Форумы на www.gaz21.ru: Хром - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Хром Отличия деталей по сериям Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 688
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ2410 88г, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Январь 2007 - 23:29

Привет всем!
Я вроде внимательно просмотрел всё, а такую тему не нашёл.
Может кто грамотно изложит отличие хром деталей повыпускам?
Думаю многим это было бы любопытно почитать. И это развеяло бы некоторые мифы, создаваемые барыгами.
Меня в частности интересует отличия клыков переднего бампера: первые и вторые - разные они или нет?
И уголки переднего бампера первые и вторые одинаковые или нет?
Извините, если тема уже поднималась.
Обменяю или продам карты дверей 59 года на бежевые карты от ГАЗ24

#2 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2007 - 23:37

Вкратце:
Взаимозаменяем лишь бампер задний на 1 и 2 выпуск, остальное все различается по выпускам.

Сообщение отредактировал dimaskes: 20 Январь 2007 - 23:37

21!

#3 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 703
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Январь 2007 - 23:47

Хочу добавить, что есть еще один миф, который создали коренные жители палаток на Южке.
Стою около них. Разговор идет про экспортные стрелы на задок.
Достает 2 неудачно отшлифованные кем-то стрелки. И начинает активно убеждать, что стрелы разные! Одна на левое крыло, другая на правое! :) Советует мне: "Бери правую, они реже встречаются" Ну я спросил почему, он говорит, что при обгоне машина задевает при аварии правым бортом за бампер грузовика, стрелы таким образом вымерли как динозавры. Потом после того, как я попросил его показать отличия между левой и правой, он положил их на прилавок и стал очень внимательно рассматривать, говорит, что каждая стрела имеет наклон в свою левую или правую сторону! Так убеждал, я аж сам присматриваться стал, но, к сожалению, различия были видны только ему одному....

Сообщение отредактировал AXEL 21C: 20 Январь 2007 - 23:50


#4 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 09:44

Для тех деталей, что не отличаются свиду, можно просто взять каталог и посмотреть маркировку. Наличие буквы "-А" после номера укажет, что деталь взаимозаменяемая с деталями прошлых серий, наличие- маркировки "-Б" - что нет. Вот ободки фар первой/третьей серии и оклады задних фонарей первой/второй - разные, но взаимозаменяемые.
А то, что упоминает Anton - отличается по внешнему виду и весьма заметно.
Углы бамперов на второй серии - изогнутые, на первой - прямые.
Клыки имеют совершенно разную геометрию и отличить их можно, например, по вырезу под бампер - у первой серии они прямые, а у второй - фигурные.

Сообщение отредактировал Танк: 21 Январь 2007 - 17:56

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#5 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 688
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ2410 88г, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Январь 2007 - 11:03

Спасибо, Пётр!
Ибо отвлеклись мы от темы.
А каталог есть не у всех, и потом словестно-то, он ценно по-своему.
И хотелось бы подробностей, я понимаю что всё отличается по выпускам, всё - но не всё.
Птицы задние - сами хром части - одинаковые!
Передняя птица вид спереди - одинаковые первая и вторая! И т.д.
Обменяю или продам карты дверей 59 года на бежевые карты от ГАЗ24

#6 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 12:04

Просмотр сообщенияAnton (21.1.2007, 11:03) писал:

Птицы задние - сами хром части - одинаковые!
Передняя птица вид спереди - одинаковые первая и вторая! И т.д.

Задние птицы - на первой серии оребрение, они одинаковые только по форме. Фотку хорошую кто-то выкладывал пару недель назад. Попробуйте поиском найти. Задняя птица от двухи с ровным клювом без оребрения стояла на момент съемки на моей машине - http://foto.mail.ru/...ib01/12/31.html . Вставка "Волга" в заднюю птицу разная - у первой серии фиксировалась изнутри, у второй - 2-мя винтами снаружи. "Усы" красные задней птицы у первой серии - с двумя вертикальными углублениями, у второй - ровные. Также обрашаем внимание на фото на стекла габаритов/стопов без катафотов (у второй серии - с катафотами) и стекла заднего хода с вертикальным редким (а не горизонтальным частым как у 2-й) оребрением.
Передняя птица 1-й - отличается большей массой ввиду отсутствия выемки изнутри, как на птицах второй серии.
Оклады задних фонарей - см фото http://foto.mail.ru/...b01/10/140.html Сильно отличаются по массе. Чуть отличается прилив под верхний винт крепления оклада снаружи.
Молдинг окантовки дверной карты верхний http://foto.mail.ru/bk/gib01/1/55.html - 5 крепежных крюков вместо трех у более поздних (соответственно и двери отличаются) и отсутствие закругления на концах (т.е. карту без пистонов можно подвигать, как стекло в книжной полке), а у более поздних - нельзя.
Ромбы: http://foto.mail.ru/...ib01/10/48.html - справа 3, слева - 1/2
Бампер и клыки первой серии видны здесь: http://foto.mail.ru/...ib01/12/30.html
Окантовка приемника: http://foto.mail.ru/...ib01/12/64.html - сверху гребешок "кремлевская стена", у трехи - прямая верхняя часть
Накладка на порог ранняя - http://foto.mail.ru/...b01/12/122.html Смотрим на ВЫРЕЗ под кант проема двери. У более поздних выреза не было, была изменена геометрия и сверху по краям угол накладки был выше
Молдинги по низу дверей 1-е/2-е - ребристые http://foto.mail.ru/...ib01/12/33.html (ромб поврежден, на него не смотрим), у трехи гладкие. И те, и другие, были как из нержавейки, так и хромированные.
Молдинги экспортного хрома подоконные - у 1-й/2-й дверные крепились изнутри винтами, у 3-е - снаружи саморезами. У 1-й окладов стекол не было - только молдинг по низу уплотнителя.
Ободки фар наружные - отличалась внутри по фаскам на верхнем кронштейне крпеления и что-то есть еще, только уловить не могу. Но отличаются, хотя и весьма незначительно. Первые как будто более массивные.
Олень, подставка и лодочка - прорезь в олене первой серии узкая, отверстие под крепление подставки в районе винта овальное (на двухе фрезеровка в брюшке оленя широкая и ровная). Соответственно, лодочка с узкой прорезью.
Шайбы под поводками стеклоочистителей (между поводками и кузовом) 1/2 - круглые, без прямоугольной подошвы, как на 3-й серии.
Крепежный винт поводков 1/2 отличается по диаметру и резьбе. Поводки и сами дворники другие, оконечник установки дворника у поводка изогнутый, а не прямой, как у трехи.
Дверные внутренние ручки 1-й серии - массивные, внутри выступающие в сторону карты двери. У 2-й/3-й серии - в ручках углубление (металл экономили).
Металлические "пятачки" переключателей и ручек (ЦПС, поворотных рукояток стеклоподъемников и т.д.) сильнее вогнуты внутрь, у поздних - почти ровные.
Рукоятка открывания капота первой серии - справа и хромированная.
Вставки в руль, в накапотную эмблему - вообще долгая песня.

Вот до кучи еще и про роторы замков http://foto.mail.ru/...01/103/117.html - ранние широкие, поздние узкие. И рамки АКБ http://foto.mail.ru/...b01/12/102.html (на крышки не смотрим, на рамки смотрим на отсутствие у ранних пружин для более легкого снятия крышки, фиксируемой пружинами НАД рамкой).
Фиксаторы замков дверей ранние - http://foto.mail.ru/...01/103/164.html хромированные (матовые) корпуса, сухарь металлический за корпусом фиксатора, пружина не видна. Крепятся винтами с хромированными головками. Возможно, сначала винты были под крестообразный шлиц (1957), затем под прямой, но это неточно. Поздние фиксаторы - цинкованые или анодированые (желтые), сухарь и пружина видны снаружи, сухарь пластиковый. Крепятся болтами.
Часы ранние - разные по полярности на корпусе, но в любом случае без надписи "Сделано в СССР".
Указатель температуры на приборке - до 100 градусов и градуировка слева направо "100 - 40", у поздних градуировка слева направо "40 - 110".

Пока это писал, тов. Баракин уже ответил на некоторые вопросы. :)

Сообщение отредактировал Танк: 21 Январь 2007 - 17:51

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#7 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 17:54

Цитата

На двушку-единичку молдинги по низу дверей (и ромбы) с канавкой, на третьей нет (хотя там и не хром). Элемент на стойке- у двухи крепится по бокам детали, у трехи- крепление «с лицевой стороны»
Про решетку все понятно. Но у второй серии боковины решетки внизу спрямлены, а на трешке- загибаются под нижний брус облицовки.
Клыки. 21-2803050 у первой серии и то же но с Б для второй. Взаимозаменяемы, но отличаются профилем под бампер. Видимо заменяемы с подгонкой :) или с бампером вместе

А когда Damon777 придет, еще отличий накидает.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#8 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 316
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Январь 2007 - 18:20

Red Elvis мне говорил, что на 1-м руле хромированное кольцо 3-спицевое (кнопка сигнала со вставкой) более тонкое, чем на последующих. Так?

з.ы. не понял про полярность часов... им же вроде по барабану....

з.з.ы. Дэмон болеет... так что пока придется без него...

Сообщение отредактировал lexx: 21 Январь 2007 - 18:23

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#9 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 18:37

Просмотр сообщенияlexx (21.1.2007, 18:20) писал:

Red Elvis мне говорил, что на 1-м руле хромированное кольцо 3-спицевое (кнопка сигнала со вставкой) более тонкое, чем на последующих. Так?

Нет, мне в глаза бросились только отличия технологических приливов на изнанке.

Цитата

з.ы. не понял про полярность часов... им же вроде по барабану....


С полярностью есть какая-то заморочка - мне АМАТОР-21 показывал, я делал фото, но не получилось. Я подзабыл уже, какие отличия.
Точно отличается изнанка часов всех 3 выпусков. Плюс в 1957 г. стрелки часов были красными. http://foto.mail.ru/...01/188/216.html

Цитата

з.з.ы. Дэмон болеет... так что пока придется без него...

Пускай выздоравливает!

Сообщение отредактировал Танк: 18 Март 2007 - 15:44

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#10 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 316
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Январь 2007 - 18:45

Цитата

С полярностью есть какая-то заморочка - мне АМАТОР-21 показывал, я делал фото, но не получилось. Я подзабыл уже, какие отличия.

Взял в руки трёшные часы, подключил питание сначала одним концом - взводятся, потом другим - тоже взводятся. Из часов выходят 2 провода (не считая подсветки), ни один с корпусом не соединен....
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#11 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 831
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Январь 2007 - 19:06

Просмотр сообщенияТанк (21.1.2007, 12:04) писал:

Часы ранние - разные по полярности на корпусе, но в любом случае без надписи "Сделано в СССР".
Указатель температуры на приборке - до 100 градусов и градуировка слева направо "100 - 40", у поздних градуировка слева направо "40 - 110".

Пока это писал, тов. Баракин уже ответил на некоторые вопросы. :)


Мои "5 грамм": в 57г на комбинации приборов олень был (под шкалой спидометра). Фото были где-то на сайте. Часы "сделано в СССР" пошли с 63 года.
Изображение

#12 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 19:32

Просмотр сообщенияlexx (21.1.2007, 18:45) писал:

Взял в руки трёшные часы, подключил питание сначала одним концом - взводятся, потом другим - тоже взводятся. Из часов выходят 2 провода (не считая подсветки), ни один с корпусом не соединен....

AMATOR-21 придет и все расскажет. Там с изоляцией плюсовой клеммы какая-то заморочка на ранних часах - отсутствует изоляция, провод идет как-бы на корпус сразу. Он мне говорил, что нельзя менять провода местами. У трешечных обе клеммы подключены через эбонитовые колечки.

Просмотр сообщенияFELIX (21.1.2007, 19:06) писал:

Мои "5 грамм": в 57г на комбинации приборов олень был (под шкалой спидометра). Фото были где-то на сайте.

На моей 1957 оленя нет, но может приборку меняли. Указатель температуры "100 - 40" и шип сверху изнутри есть.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#13 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Январь 2007 - 21:29

Да я только за. Надо только с эмблемами окончательно разобраться, отделить так сказать, зерна от плевел аутентичные от новодельных и вставками в руль, что г-н Баракин сейчас успешно пытается сделать.
Я бы фото сразу вставил, но с мейл.ру они в сообщении не хотят показываться, а на фотофайл заливать уже сил нету.
По отличиям 1957 и 1958 создал альбом http://foto.mail.ru/bk/gib01/103/ , но все эти отличия настолько эфимерны, не было же четкой границы, что все, с 1958 пошли карты дверей без прострочек по верху и спинка дивана без ручки внизу. Все это менялось постепенно. Damon777 говорил, что карты с прострочками были на его машине (апрель 1958), поэтому я не стал альбом пополнять.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#14 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 18 Март 2007 - 15:48

Вот вспоминаю, кто-то на Олдтаймер-галерее доказывал мне, что не было отличий между экспортным хромом 1-й/2-й и 3-й серий. Что винты соединения на всех трех были снаружи. И я почти поверил.
Но факты говорят об обратном:

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#15 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Март 2007 - 17:19

Не верь им, спроси у меня! :)
Вот достал из дивана свой комплект 1-2 хрома, крепление защелка видно на фото
Изображение
21!

#16 Пользователь офлайн   sputcom Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 22 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Lincoln Continental MARK-V 1960, ex М-21И, 59г
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Март 2007 - 10:53

В отличия хрома на 2 и 3 выпусках можно еще занести искомые мной жиклеры омывателя 2вып. Т.к. возникло много вопросов описываю их:
на 3вып жиклер представляет из себя штырек с винтом на боку,
на 2вып полусферу с отверстием под шарик на макушке.

позднее постараюсь фото найти

#17 Пользователь офлайн   Zvezda Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 197
  • Регистрация: 01 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Кирилл
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 1958 г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Март 2007 - 17:41

Просмотр сообщенияТанк (21.1.2007, 23:29) писал:

По отличиям 1957 и 1958 создал альбом http://foto.mail.ru/bk/gib01/103/ , но все эти отличия настолько эфимерны, не было же четкой границы, что все, с 1958 пошли карты дверей без прострочек по верху и спинка дивана без ручки внизу. Все это менялось постепенно. Damon777 говорил, что карты с прострочками были на его машине (апрель 1958), поэтому я не стал альбом пополнять.

Про различия птичек на капот для 1-го и 2-го выпусков не знал ! Посмотрел - у меня все на 1-й ! :)
А в чем отличие раней полки задка (у бампера) ?!

#18 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 946
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 19 Март 2007 - 18:08

Ранняя привинчивалась на болтах, поздняя приварена.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#19 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Март 2007 - 19:36

Просмотр сообщенияZvezda (19.3.2007, 17:41) писал:

А в чем отличие раней полки задка (у бампера) ?!

На машинах 3-й серии не заравнивалась поверхность между нижней планкой багажника и верхней - был шов. На 1/2 шва нету. Там в комментариях к фото написано, правда шрифт очень мелкий.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#20 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 268
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 04 Октябрь 2008 - 18:53

Подскажите от чего это?Может от "Звезды"?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей