закусывание руля
#3
Отправлено 04 Март 2016 - 00:24
#4
Отправлено 04 Март 2016 - 07:00
у меня например внешне целый был, а по факту обойма подшипника был треснутая, и выкрошенная возле трещины с той стороны где шарики катаются.
также примерно подзакусывало, правда периодически
#5
Отправлено 04 Март 2016 - 08:51
kotcheshirskij (04 Март 2016 - 00:06) писал:
Всё таки с целью сужения круга поиска надо определиться, этот эффект ощущается уже на машине или же редуктор пока ещё стоит в тисках на верстаке? И если первое, то опять же с целью поиска виновного, редуктор следует от трапеции отсоединить и проверить равнозначность легкости вращения в обе стороны. Кстати для определения правильности подбора натяга в подшипниках червяка, существуют вполне определенные цифры момента проворачивания рулевого колеса. И разумеется в обе стороны должно быть одинаково.
Ну а если выяснится что проблема возникает всборе... придется разбираться с трапецией и шкворнями.
#7
Отправлено 04 Март 2016 - 11:18
как это исправить? спасибо
#9
Отправлено 04 Март 2016 - 12:36
#10
Отправлено 04 Март 2016 - 12:50
Что же до вала сошки. То его реакция одна - при вращении руля в любую из сторон его выталкивает вверх и опорного подшипника там нет - только рег винт в который он при этом упирается. Кстати при зазоре в соединении вала сошки с этим винтом, как раз и возникает осевой люфт вала сошки, сопроваждающийся стуком в редукторе при небольшом отклонении руля от среднего положения... но эт совсем другая история.
#12
Отправлено 04 Март 2016 - 14:25
tehnik (04 Март 2016 - 15:14) писал:
По поводу ЭТОГО. Я выше упомянул тоже о ролике. Так вот у него при всей его жесткости связи с сошкой, имеется двухрядный подшипник. И при наличии раковины в одном из них, как раз из за реакции ролика в осевом направлении может возникать сопротивление провороту. То есть при вращении руля в одном направлении упор на один из рядов, а в противоположном на другой. И если в одном из них раковина, то вполне возможен указываемый коллегой дефект. Причем на взгляд и ощупь, при небольшой раковине можно промблему и не уловить. И даже вхолостую с отдатой сошкой без нагрузки вращая руль, возможно не удастся уловить закусывания. Только прополоскав ролик в бензине и покрутив его прижимая пальцами поочередно в обоих направлениях удастся нащупать.
Сообщение отредактировал Mayor: 04 Март 2016 - 14:26
#15
Отправлено 04 Март 2016 - 20:18
#17
Отправлено 07 Март 2016 - 08:55
tehnik (04 Март 2016 - 21:18) писал:
Ну о какой тогда правильности сборки можно тогда говорить ... Этими прокладками не просто выбирать люфт а положено вполне регламентированный натяг в подшипниках установить. И контролировать его по усилию на рулевом колесе при отсутствии сошки в редукторе.
yura (04 Март 2016 - 20:09) писал:
Сообщение отредактировал Mayor: 07 Март 2016 - 08:57
#19
Отправлено 07 Март 2016 - 11:10
Ну а о тщательной дефектовке... пощупать, понюхать.. я уже не распространяюсь.
#20
Отправлено 04 Апрель 2016 - 17:11