Форумы на www.gaz21.ru: Трещит коробка :( - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Трещит коробка :( при переключении передач Оценка: -----

#101 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 054
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Август 2018 - 14:45

А какая АКПП?

#102 Пользователь офлайн   entex Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50
  • Регистрация: 05 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Рустам
  • Автомобиль:Газ-21 И
  • Возраст:63
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Август 2018 - 19:05

Айсин, 42 серии

#103 Пользователь онлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 171
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 15 Август 2018 - 21:06

Просмотр сообщенияT1974A (15 Август 2018 - 11:39) писал:

бо узкое жерло К-22И дышать глубже не позволяит. :rolleyes:
а у карба от ЗиЛа через переходник нижнее жерло разве не такое как у К-22?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#104 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 235
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Август 2018 - 21:13

Ну здрассте. Проходное сечение карба есть проходное сечение его диффузоров. И дырка в коллекторе на которую он ставится -
гораздо больше.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#105 Пользователь онлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 171
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 16 Август 2018 - 10:04

Замеряй , там разница в 1,5 мм по кругу.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#106 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 235
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2018 - 10:25

В плюс или в минус? :) Вообще руководствуясь такой логикой ставить двухкамерные кабы на стоковый коллектор бессмысленно. Собственно я что так долго ездил на К-105 то. :rolleyes: он не настолько плохо ехал, чтобы переделывать его на иделогически чуждый К-151С. Я его пилил чего то, неким образом улучшил динамику, но такого приёма как от К-89 он и близко не давал. На последнем со 100 достаточно ЧУТЬ надавить на газ на 1 сантиметр буквально и вуаля - уже 110. Стрелку спидометра не клал, боюсь мотор порвать. К моменту когда мне подвернулся К-89 я уже созрел для замены К-105 на грузовой К-22Г. Но по досадной случайности я на нем фланец крепления воздушного фильтра отломал. При монтаже винт крепления фильтра прошёл сквозь фланец и упёрся в корпус, а я не заметил. :( так что опыта эксплуатации К-22 у меня нетю и сравнить мне не с чем.

Сообщение отредактировал T1974A: 16 Август 2018 - 10:34

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#107 Пользователь онлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 171
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 16 Август 2018 - 14:02

Стоковый К-129 вот самый лучший вариант для 21А.

Сообщение отредактировал Tixomir: 16 Август 2018 - 14:08

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#108 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 839
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Т007ЕХ60 Кузьма
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Август 2018 - 16:21

Скоро у нас любая тема станет темой про зиловский карбюратор. ;)

#109 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 957
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Август 2018 - 21:53

О да! Карбюратор и волшебный Дед главный конструктор. Пятерка и волшебство в кармане. То бишь на борту.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#110 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 213
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Август 2018 - 22:05

Цитата

Скоро у нас любая тема станет темой про зиловский карбюратор. ;)

:applod: :fun1:

#111 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 957
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Август 2018 - 22:15

Прям обсмеяться. Тут с десяток человек именно полностью владеющими автомобилем Газ-21 как собой и делящимися находками. А 422 Алексан Михалыч черкнет ахинею и мы опять угараем
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#112 Пользователь офлайн   entex Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50
  • Регистрация: 05 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Рустам
  • Автомобиль:Газ-21 И
  • Возраст:63
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Август 2018 - 22:28

Алексе. На тему" А расскажи про аккп"и про то , "что у нас так не принято". Любая аккп,гораздо сложнее чем "Зингер" или "22 класс". Надо заниматься своим делом,в котором, насколько я понял," Вы",специалист, а не рисоватся в каждой теме,чтоб не забыли.Если что то не так,то , прошу прощения у сообщества: я не коммерсант,а просто татарин, 50% скидки.

#113 Пользователь офлайн   алекса Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 051
  • Регистрация: 19 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Т ПРОДАЮ
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 17 Август 2018 - 02:01

Просмотр сообщенияentex (16 Август 2018 - 21:28) писал:

................" А расскажи про аккп................. Любая аккп,гораздо сложнее чем "Зингер" или "22 класс". ......

спасибо. буду знать ..........

Сообщение отредактировал алекса: 17 Август 2018 - 02:01

Ремонт тентов кабриолетов. Пошив тентов кабриолетов.
Пошив, перетяжка и реставрация салонов автомобилей.
8-903. 75два-75-6четыре
Александр. В Москве это происходит

#114 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 235
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Август 2018 - 02:28

Тихомир:

Цитата

Стоковый К-129 вот самый лучший вариант для 21А.

Ну у меня стоковый был К-105, который на этой машине стоял с завода. И чо? Ещё великий SergGazelle - не к ноче будь помянут :rolleyes: - указывал на то, что завод делает карбы на моторы руководствуясь какими угодно соображениями кроме тех, что интересны нам. Собственно помянутый к ноче К-22И с этой точки зрения был самым лучшим карбюратором по двум причинам:
1. Диффузор переменного сечения, который не "душит" мотор на высоких оборотах;
2. Наличие иглы регулировки главного топливного жиклёра.

Очень может быть что на грузовой версии К-22И -> К-22Г могут получаться результаты, не уступающие зиловским карбюраторам. И даже их превосходящие благодаря диффузорам переменного сечения. Проблема в том, что вслеццтвии усталости металла пластины тех диффузоров отламывались и застревали во впускном коллекторе. :) Почему в итоге от этой схемы и отказались в пользу карбюраторов с обычными диффузорами.

То-ись я к тому, что карб, стоящий на машине с завода - совсем не факт, что лучший. ;)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей