Форумы на www.gaz21.ru: Тормозная жидкость - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (23 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 21
  • 22
  • 23
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Тормозная жидкость Оценка: ***** 1 Голосов

#441 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 04:38

Просмотр сообщенияshtabs (04 Декабрь 2017 - 21:53) писал:

З.Ы. Открыл книжку, таблицу из которой вы представили, - интересно-познавательная, но вы почему-то не добавили текстовую часть, а на стр. 12 сказано: что при изменении давления и температуры в небольших пределах, величины модулей можно считать постоянными.
Так что школа не сильно и врет... :rolleyes:

Не почему-то не указал, а сознательно, т.к. приведенный вами текст относится к таблице модуля упругости воды: http://www.impel.com...l_uprugosti.gif, что при наложении на таблицу означает следующее: при небольшом отклонении от указанных в таблице условий температуры и давления, разницу Еж можно не учитывать. К тому же, нам интересен адиабатический модуль, а не изотермический, который даже несколько выше, как указано на той же странице, но таблицы для него, к сожалению, нет. И, обратите внимание, это таки пособие по гидроприводам (куда и льётся тормозная жидкость), а не учебник по физике 5го класса. Если в этих жидкостях купаться, то, конечно, разницы, наверное, и нет.
П.С. вспомнилось, когда только начал тормозами заниматься, промывал в Волге систему спиртом, взятом на известном сайте в канистре (к слову, отложения в главном цилиндре от бск он не отмыл) Промыл спиртом и им же прокачал, оставив на зиму отмокать. Так вот чистым спиртом даже сцепление толком не выжималось по весне - ватная педаль. Сменил жижу - и всё заработало.

#442 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 11:30

Цитата

К тому же, нам интересен адиабатический модуль, а не изотермический, который даже несколько выше, как указано на той же странице,

Да вопросов нету - адиабатический модуль все сразу расставил на свои места. Не забудьте ещё, что ДОТ 5.1 разработана именно для Волги, фаркоп сильно греется без антистатика, а колеса нужно качать только азотом.
Как-то вы утомляете своими сказками - такое впечатление, что кроме вас на форуме все пионеры с педальными машинами. :blink:
Достаточно часто езжу на машинах с ДОТ-5 и если бы не вы, то даже и не обратил бы внимания, что тормоза д.б. резиновые - они больше дубовые у буржуев.
Советую прокачать систему - у вас там 99% присутствует воздух.

Сообщение отредактировал shtabs: 05 Декабрь 2017 - 11:39

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#443 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 19:50

Цитата

Да вопросов нету - адиабатический модуль все сразу расставил на свои места.

В плане несжимаемости жидкости по версии школы - да.

Цитата

Не забудьте ещё, что ДОТ 5.1 разработана именно для Волги, фаркоп сильно греется без антистатика, а колеса нужно качать только азотом.

Я вообще не понимаю о чём речь. Видимо, ни о чём.

Цитата

Как-то вы утомляете своими сказками - такое впечатление, что кроме вас на форуме все пионеры с педальными машинами.

Пока сказки я усматриваю только в некоторых ваших словах.

Цитата

Достаточно часто езжу на машинах с ДОТ-5

Это на каких автомобилях с силиконовой жижей вы часто ездите и при каких обстоятельствах, если не секрет?

Цитата

Советую прокачать систему - у вас там 99% присутствует воздух.

Спасибо за совет. Я это делал раз 10 за последние 2 года, т.к. перебирал тормоза постепенно и боролся с некачественным запчастями, и могу кандидатскую по прокачке тормозов на Волге написать. Так что 99% у меня с тормозами по крайней мере с октября точно всё в порядке - ни капли мимо и привык давно к другому поведению тормозов.

А вы либо имеете жуткий стаж вождения на разных автомобилях, что просто не замечаете разницы (или, возможно, вы как мой отец, который не замечает, что коробка в машине вывалилась в аварийный режим - едет и едет, а после ремонта коробки не замечает даже, что что-то изменилось - "Да, вроде, так и было"), либо лукавите, чтобы выйти из спора победителем и сказать последнее слово, либо просто путаете Дот-5 с Дот-5.1, т.к. фиг с ними со школьными знаниями, но описание спецификации самой тормозной жидкости и предостережения самих производителей на бутылке с этой же жижей нельзя назвать "сказками".

#444 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 178
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 20:00

Просмотр сообщенияGarlic (05 Декабрь 2017 - 18:50) писал:

т.к. перебирал тормоза постепенно и боролся с некачественным запчастями,

вот где собака порылась )))
99% проблем не от того что залито - а от того какие запцацки .
от некачественных запчастей действительно много проблем - тут я согласен

#445 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 20:16

Цитата

Это на каких автомобилях с силиконовой жижей вы часто ездите и при каких обстоятельствах, если не секрет?

Не секрет - перегоняю машины из этого автомагазина:

Изображение

Цитата

либо просто путаете Дот-5 с Дот-5.1

Я не путаю - я просто знаю, что она не для Волги, а ваше самолюбование и стремление всех обличить в некомпетентности, мягко говоря, настораживает, но тем не менее и смешит народ. :D
Я сторонник адекватных решений и целесообразных поступков, а вашем случае это тяжело для понимания, хотя я тоже против АС-8 и солидола, но ДОТ 5. или 5.1 - это просто перебор.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#446 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 178
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 20:24

ого ) теперь понятно откуда у shtabs стремление к совершенствованию узлов и агрегатов у Волги )))

#447 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 20:39

Цитата

вот где собака порылась )))
99% проблем не от того что залито - а от того какие запцацки .
от некачественных запчастей действительно много проблем - тут я согласен

Я писал и тут на форуме, и на драйве тоже. "Мягкая педаль" появилась ещё до переборки тормозов, как только была залита Дот-5. После этого и шланги бракованные ставились и менялись, и цилиндры от 24 и триалли - всё примерно одинаково. Педаль мягкая.

Цитата

Не секрет - перегоняю машины из этого автомагазина:

Я не большой знаток таких дорогих машин, но всегда думал, что они все с АБС. Если там есть АБС, то никак не может быть там залита ДОТ-5 - на каждой бутылке написано, что она несовместима с автомобилями с АБС - АБС не будет работать.

Цитата

Я сторонник адекватных решений и целесообразных поступков, а вашем случае это тяжело для понимания, хотя я тоже против АС-8 и солидола, но ДОТ 5. или 5.1 - это просто перебор.

Я многократно писал и здесь и на драйве, почему я решил лить силиконовую жижу, несмотря на её цену. Дело в том, что БСК манжеты держали, а как только я начал использовать спирт для промывки я обнаружил течь везде. Чтобы оживить автомобиль я взял 2 бутылки ДОТ-5, благо был тогда в США, чтобы не мучиться зимой с заменой манжет и шлангов. Я промыл спиртом и залил ДОТ-5. Да, она тоже потекла из всех щелей, но без последствий для манжет и краски. По весне я уже начал заниматься ремонтом основательно и сменил все рабочие цилиндры и перебрал ГЦТС. Позже я перебирал его ещё 2 раза из-за некачественных манжет. Потом были проблемы с новыми тормозными цилиндрами - текли. Потом я взял цилиндры Триалли и пока забыл обо всех проблемах. Потом пришлось опять менять шланги - один вылетел из обжима, на втором образовалась грыжа. Долго мучился с цилиндром сцепления, УАЗовский тёк с рождения. В итоге восстановил родной и сейчас у меня ничего не течёт и всё отлично работает. За это время этой жижи я использовал около 6-7 литров, сейчас 2 бутылки Motor Medic лежит в багажнике прозапас.
Я не знаю, как ведёт себя ДОТ-5 в автомобилях с усилителем и можно ли заметить разницу. Думаю, нельзя, т.к. педаль и так лёгкая. И ваш пример с этими автомобилями, на мой взгляд, неуместен, т.к. речь идёт о ГАЗ-21 безо всяких усилителей с прямой передачей давления педаль-цилиндр.

#448 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 404
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 20:51

Игорь, я никак в толк не возьму, в чём Вы пытаетесь нас убедить. В том что DOT 5 хорош и вы с удовольствием его пользуете? Да на здоровье! Или в том, что мягкая, "ватная" и неинформативная педаль тормоза это благо? Но вот тут увольте! Я всегда считал и считать буду что это плохо, если не сказать "опасно"!

#449 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 21:05

Цитата

И ваш пример с этими автомобилями, на мой взгляд, неуместен, т.к. речь идёт о ГАЗ-21 безо всяких усилителей с прямой передачей давления педаль-цилиндр.

Согласен - сравнение не совсем удачное, мне показалось, что машина с усилителем, а мы ездим на самом деле на ДОТ-5.1.
В любом случае эта жидкость опасна зимой из за конденсата, что может замерзнуть в тормозных цилиндрах, ввиду её негигроскопичности.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#450 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 780
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 22:12

shtabs:

Цитата

Цитата

Это на каких автомобилях с силиконовой жижей вы часто ездите и при каких обстоятельствах, если не секрет?

Не секрет - перегоняю машины из этого автомагазина:

:D их владельцы что - по интернету покупают? :D
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#451 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 22:42

Цитата

Игорь, я никак в толк не возьму, в чём Вы пытаетесь нас убедить. В том что DOT 5 хорош и вы с удовольствием его пользуете? Да на здоровье! Или в том, что мягкая, "ватная" и неинформативная педаль тормоза это благо? Но вот тут увольте! Я всегда считал и считать буду что это плохо, если не сказать "опасно"!

Я ни в чём никого изначально не пытался убедить. Был комментарий про ДОТ-5, где человек спрашивал про "самообразование пузырьков" в контексте как раз несовместимости этой ТЖ с АБС. Я на него ответил. Далее на меня навалились со школьной программой и несжимаемости жидкостей. Вот и всё. Я описал свой опыт двух лет на штатной тормозной системе ГАЗ-21 (даже трубки стальные!), что делаю в этой теме регулярно. И каждый раз срач. Но такой, конечно, первый раз. И если бы спор затевали двадцатилетние пацаны, я бы махнул рукой. Но тут опытные люди тычут мне школьной программой и говорят, что этого не может быть. Быть может, согласен, где-то я сарказма не углядел, но уж от взрослых людей я такого не ожидал. Причём чем дальше - тем ситуация глупее. Плюс в этом один: я изучил пособие по гидравлическим системам.

Цитата

В любом случае эта жидкость опасна зимой из за конденсата, что может замерзнуть в тормозных цилиндрах, ввиду её негигроскопичности.

Вот не подписаны вы на меня в драйве... а ведь я там и тесты проводил сразу после покупки. цитирую их для вас:

Цитата

Заказал, значит, на ebay тормозную жидкость, 2 литра. Ту, что силиконовая, ту, что ДОТ 5.
Отлил чутка в металлическую баночку и начал проводить эксперименты.
Сначала грел феном с выставлением температуры. Зашипела после прогрева феном, выставленным на 200 градусов, через 15 минут.
Затем решил смешать с водой. И, что удивительно, с водой всё смешалось. Подлив чуть-чуть воды в банку, вода сначала имела четкие очертания в жиже, а затем постепенно растворилась.
Попробовал ещё раз подгореть и получил более удивительный результат: она начала менять цвет с фиолетового на тёмно-красный, а потом на какой-то очень-очень-очень тёмный.
Налил чуть-чуть на компьютерный корпус с целью узнать, поднимает ли краску. Результат: нет, не поднимает. К сырой резине тоже нейтральна.
Но после всего этого лить-то боязно: согласно библии, вода в ней растворяться не должна, равно как и кипеть должна при 280 градусах…

03.05.2015


По опыту далее могу подтвердить: воды в системе я не видел ни разу, хотя сливал её, как уже говорил, за 2 года раз 10.
Цвет она меняет от фиолетового до тёмно-красно-фиолетового, видимо, от влаги, и без подогрева - в самой тормозной системе. Ржавчины за 2 зимы я в цилиндрах не видел, т.к. имел возможность - перебирал за 2 года систему неоднократно.

Сообщение отредактировал Garlic: 05 Декабрь 2017 - 22:44


#452 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 404
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2017 - 23:42

Просмотр сообщенияGarlic (05 Декабрь 2017 - 22:42) писал:

По опыту далее могу подтвердить: воды в системе я не видел ни разу, хотя сливал её, как уже говорил, за 2 года раз 10.
Цвет она меняет от фиолетового до тёмно-красно-фиолетового, видимо, от влаги, и без подогрева - в самой тормозной системе.

А Вы, простите, как её ( воду ) хотели увидеть? В каком виде? В виде отдельных включений, что-ли? И как понять Ваши же слова об изменении цвета "видимо, от влаги"? Вы же сам себе противоречите, разве нет?

#453 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 00:03

Цитата

перебирал за 2 года систему неоднократно.

Слабо понимаю в чем прикол. Я за 20 лет перебирал систему пару раз - у вас это хобби что ли? :blink:

Цитата

:D их владельцы что - по интернету покупают? :D

Очень смешно - если внимательно прочитать все буквы до конца, то я как раз говорил про 5.1. :rolleyes: Я реально не догнал, что разговор идет про испытание на себе силиконового фуфла ДОТ-5 - виноват. :)

Цитата

Хороший пример использования DOT 5 – военная техника, которая годами может храниться без действия, но должна быть готова к использованию в любой момент. Владельцы классических и раритетных машин также часто предпочитают DOT 5, поскольку их автомобили чаще стоят в гараже, чем ездят.

Если суть в этом, то скорей всего оно оправдано.

Сообщение отредактировал shtabs: 06 Декабрь 2017 - 00:08

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#454 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 01:04

Цитата

Очень смешно - если внимательно прочитать все буквы до конца, то я как раз говорил про 5.1. :rolleyes: Я реально не догнал, что разговор идет про испытание на себе силиконового фуфла ДОТ-5 - виноват. :)

Цитата

Цитата

либо просто путаете Дот-5 с Дот-5.1


Я не путаю - я просто знаю, что она не для Волги, а ваше самолюбование и стремление всех обличить в некомпетентности, мягко говоря, настораживает, но тем не менее и смешит народ. :D

А я ведь уточнял, спрашивал =)

Цитата

Слабо понимаю в чем прикол. Я за 20 лет перебирал систему пару раз - у вас это хобби что ли? :blink:

Опять невнимательно читали, я выше всё рассказал. Наверное, можно было плюнуть и оставить как есть, но я люблю, когда ничего не течёт и сухо.

Цитата

что мягкая, "ватная" и неинформативная педаль тормоза это благо? Но вот тут увольте! Я всегда считал и считать буду что это плохо, если не сказать "опасно"!

Я не знаю, благо или нет, но у меня есть Grand Cherokeе zj 93-го года, так вот в нём тормоза схожи с моей Ласточкой на силиконовой жиже. Опасные они? Нет. Но, как и к американским тормозам, надо привыкать. Тем более на Волге и скорости другие. Я привык довольно быстро. Это не схоже с воздухом в системе, там другие ощущения, их я уже описывал.

Александр Михайлович, честно говоря, да. Если жидкость не гигроскопична, то вода в ней не должна растворяться (как в масле). Я рассчитывал увидеть именно это. Правильно это или нет - не знаю.
И я ни в чём себе не противоречу. Жидкость меняет цвет со временем, темнеет и теряет прозрачность. От чего - не знаю. От влаги или от другого окислителя из воздуха или от металла - без понятия. Но это есть.

Сообщение отредактировал Garlic: 06 Декабрь 2017 - 01:01


#455 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 780
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 01:09

Умора. :lol: Кто нить сперва попробовал бы довести 21-е тормоза до закипания при скоростях до 110 км/час, а уж потом лили туда "фуфло" от спортивных автомобилей. :) Не, я сам масло от "феррари" в 21-й мотор лью, я пояснял, чем это вызвано в моём случае. :) Но при этом в тормозах у меня вообще самопальная БСК, ни одной проблемы за 20 лет ;) не было из за этого. А тут прям ДОТ 5...ДОТ 5.1 :o - да ещё жидкость сжимаемая уже есть - пипец. :o
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#456 Пользователь офлайн   Garlic Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 101
  • Регистрация: 27 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 1960 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 01:30

Про несжимаемость жидкости и про школу мы тут всё обсудили, рекомендую ознакомиться.
И не в закипании речь. Также рекомендую ознакомиться, всё написано русским по белому

#457 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 404
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 05:39

Просмотр сообщенияGarlic (06 Декабрь 2017 - 01:04) писал:

Если жидкость не гигроскопична, то вода в ней не должна растворяться (как в масле). Я рассчитывал увидеть именно это. Правильно это или нет - не знаю.

Нет, не правильно! Если жидкость не гигроскопична, то есть, буквально, не "способна поглащать влагу", то вода в ней не МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ по определению! Ну, разве что, в бачок плеснуть.

Сообщение отредактировал Shurick422: 06 Декабрь 2017 - 05:50


#458 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 178
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 08:37

Из всего прочитанного понял только одно - у меня дот 4 )))
Изменение цвета у меня наблюдается в целиндре сцепления - однако я это отнес к тому что возможно красит манжета

#459 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 06 Декабрь 2017 - 12:18

Цитата

А я ведь уточнял, спрашивал =)

Верно, было такое, но я настолько был далек от мысли, что в наше время можно совать лампочку в рот вполне добровольно, что в голове немного перемешались ДОТы 4.5+, 5 и 5.1. Был невнимателен, согласен, но мне даже в голову не могло прийти, что при наличии готовых схем на миллионах машин ведущих производителей, вы будете лить неизвестную никому хрень в приличную машину. :) Возможно вы что-то знаете, что нам необразованным неподвластно пониманию, но экспериментировать на собственных тормозах?... Или принципиально нужно утереть нос буржуям с их ДОТ-4?
Я вас не понимаю и не смогу понять по одной причине, что стараюсь пользоваться готовыми решениями, а проверять на себе сомнительные вещи просто нет времени.

Цитата

Вот не подписаны вы на меня в драйве... а ведь я там и тесты проводил сразу после покупки. цитирую их для вас:

Меня могут заинтересовать тесты аккредитованной лаборатории, а на домашние опыты нету времени.

Цитата

Плюс в этом один: я изучил пособие по гидравлическим системам.

Я тоже пролистал - абсолютно бесполезно потраченное время, а ведь есть что ещё почитать с бОльшей пользой.
З.Ы. В любом случае я бы в вашем эксперименте дал ссылку со звездочкой: в реальных условиях никому не повторять. :)
Думаю, что тема силиконовых сисек раскрыта. :) Удачи на спортивных дорогах.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

  • (23 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 21
  • 22
  • 23
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей