Форумы на www.gaz21.ru: Про срыв башни - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про срыв башни Постройка злой 24ки DMAD

#61 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 20:22

А у тя есть сорцы? или тока бинарные прошивки?

#62 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 09:08

я недавно видел у товарища одного прикольную програмулину.. Типа электротехнического CAD-a... Строишь плату из "виртуальных" элементов, она сразу визуализирует их в 3D на плате, плюс можно разводку сразу все продумать... А потом может симулировать работу готового устройтсва :) так что есть вариант отработать программу на виртуальном "железе" чтоб в реале ничего не жечь :)))
для меня вообще это все - черная магия... Я как в школе на спецкурсе усилитель на трех транзисторах спаял, так больше паяльник по его прямому назначению и не использовал никогда :))))

#63 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 09:17

Не, у меня чуток по лудьше, в свое время ремонтировал советские бытовые приборы (магнитофоны, телефизоры), методика была проста, береш мультимитр, меряеш напряжение и анализируеш согласно схеме полученные результаты, правда вот в теоритической части серьезная нехватка знаний, не ну в принципе я знаю как работают диоды транзисторы кондисаторы и транформаторы, но дальше темный лес...

#64 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 19:03

Новости. Был спаян самодельный КЛ-лайн адаптер, на котором были изучены особенности интерфейса. После ожесточённого сражения с КОМ-портом и прерываниями удалось установить связь с ЭБУ. Память блока - девственно чиста - залита прошива под V8, но калибровок и таблиц - нет.

#65 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Октябрь 2009 - 22:31

Если есть что спрашивать - спрашивайте, а так - комментировать нечего.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#66 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Октябрь 2009 - 08:28

Вау! все гениальное просто.
А по прочности запаса там хватит? я бы еще нижний уголок прикрутил к колоколу отдельными болтами (там снизу есть куда).

#67 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Октябрь 2009 - 09:30

зачооот

#68 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Октябрь 2009 - 10:17

Цитата

А по прочности запаса там хватит? я бы еще нижний уголок прикрутил к колоколу отдельными болтами (там снизу есть куда).

А надо просто внимательнее на фото смотреть - от этих отверстий и надо плясать...

Вот так прямо вообще отчётливо видно:

Изображение

#69 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Октябрь 2009 - 21:03

Парам-пам-пам....

Изображение
Изображение
Изображение

#70 Пользователь офлайн   Frol Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 207
  • Регистрация: 21 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ 3102
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Октябрь 2009 - 23:39

Колокол по прибору ставить будешь?
Совпадение плоскости коробки/соосности валов проверялось?
Уголок как зовут? (45 или...)
Спасибо.
17 литров на сотню! Сердце стучит!

#71 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Октябрь 2009 - 00:13

Колокол родной для двигателя, значит априори соосный, т.к. они обрабатываются всборе.

Плоскости коробки - какой? Привалочной? Соосности валов с чем? Сама коробка - проверена в эксплуатации - всё впорядке.

Уголок - 50*50*5мм. Искал 60*60*6, но не нашёл...

Сообщение отредактировал DMAD: 18 Октябрь 2009 - 00:16


#72 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Октябрь 2009 - 12:28

Ты главное максимально разгрузи картер кпп, т.к. у пятиступок это яхилесова пята, они рвутся в основном спедери на пополам (поперек), и сзади перед рычагом (трещщины).
Предлагаю обдумать третью опору двигателя на нижний уголок крепления кпп к колоколу, и четвертую сверху двигателя чтобы он сильна не раскачивался. Может это поможет хоть сколько нибудь отездить. Ну еще не стоит сразу ставить хоооорошее сцепление, лудьше поставь обычное 402е, с обычным дешевым диском, в таком варианте машина будет ездить но случайно кпп уже не порвеш (при резком переключении сцепление буксует), да и вообще я бы не стал на эту кпп передавать больше 300-350 нм, т.к. даже турбированные 406е убивают их моментально.

#73 Пользователь офлайн   Frol Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 207
  • Регистрация: 21 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ 3102
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 08:36

Вот тут чтоб все совпало.
Точность обеспечена аккуратностью рук?
Сорри за неадекватный апокалиптический рисунок, сканер непобедил.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Frol: 19 Октябрь 2009 - 08:38

17 литров на сотню! Сердце стучит!

#74 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 12:35

Frol, у него точность обеспеченна родным колоколом сцепления, он же в туже плоскость и в ту же дырку что и родную кпп свою коробку вешает, там все ок будет, я больше боюсь за сохранность картера кпп...

#75 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 18:01

Б/К. Поверхность особо не готовил - подкапотное всё-таки.

http://dmad.users.ph...1/156022959.jpg
http://dmad.users.ph...1/156022983.jpg
http://dmad.users.ph...1/156022999.jpg
http://dmad.users.ph...1/156023010.jpg

#76 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 20:13

Хм, подвеска неродная (24тая или 3110 старого образца), а чо сразу от 31105 не поставил? поверь она гоооораздо лудьше (просто земля и небо в плане упровляемости).

#77 Пользователь офлайн   крестик Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 62
  • Регистрация: 27 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:БМВ Х5, ГАЗ 24
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 21:12

Молодец! B)

#78 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Октябрь 2009 - 21:13

Подвеска - проапгрейженая до 3110-й старая 24-10-я. Меня не прельстили криво сваренные штампованые рычаги. Ну и плюс - два раза сам был свидетелем, как при резких манёврах срезало шаровую опору. Пры вывороте колеса в наружу шаровая таки работает на разрыв, и её просто обламывает.

Вот на этом фото сей процесс легко представить.
Изображение

Я гарантирую ЭТО!

#79 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 20 Октябрь 2009 - 06:07

Тебе просто неповезло... на своей 105той я как только не изолялся, два диска 15тых погнул до состояния прощще выкинуть, подвеска откатала ~40тык и за все время я НИРАЗУ в нее не лазил, шаровые меня сначала тоже напрягли (тяжелое тазвовдческое детство, шаровые на классике это беда), но поузновал у знакомых кто на 105тых ездит, никаких проблем. Повдеску я поменял потому что срарую погнул к хреням, там даже балку повело ибо нехрен втыкаться нижним правым рычагом в кромку бардюра тротуара. Да и кстати на 105тые подвески есть разные шаровые, как и все на волгу хорошие запчасти еще найти надо....
P.S. на разрыв там ничего не работает, куда бы ты не повернул колесо ось шаровой всегда постоянна. просто там большой наклон оси поворота колес, почти как на меринах, колеса набок кладутся когда выкручиваеш. именно за счет этого в первую очередь так координально улудшается упровляемость.

Сообщение отредактировал nikll: 20 Октябрь 2009 - 06:09


#80 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Октябрь 2009 - 10:48

Да,наклон меня тоже очень прельщает!
И чё то я не понял про "на разрыв"...Нижняя наоьорот всегда на сжатие,а верхняя на разрыв только когда вывесишь колесо и рычаг упрётся отбойником или когда машина скачет на неровностях с усиленными пружинами и мёртвыми амиками...
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей