на выходных поехал на природу отдохнуть но одохнуть не получилось проехав половину пути машина резко затупила я остановился проверил искру с катушки нормально потом заменил кондер ни каких изменений обороты не развивает ина холостых глохнет чтоделать??? И отчего подходит трамлер????
Может дело вовсе и не в зажигании.
Я бы "посмотрел" карбюратор.
Потом посмотрел бы зажигание "по лампочке".
Ну и плюс как обычно-долго "смотреть" в моторный отсек-может глаза и найдут какие-нибудь несоответствия.
А обороты не развивает-это не развивает привычной мощности или такое ощущение как будто "во что-то упирается".
Самый (имхо) плохой случай-если причина такого поведения -проворачивание шестерни распредвала.
Берем обычную 12вольтовую лампочку (как вариант можно позаимствовать контрольную с приборки(это если в дороге)), два провода подлиннее. Один провод прикручиваем к кузову, второй провод на "плюс", который идет к катушке зажигания-он там всего один. Дальше берем "кривой стартер". Снимаем крышку трамблера, выкручиваем свечу первого цилиндра, после чего крутим кривым стартером до совпадения меток (это уже см. по месту вокруг коленвала и блока), при этом бегунок должен смотреть "в сторону первого цилиндра"-это см. по крышке трамблера. Лампочка естественно должна гореть в этот момент и поршень в первом цилиндре должен быть в верхнем положении или около того, замеряем отверткой или палочкой.
С этим поиграться минут 20 и все будет понятно, даже если в первый раз делается.
Немного сумбурно объяснил-но я тут еще параллельно по телефону говорю
Трамблёр одолеть удолось, спасибо всем за помощь, но спустя неделю сдулся двигатель. С божьей помощью сделал. У нас в Челябинске проблема с запчастями, кое-как всё нашел.
Беглый взгляд на форум не помог!!!
Сейчас сежу в инет-кафешке 8) и очень надеюсь на скорую помощь!!!!
Лопнул корпус трамблера Помогите кто может!!! Кто может помогите!!!! Чем сей девайс заменить из современного железа?!
Это Бог подсказывает, что пора на БСЗ АТЭ-2 (с датчиком Холла) для Волги переходить... А старый-в музей. Посмотри у Надпоручика: http://mygaz21i.narod.ru/main.htm
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
Беглый взгляд на форум не помог!!!
Сейчас сежу в инет-кафешке 8) и очень надеюсь на скорую помощь!!!!
Лопнул корпус трамблера Помогите кто может!!! Кто может помогите!!!! Чем сей девайс заменить из современного железа?!
Без обид, ничего личного, это я не сам придумал, нашел где-то в интернете. Говорят, что за московской кольцевой - ничего нет. Типа как у Стивена Кинга. Всю тамошнюю реальность генерируют мощные московские компьютеры. Ну вот, если так получилось, что если у вас смоделировали вариант безконтактного зажигания с датчиком Холла - ставь не думая!
Доктор, ВНИМАНИЕ!!! На этом девайсе есть такой козлячий хомут, который должен всё это дело стопорить. Он из силумина. НЕ ЗАТЯГИВАЙ СИЛЬНО! У меня он лопнул сразу.
Позавчера, перетрясал в гараже шурушки,глядь,а у меня трамблеров 8 валяется,думаю-переберу,соберу,нормальных штуки 2 сделаю-Н.З. будет. Все разобрал ,промыл,проверил,собрал,получилось3шт.- 2 с вилкой,1 с отверткой.
Дефекты стандартные :
-сточена ось подвижного контакта прерывателя,
-люфт валика,
-не работает шарикоподшипник в неподвижной панели прерывателя,
-обрыв провода между неподвижной и подвижной панелями прерывателя.
Но не об этом, в общем поставил "новый",запустил,поездил.Чувствую-не то ,поменял, опять на "новый"-поездил-не то .Поставил старый (какой был), начал разбираться
Трамблеры у меня были : Р3-Б,Р119,Р119-Б, посмотрел по справкам, первые два - одинаковые данные,а у Р119-Б другие значения центробежного и вакуумного автоматов ,зависящие от частоты вращ. вала и от разряжения. Похоже , я просто поставил вакуумник от Р119, а ц.б. от Р-119-Б и наоборот.
Много думал
Прошу уважаемое собрание высказаться