Форумы на www.gaz21.ru: Как отрегулировать эксцентрики опорных пальцев колодок? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как отрегулировать эксцентрики опорных пальцев колодок? Оценка: -----

#61 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 08:22

Цитата

Проще прикатать колодки. Хотя и долго.

Ну именно такой спектакль и устроил на техосмотре... как истиный раллист давил газ и одновременно поддавливал тормоз. Прокрутил 10 кругов вокруг здания ТО на второй передаче с целью хоть немного притереть колодки. Тенденция появилась улучшения результатов и это был мой аргумент для инспектора. Т.к. речь идёт о первой постановке Волги на учёт, то номерных знаков ещё нет и ездить мне нельзя, т.е. прикатать колодки возможности не было. Вся подготовка проводилась в статике со 100 метровым участком дороги перед гаражом.

Цитата

А по поверхности накладки видно, что она неравномерно прилегает?

Ну этот вопрос и меня интересует, но проверить это хорошо было бы на диске с вырезанными окнами. Я две итерации делал и смотрел по потёртостям на тормозной колодке и по нетронутой стёртой колодочной ворсе и пыли. Но так как притирать возможности особой не было, пока эти наблюдения не очень информативны. ТО я получил, но в колесо полезу вновь посмотреть на результат 10 кругового "насилования" тормозов. Лёгкий дымок выходил из под барабана после такого заезда.

Помню в России в 2005 году на 3110 проходил официально ТО в то время, когда его все мои знакомые просто покупали. Мне было лично интересно техническое состояние автомобиля и откармливать гаишников я тоже не хотел. Была похожая проблема, но вовсе незначительная несимметрия передней оси. Тогда почитал российские нормативы проведения теста, где чёрным по белому было написано, что нагрузка на ось должна быть равномерной и посему при проведении теста на переднем пассажирском сиденье должен находиться либо инспектор, либо помошник :) Согласен, что это крохи, но физика остаётся физикой.

Сообщение отредактировал Viper: 24 Октябрь 2013 - 08:26


#62 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 09:57

Можно попробовать переставить (справа и слева) по одной колодке, глядишь, и равномернее станет.

#63 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 10:22

да, метод называется "селективная сборка", можно конечно пока колодки визуально не изношены, но трудоёмко достаточно - какждый раз так чертыхнуться хочется когда пружину между колодками натягиваю :) короче надо внимание и время уделить, ничего сложного там нет... как любая женщина, Волга требует к себе внимание ;)

#64 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 10:31

Да куда ж тут без внимания и времени... Просто если на поверхности накладки явно видно, что она не приработана, то можно именно её переставить.

#65 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 365
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 10:32

ну разность торможения еще не только от колодок но и от эллипсности барабанов зависит. у меня правое чиркает сильнее и хоть обкрутись и как не прикатывай колодки ведь цилиндры с самоподводом и вылазиют на поределенную величину и эксцентриками разве что можно поджать левое колесо чтоб оно одновременно в работу вступало с тем у которого чирканье больше, надо попробовать к стати

#66 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 12:00

При некоторой эллипсности тоже можно попробовать барабаны переставлять.

#67 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 365
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 13:54

переставлял, сначала крутил относительно шпилек а также с разными барабанами пробовал, нашел более менее нормальное положение, но разность небольшая осталась, подвел дополнительно слегка колодки на левом чтоб раньше вступать начали, лучше гораздо стало, сейчас уводит мало, надо еще чуток подкрутить и станет нормально.

Недавно возникла не большая проблемма с самой педалью, там накладка резиновая еще родная, с одного угла уже стерлась, решил заменить а она ж приклеенная, пытался ножом срезать нифига не получается да и не удобно там возюкаться с нажимающейся педалью, я вот подумал там видел болт под каждой площадкой педали, там что площадки можно отдельно снимать? это бы сильно задачу упростило, на столе это проще делать да и сточить можно если что. кто нибудь снимал?

#68 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 14:35

По результатам торможения у меня на правом переднем барабане выраженная элипсность - чувствуется как автомобиль неравномерно, волнообразно тормозит.
Вот думаю элипсный барабан лучше на заднюю ось переставить. Её эффективность торможения по-любому раза в три меньше. Попробуйте на любом автомобиле ручником остановить машину - только блокировка колёс и свист при минимальном замедлении.

Денис, а у Вас отапливаемый гараж? :)

Сообщение отредактировал Viper: 15 Декабрь 2013 - 14:36


#69 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 15:02

А точно именно на том колесе?

#70 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 365
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 15:27

Цитата

Денис, а у Вас отапливаемый гараж?
нет не отапливается, но при желании пушку можно подключить, я б может на постоянку и врубил бы 2 радиатора да вот беда у нас свет в будни с 18-20 а в выходные дни с 9-18. поэтому мне надо чтоб прогреть гараж сильнопроизводительную пушку. Да меня холод не пугает, оделся потеплее и вперед. последние 6 лет я машины ремонтировал на улице поэтому привык.

Цитата

А точно именно на том колесе?
точно, дело в том что уменя самоподводящиеся колодки, а на правом колесе из-за небольшого эллипса всё же чиркание гораздо больше т.е и торможение начинает происходить раньше, на левом гораздо ровнее и необходимый зазор который выбирается автоматическим устройством всё же больше, поэтому приходится дополнительно подвести левое на более раннее срабатывание, это к стати на форуме тут и посоветовали, что в принципи и логично.
Волнообразности торможения нет. Волнообразность у меня на москвиче была на задних колесах, но при торможении не заметно было а когда вот вот уже почти остановился но еще катишься и педаль отпускаешь уже то чувствовалось. у меня сзади стоят родные барабаны а с переди уже 24кины, проще проточить наверно на токарке

#71 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 15:38

Если на то пошло, то и у меня на задних колёсах, когда крутишь вручную, заметна неравномерность касания. Но рывков нет.

#72 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 16:23

Эллипсность тормозного барабана

При проверке на тормозном стенде на педаль тормоза необходимо надавливать медлено. При этом я видел как правая стрелка колебалась при увеличении тормозного усилия. Отсюда выводы про эллипсность. Плюс она хорошо чувствуется при плавном торможении скорости около 30 км/ч.

Чтобы проточить тормозной барабан токарю явно нужна либо приспособа, либо ступица? Вообще этим кто-нибудь занимается? Кажется проще найти и купить тормозной барабан. Только где гарантии что он не эллипсный...
Кстати, эллипсность тормозного барабана это скорее "врождённое", а как же тогда выходной контроль? В процессе нормальной эксплуатации его же не может "повести"?

Зимой работать в гараже как-то холодно... Я лишь захожу, смотрю на гигрометр и думаю как снизить влажность воздуха, которая почти постоянно держится на уровне 90%

#73 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 365
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 17:08

Цитата

В процессе нормальной эксплуатации его же не может "повести"?
повести не может, но а если ступица изначально стояла на другой ступице с биением то запросто потом будет бить даже если её переставить на пару шпилек. проточить можно по центральному отверстию установив на обратные кулачки патрона токарного станка, а можно и с донорской ступицей припереться и насадить её на барабан а ступицу в патрон

#74 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Декабрь 2013 - 00:32

в общем надеюсь вопрос решу, нашёл и купил новый оригинальный барабан
http://www.ebay.de/i...cvip=true&rt=nc

а в элипсном сделаю проточки и буду смотреть через них как колодки прилегают при регулировке ;)

#75 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 365
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Декабрь 2013 - 06:46

ну если он эллипсный то какой смысл, сначала его надо проточить а уж потом окна резать

#76 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Декабрь 2013 - 06:38

Viper имел в виду, что эллипсный, т.е., негодный, барабан будет использован для ремонта и контроля после того, так в нём вырежут окна. Это очень удобное приспособление.

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 17 Декабрь 2013 - 06:40


#77 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 358
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Декабрь 2013 - 08:22

Так точно. Эта эллипсность явно настодько мала, что для визуального контродя не проблематична.

#78 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Декабрь 2013 - 10:35

Опять же, помощник нужен :)

#79 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 01 Сентябрь 2016 - 16:59

Щас выскажу крамольную мысль(лавры Самоделкина покоя не дают :D )
Для регулировки много лет пользую тормозной барабан с 4=мя прорезями.
Тупо болгаркой порезал барабан Х

  • (4 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей