Форумы на www.gaz21.ru: Есть возможность установить АКПП в ГАЗ21. Питер. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Есть возможность установить АКПП в ГАЗ21. Питер.

#1 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2007 - 17:26

Есть возможность установить автоматическую коробку передач в ГАЗ-21 и состыковать с родным двигателем. Уже имеется ГАЗ-12 "Зим" который благополучно перенес эту модернизацию.
Срок проведения работ - месяц.
Предварительная стоимость этого $3000.

Сюда входит:
1. Подбор и приобретение б/у АКПП для нашего двигателя.
2. Изготовление переходной пластины для стыковки чужеземного агрегата.
3. Необходимые доработки стартера, сцепления, маховика и карданного вала и т.д.
4. Непосредственно услуги по инсталяции.
Все это в Питере.

Вопросы, предложения, пожелания выслушают по телефону:
8(921)639-2873 Александр.

Или пишите мне в личку - все передам.

Сообщение отредактировал Мрамор: 23 Январь 2007 - 07:34

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#2 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Январь 2007 - 17:59

Сам вряд-ли когда либо воспользуюсь.
А вот с технической точки зрения очень, очень интересно посмотреть фотографии.
21!

#3 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 621
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Январь 2007 - 00:52

Просмотр сообщенияМрамор (22.1.2007, 18:26) писал:

Предварительная стоимость этого $3000.


Идея хороша, но у нас рассматриваем 2.4 Скорп +АКПП итого 1000, а все все веселей с кикдауном :D
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#4 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2007 - 07:36

Просмотр сообщенияshtabs (22.1.2007, 21:52) писал:

Идея хороша, но у нас рассматриваем 2.4 Скорп +АКПП итого 1000, а все все веселей с кикдауном :D

Это потребует переоформления в ГАИ, что совсем не просто, а порой просто невозможно.
Что не заморачиваться с документами и предлагается вариант с сохранением родного двигателя.

Тему разделил. Просьба сюда писать по существу вопроса.
Проблема "можно или нет поставить АКПП на волгу решается в другой ветке".
http://www.gaz21.ru/...opic=7928&st=20
Все ответы здесь не по существу темы будут перенесены туда.
Спасибо

Сообщение отредактировал Мрамор: 23 Январь 2007 - 07:47

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#5 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 621
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Январь 2007 - 09:33

Просмотр сообщенияМрамор (23.1.2007, 8:36) писал:

Это потребует переоформления в ГАИ, что совсем не просто, а порой просто невозможно.
Что не заморачиваться с документами и предлагается вариант с сохранением родного двигателя.

На Украине видимо проще с этим делом, но в России, если не ошибаюсь, остались положения, что и коробку нужно переоформлять, а все вместе будет проще, ну и если учесть что реально КПП типа 23-й имеют ресурс 30-40 тык, то появляется смысл поставить все-таки 2.4 + АКПП Скорпа, хотя недавно видел машину с Опелевскими агрегатами. Сертификация + переоформление стоит до 100 амер монет.

Сообщение отредактировал shtabs: 23 Январь 2007 - 09:50

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#6 Пользователь офлайн   Migo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 393
  • Регистрация: 13 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:М-21В 1958 (перех.), Ford Model T 1924
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Январь 2007 - 10:10

Очень интересная тема. А каков этот кентавр в эксплоатации?
Фестиваль "Автострада", Тула. www.avtostrada.tula.ru. Каждый июнь мы ждем Вас в Тульском Кремле!

#7 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2007 - 10:10

shtabs
В России сертификация + переоформление стоит гораздо больше, причем в несколько десятков раз.

Потому как, чтобы получить сертификат на подобную переделку уважаемый автомобильный институт должен провести цикл испытаний и выдать положительное заключение. Это не говоря о том, что перед этим нужно представлять проект своей переделки соответствующим образом оформленный.

Коробка передач агрегат не номерной, поэтому нигде в документах не отображается

Сообщение отредактировал Мрамор: 23 Январь 2007 - 10:36

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#8 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2007 - 10:32

Migo
Позвонил. ЗИМ этот ездит только летом, зимой его берегут. Так что посмотреть прямо сейчас не могу.
Но ездит говорят, все нормально.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#9 Пользователь офлайн   deadmen Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 25 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург, Центр
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2005 г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2007 - 10:37

Просмотр сообщенияМрамор (23.1.2007, 10:10) писал:

Коробка передач агрегат не номерной, поэтому нигде в документах не отображается

Но при серьезном ДТП (тьфу ,тьфу) это обязательно всплывет в непользу установившему .
All for one and one for all

#10 Пользователь офлайн   Migo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 393
  • Регистрация: 13 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:М-21В 1958 (перех.), Ford Model T 1924
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Январь 2007 - 11:21

Селектор на руле сохраняется?
Фестиваль "Автострада", Тула. www.avtostrada.tula.ru. Каждый июнь мы ждем Вас в Тульском Кремле!

#11 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2007 - 12:02

Да, переключение сделано на руле.
АКПП от Мерседеса с 3 литровым двигателем работает со стандартным ЗИМовским 90 сильным двигателем.
При желании клиента можно сделать переключение напольным.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#12 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 844
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2007 - 01:43

Просмотр сообщенияМрамор (23.1.2007, 10:10) писал:

...чтобы получить сертификат на подобную переделку уважаемый автомобильный институт должен провести цикл испытаний и выдать положительное заключение. Это не говоря о том, что перед этим нужно представлять проект своей переделки соответствующим образом оформленны...


Весьма идеализированное представление о работе сертификационных органов :lol:
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#13 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Январь 2007 - 07:56

Поправьте пожалуйста, если что то не так.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#14 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 844
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2007 - 11:43

Просмотр сообщенияМрамор (29.1.2007, 7:56) писал:

Поправьте пожалуйста, если что то не так.


Испытаний никто проводить не будет, деньги платятся не за это, а за само разрешение. Посмотрят на отсутстве явных косяков (согласно нормам и мнению эксперта) и ладно.
Вот кабы речь шла о партии товара, тады да- и испытания по ГОСТу и пр.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#15 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Январь 2007 - 11:53

И как из Вашего опыта, сколько стоит такая процедура (разрешение или сертифицирование), вообщем сколько стоит, чтобы во МРЭО зарегистрировали ГАЗ-21 с неродным (406 или от иномарки) двигателем, КПП и прочим?
Сколько занимает по времени?
Реально ли сделать это не имея знакомых во всех этих органах?
Спасибо
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#16 Пользователь офлайн   DAN Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 503
  • Регистрация: 19 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Киев
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2007 - 12:25

Просмотр сообщенияМрамор (29.1.2007, 8:53) писал:

И как из Вашего опыта, сколько стоит такая процедура (разрешение или сертифицирование), вообщем сколько стоит, чтобы во МРЭО зарегистрировали ГАЗ-21 с неродным (406 или от иномарки) двигателем, КПП и прочим?
Сколько занимает по времени?
Реально ли сделать это не имея знакомых во всех этих органах?
Спасибо

Я думаю чем гадать - проще обратится в НАМИ. Или к людям, имеющим к ним отношение.
А Shtabs-у имеет смысл верить - он сертификацию переделок проходил лично :)

Кстати полуОФФ - перерегистрация на Украине дороже и транспортный сбор выше, чем в среднем по РФ. Видимо апетиты украинских властей больше.
"АвтоДиванКлуб"

#17 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 061
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Январь 2007 - 12:32

Обращался в форме телефонных разговоров в СПбГАСУ (бывший ЛИСИ) в его составе есть автомобильный институт, который имеет право делать такие вещи. Там сказали то, что уже написано мною в теме. По цене не смогли ответить конкретно. НАМИ от меня далеко)))
Поэтому и интересует практика.
Может кто то уже прошел все этапы и реально знает во что это выливается.
Уважаемый Shtabs находится в Киеве. Так понимаю цены и реальности он знает применительно к Украине.

Сообщение отредактировал Мрамор: 29 Январь 2007 - 12:33

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#18 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 844
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2007 - 13:36

В НАМИ и не обязательно, в ЛЮБОЙ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ОРГАН, по авто тематике, конечно. Нонче даж танковый полигон в Бронницах имеет право разрешения выдавать. Конкретно о ценах по телефону и не скажут, бо кроме официальной оплаты наверняка нужно будет и эксперта заинтересовать "для ускорения и упрощения".
О порядке стоимости про Питер не скажу, о московских - в личку.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#19 Пользователь офлайн   Anry V. Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 157
  • Регистрация: 10 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Краснодар
  • Настоящее имя:Andrey Smeyukha
  • Автомобиль:gaz-24 1973
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Январь 2007 - 11:34

Просмотр сообщенияМрамор (22.1.2007, 14:26) писал:

Предварительная стоимость этого $3000.


конечно автомат удобно, и лошадей хватит, ездил на мерсе 90л\с + автомат.
другое дело, что водители волг часто, выкручивают движок на полную, благо есть чего, гоняясь с раздолбанными жигулями. наверное, многие узнали себя:) вот тут автомат конечно не в дугу.
Меня смущает только вопрос цены, а он очень не малый, за 3уёв можно сделать двигатель подвеску солон. поэтому, такая трата для меня не целесообразна, думаю я не один такой. Была бы цена вопроса скажем 1000 другое дело, но это уже за гранью рентабельности данного предприятия.
-------
GAZ-24 1973. красно-чёёёрная. реэкспорт ГДР.
ш-нива 2007.

#20 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Январь 2007 - 13:29

У тебя 24ка, там гемороя меньше... берешь на разборке за 500 уёв и сам инсталлируешь... переключение в полу... т.е. проблемы две - как повесить на дрыгатель и как пристыковать кардан... последняя решается просто и элегантно - его удлинением за счет вала той машины с которой коробь, правда с переходником надо помутить еще, может быть разный диаметр, а насчет состыковки - вопрос индивидуальный... с каждой коробкой по разному... вот на ГАз-24 помоему смысл ставить автомат хороший. Правда лучше вместе с двигателем. Например Скорпиона с 2,9 литра V6 и ахтоматом можно взять гнилой/битый за ту же штуку зеленых. Или дешевле даже.

Сообщение отредактировал DL24: 30 Январь 2007 - 13:30


  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей