руках такой диск держать не доводилось...

Сообщение отредактировал Танк: 19 Февраль 2010 - 17:10

[Wlad402]

На 21 встают литые диски от Мерс.115 , они "под мелкие спицы". На американках в массе стоят фальшколпаки,они по виду неотличимы от спицованных колес.Пример-Олдсмобил 80х гг.

[Волжанин]

http://wwwboards.aut...tro/195795.html

На нижней картинке видно колесо со спицами и болтами крепления

http://www.gaz21.ru/...showpic&pid=405

А здесь кр-р-р-асота! И барабанов не видно...

[Den]

А размеры наших родных дисков кто-нибудь подскажет (размер центрального отверстия, вылет) для организации научного подходя к поиску подходящего литья :roll:

[Волжанин]

Центральное отверстие 108-110. Розетка 5Х139,7. Вылет ЕТ +6. В принципе можно от 0 до +10. Обод шире 6" не советую (возможно цепляние за трапецию).

[Den]

[quote="Волжанин"]Центральное отверстие 108-110. Розетка 5Х139,7. Вылет ЕТ +6. В принципе можно от 0 до +10. Обод шире 6" не советую (возможно цепляние за трапецию).[/quote

Т.е. центр как у новых волговских дисков.
Розетка как у Нивы.

Я с вылетом не понял - у Нивы - 55, у Волги (новой) - 45.
А что такое ЕТ+6 ? Объясните, плиз, незнающему 8O

[undertaker]

ET - вылет колеса, т.е. расстояние посадочной плоскости диска от его-же середины (по ширине). Измеряется в мм. У большинства современных машин (к коим, несомненно, относятся и Нива, и Волга 3110 ) этот вылет положителен, т.е. посдочная плоскость колеса смещена наружу. У нас, с нашими барабанными тормозами, как и у Газ24, вылет колеблется около 0, т.е. почти посередине у нас (+6), ровно посередине у Газ24 (ET=0)

[max]

Цитата

Хм, а я на японке видел именно на болтах... То есть центральный диск с болтами крепления, затем спицы, а затем обод... А вот на американцах действительно так и не понял, как они крепятся, поскольку в руках такой диск держать не доводилось...

На выставке познакомился с литовцем. Они делают настоящие диски на настоящих спицах именно таким образом как упоминается. Действительно, вытачивается розетка под наши посадочные места, крашка закрывающая гайки, делается обод и оспичивается. Смотрится офигительно. Но есть маленькое "Но". Диски с нашим креплением можно делать только на R16 из-за боьшого радиуса по которому расположены отверстия, как он мне объяснил, это связано с длиной спиц. Они не могут быть короче минимально допустимого. В противном случае, они плохо "работают". Но я думаю на R16 даже больше рулит. Если есть маленькое "Но", то есть и большое. ЦЕНА!. для справки, может захочет кто. Есть два варианта: хромированные и нет. Не хромированные из светлого металла, не спросил из какого. 1500 Euro за хром и 1200 без. И цена не за комплект. За штучку-с! И ждать не меньше полугода. Но координаты его взял. Вдруг жить лучше станем :wink:http://photofile.ru/default/do?id=6827495#sm

[AlexGaz21]

А у кого-нибудь есть удачный опыт установки литых дисков?Мож подскажете от чего подходят,чтобы без переделок и проставок всяческих.

[Волжанин]

Да любые с нашей розеткой (5Х139,7), на 15", с шириной обода не более 6" и ЕТ (вылет) от 0 до +10 (на рынках навалом, как правило ЕТ 0). Позиционируются, как нивские. Или зайди в обменник. Там фотки Волги на литье для Нивы "К&К". Или ставь от Сузуки Гранд Витара...

[undertaker]

Если Вы имеете в виду диски от Vampir_snz,то это не K&K, это я погорячился тогда. У него диски действительно Vikom, Каменск-Уральский делает. Но вообще ассортимент подобных дисков не богат, как раз из-за околонулевого вылета.
А может я просто не там живу, раз выбор такой позорный... :roll: