Форумы на www.gaz21.ru: Балка передней подвески - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Балка передней подвески Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Апрель 2005 - 22:19

Вот просвятите меня.

Заполучил я наконец-то переднюю подвеску от 3-го выпуска с телескопическими амортизаторами. Но она мне что-то не внушает доверия. Какая-то она не такая как у второго выпуска. У второго вся такая угловатая, мощьная. А эта от 3-го вся как бы так сказать обтекаемая чтоли, изогнутая. Да еще у второго выпуска нутро балки герметично закрыто, а у третьего выпуска оно открыто и вся грязь с колес летела внутрь и блка внутри вся землей забита.

Может ее просто взять да обварить металлом для крепости? Может у кого фотка есть 3-го выпуска подвески или рисунок какой?

#2 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 17 Апрель 2005 - 23:01

У меня новая лежит в гараже. В выходные сфоткаю, но вот только на память-там балка была герметичной! И как туда могла земля попасть? Даже интересно стало!

#3 Пользователь офлайн   UragaN Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 95
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:д.Липна
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2005 - 23:10

а по моему достаточно прочная она

Сообщение отредактировал Танк: 07 Январь 2007 - 23:35

Устал....

#4 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 07:18

Вроде она а вроде нет ракурс не совсем удачный для сравнения подвесок.

Там вроде как вверху где пружины крепятся внутрь балки можно руку засунуть. Причем с обоих сторон.

#5 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 07:18

саша965 сказал:

У меня новая лежит в гараже. В выходные сфоткаю, но вот только на память-там балка была герметичной! И как туда могла земля попасть? Даже интересно стало!


Новая? А она тебе нужна или нет самому?

#6 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 18 Апрель 2005 - 08:18

Saab сказал:

Вроде она а вроде нет ракурс не совсем удачный для сравнения подвесок.

Там вроде как вверху где пружины крепятся внутрь балки можно руку засунуть. Причем с обоих сторон.



У меня стоит подвеска 3-го выпуска,буквально 2 дня назад вывесил машину,разбирая тормоза,никаких таких страшных дыр там нет :-) она герметична

#7 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 915
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 11:27

На предмет герметичности я никогда не задумывался. Да и зачем ей герметичность? А вот 2 круглые дыры диаметром так 30-40 мм в самой нижней плоскости ,обращенной к полотну дороги у меня точно есть. Сам лазил и выковыривал оттуда грязь зачем то. И высыпалось оттуда ... ведро набралось.(3 выпуск)

#8 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 15:37

Да я говорю там не дыры а просто нет металла видимо технологически так сделано а не сняв пружины ты их не увидешь так как они находятся между нижней части балки и верхней, доступ открывается только когда пружину снимаешь туда можно руку сунуть там грязи полная балка может это специально сделали для крепости? Может туда нафиг цемента налить чтобы еще крепче стало.

#9 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 915
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 15:45

Честно говоря сомнений в прочности балки у меня нет. И вообще то она внутри полая. И это нормально для штампованной конструкции.Это на 24ке кованная поперечина и внутре ее металл.
На моей машине балка родная. Единственно слабым местом оказались гнезда под болты крепления верхних раычагов подвески. Там резьба посрывалась. Так что полумесяцы уже давно приварены к балке намертво.

#10 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2005 - 15:52

А у меня у этой балки немного проржавела плоскость с одной стороны ее обварить надо листом металла сверху или не стоит заморачиватся? Сегодня сфоткаю и покажу.

#11 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 18 Апрель 2005 - 21:39

Saab сказал:

Да я говорю там не дыры а просто нет металла видимо технологически так сделано а не сняв пружины ты их не увидешь так как они находятся между нижней части балки и верхней, доступ открывается только когда пружину снимаешь туда можно руку сунуть там грязи полная балка может это специально сделали для крепости? Может туда нафиг цемента налить чтобы еще крепче стало.



А вот это интересно,пружины не снимал,так что не видел,а с виду кажется герметичной :-)

#12 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 915
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Апрель 2005 - 13:13

Балка страшненькая конечно. И кажется уже вареная. А что,та что на машине ещё хужее? :?

#13 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Апрель 2005 - 10:40

Да на машине вообще новье стоит. У меня с рычажными амортизаторами а я хотел на телескопические переделать. Кстати из-за вечных подтеков масла моя балка вообще без какой-либо ржавчины. Стучишь по ней ключем все нормально металл нормальный. Я пришел к выводу что надо заказать переходник с крепежными местами как у рычажника а сверху под полумесяц а амортизатор поставить короткий какой-нито. Закрепить верх его прямо за балку.

#14 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 915
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Апрель 2005 - 10:53

А что. Нормальная идея. Но учти,крепление полумесяцев подвергается хорошим нагрузкам. У меня срезАлись болты их креплений(пару раз).Поэтому,просчитай все как следует

#15 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 20 Апрель 2005 - 13:00

Цитата

Но учти,крепление полумесяцев подвергается хорошим нагрузкам. У меня срезАлись болты их креплений(пару раз)


ДААА. Я помню у папы срезало эти болты на левой стороне. Возни было нереально много.
Я сейчас (после установки гбц:)) займусь подвеской-буду балку менять-так как она "вареная" именно из-за этих нехороших болтов!

#16 Пользователь офлайн   U.R.S Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 18 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮАО
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 г.
  • Телефон:+7 905 7326316
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Апрель 2005 - 15:38

Saab сказал:

Кстати из-за вечных подтеков масла моя балка вообще без какой-либо ржавчины. Стучишь по ней ключем все нормально металл нормальный.

У меня тоже. Летом красил подвеску, на балке был слой грязи, пропитанный маслом. Когда я его снял, то просто офигел-идеальный блестящий металл без ржавчины!

#17 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Апрель 2005 - 15:59

Для полумесяцев можно сделать пазы и затянуть болтами. Тогда она не болтами держатся будет а пазом. Или приварить их нафиг как нибудь, только мало ли что понадобится сменить их мало ли погнутся или такого не может быть?

#18 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 082
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Февраль 2010 - 11:26

Есть вопрос. На фото представлена балка, которая больше напоминает балку второго выпуска по форме(т.е. угловатая) но как бы сверху имеется "горбик", таких "горбиков" раньше не встречал на балках. Балка абсолютно идентичная волговской, мало того стояла на Волге. От чего эта балка?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#19 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 082
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Ноябрь 2013 - 22:00

Сам когда-то задавал вопрос, теперь сам же на него отвечу). Балка-то по всей видимости, от вторых выпусков с телескопическими амортизаторами самые первые, об этом говорят две вещи: первое - это то, что номера этих балок трех и четырехзначные, что говорит о начале отсчета, видел еще одну такую балку со второго выпуска, с номером по-моему 0931; второе - в свое время "За рулем"(08 1962) писал что балка усилена усилителем в средней части, еще по-моему, в Справочной книге писали, про продольный усилитель в средней части. Вот он на фото. Это конечно не 100-процентная заявка, но все же.

#20 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 550
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в, ГАЗ 21Р 1967г.в, ГАЗ 69 197?г.в., ГАЗ 3302
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 16:30

Собратья по Разуму, ответьте мне на один вопрос. Есть у меня передняя подвеска в сборе от Нысы, вприданое к самой Нысе досталась, а после продажи Нысы так у меня и осталась. Что от нее к нам подойдет? Надо уже ее разобрать бы, а то в гараже лежит, место только занимает. Всю шихту уже пристроил я по ее прямому назначению, а подвеску туда же пристроить пока еще как-то рука не поднимается. Я знаю что она вся, то есть балка со всей подвеской в сборе к нам подходит, но я не до такой степени извращенец чтобы ее вместе с балкой прозапас держать. Да и не буду я ее все равно на свою машину когда-либо "колхозить". Шкворни подходят ли, амортизаторы, пружины, рычаги?
Изображение
Изображение

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей