[Lev]

2 music-1/Александр.
Почитал, подумал.
Исходя из твоих знаний, оптимальным считаю отдать ПОЛНОСТЬЮ ремонт двигателя специалисту. Почему ? Тогда ты сможешь избежать в дальнейшем проблем с последствиями.
КОМПЛЕКС. От разборки до сборки, с закупкой запчастей ответственность ремонтника, ина че есть риск, что развалившийся двигатель развалится ( по утверждению ремонтников) именно из-за детали, купленной тобой, и начнется "я не я и лощадь не моя" ИМХО

[music-1]

хм...буду забирать колено-поговорю с мастером.просто как я понял из первого разговора,когда я ему обрисовал ситуацию с поршневой,он сказал,что у них это сделать нельзя...но я хотел сделать чуть по другому-чтобы они измерили старый палец,и сказали какую поршневую брать.тут по другому-наверно сделают.спасибо,Шмель!

[music-1]

Лев,да,если отдавать мастеру,то отдавать полностью.прикинул по финансам-не получается хорошо перебрать у мастера,всё съедает покраска,которая скоро начнется.так что буду выкручиваться своими силами.должно получиться-всё делаю осторожно,задавая всякие глупые вопросы,а непосредственно перебирать будет знакомый,который перебирал несколько уазов,волги и зилы.

[Nick Iron]

music-1 (22.5.2007, 17:11) писал:

прокатился,купил текстолитовую шестерню,а соамое главное комплект из всех четырех размеров пальцев...блин,ВСЕ входят в шатун без проблем.ща буду сидеть,втыкать...

и в вертикальной плоскости ВСЕ стучат.

В вертикальной оси стучать не должны..... вези в механику на дефектовку-перевтуливание.... там в серднем один шатун 150р выходит (непосредственно перевтуливание - 100)

[music-1]

непосредственно к переборке практически подготовился.
забрал коленвал из проточки, вкладыши купил от 402-го...посмотрим как они себя покажут.купил поршневую (мотор-деталь),отдал перевтулить шатуны...кстати мне сказали,что развесовка шатунов на этих движках нафиг не мужна,когда я спросил делают ли они её...
нарисовалась небольшая проблемка-движка ездила до этого только на воде-гильзы видимо прикипели...выниматься не хотят впринципе-нет ни у кого на пару дней съемничка?

[Nick Iron]

music-1 (25.5.2007, 21:47) писал:

непосредственно к переборке практически подготовился.
забрал коленвал из проточки, вкладыши купил от 402-го...посмотрим как они себя покажут.купил поршневую (мотор-деталь),отдал перевтулить шатуны...кстати мне сказали,что развесовка шатунов на этих движках нафиг не мужна,когда я спросил делают ли они её...
нарисовалась небольшая проблемка-движка ездила до этого только на воде-гильзы видимо прикипели...выниматься не хотят впринципе-нет ни у кого на пару дней съемничка?

У меня гильзы тоже мотордеталевские брал по 140руб штука.

Развесовка нужна, как и на любом другом двигателе.

Гильзы выбивай кувалдой через деревяшку.

Если будешь менять шестерню распредвала, проверь, что бы метки на старой и новой совпадали...

Сообщение отредактировал Nick Iron: 25 Май 2007 - 23:53

[music-1]

шестерню уже купил,метки не смотрел,гляну
гильзы выбиваться не хотят-так и делал-бил кувалдочкой через деревяшку.бил есс-но по кругу,сильнее бить-уже стремновато.

[Nick Iron]

music-1 (25.5.2007, 22:44) писал:

шестерню уже купил,метки не смотрел,гляну
гильзы выбиваться не хотят-так и делал-бил кувалдочкой через деревяшку.бил есс-но по кругу,сильнее бить-уже стремновато.

Сань, если гильзы под замену то можно попробовать и по сильнее и без деревяшки... Главное кувалдой не промахнуться и по блоку не ударить...

У меня как-то была схожая ситуация, после того как в дело вступила усиленная кувалда и деревяшка перестала быть, у гильзы вначале откололся кусок и лишь потом её удалось выбить...

[music-1]

хм...Никол,а если а зазубрину на гильзе сделаю,и потом от неё,когда она выходить будет, на блоке шлейф останется...

[Nick Iron]

music-1 (26.5.2007, 1:00) писал:

хм...Никол,а если а зазубрину на гильзе сделаю,и потом от неё,когда она выходить будет, на блоке шлейф останется...

Согласен с такой логикой, значит, когда стронется попытаться выгнуть обратно, не знаю вообще, по моему опыту гильзы очень плохо гнутся, они как правило ломаются...


Если развивать эту мысль, то нет гарантии, что сьемник не погнёт блок \ гильзу...


Если очень долго думать, можно придумать как использовать домкрат в качестве сьемника....

Сообщение отредактировал Nick Iron: 26 Май 2007 - 00:04

[Таргитай]

Гильзу согнуть весьма проблематично, ибо она чугунная, а чугун, как известно, сплав весьма непластичный и хрупкий. Съемник же ничего не погнет, ибо при выбивании кувалдой на гильзу действуют ударные нагрузки и на небольшой участок, а при работе съемником - статические и воспринимаются они всей гильзой. В качестве примера: возьми молоток и с силой примерно 50 кг пару-тройку раз стукни по торцу болта М8. Получится наклеп, гайка уже не сможет налезть на него. Если же на этот болт мы поставим груз в 1 тонну, т.е. в 20 раз больше, то он может согнуться, но наклепа не будет - нагрузку воспринимает ВСЁ тело болта.

[Мифодий]

Съемник вообще-то существует. У меня он есть(спасибо папику, сделал в свое время).
Представляет собой диск диаметром с нижнюю часть гильзы и проточкой под диаметр поршня. диск усечен с двух сторон так, чтобы он проходил между опорами коленвала. по центру отверстие примерно 13мм. ответная часть - стакан диаметром больше наружного диаметра верхней части гильзы и глубиной примерно 60мм. также с отверстием по центру. между ними шпилька и две гайки.
хотя я всегда обходился без шпильки. когда гильзы выбивал брал диск, а когда прессовал брал стакан.

Сообщение отредактировал Мифодий: 26 Май 2007 - 01:31

[0000]

Я выбивал кувалдой, через проставку из уголка.

Главное - стронуть гильзу, дальше легче пойдёт.

Зазубрины на блоке - да, остались, но микроскопические. Я их потом аккуратно убрал ножом, а гильзы садил на герметик.

[proube]

Все таки если в магазине не будет готового рецепта, скажите от какого мерса сальники ставить передний и задний коленвала ,распредвала , коробки . Двигатель собираюсь перевести на полусинтетику. Заранее спасибо за совет ,обязуюсь отчитываться по полусинтетике.
Капиталить буду у мастера

Сообщение отредактировал proube: 08 Июнь 2007 - 07:31

[Таргитай]

От Мерса - только набивка коленвала, она же - задний сальник.

[proube]

Тогда остальные сальники от чего ? От УАЗки? А они не потекут от полусинтетики?

[Таргитай]

Они даже от синтетики не потекут. На двигатель - ремкомплект прокладок двигателя УАЗ подходит, за исключением прокладок крышек толкателей: при равной высоте они на пару сантиметров шире (в смысле - длиннее) 21-х. Или подрезать их и сажать на герметик, или старые родные тоже на герметик...

[proube]

А маслонасос какой , 402 или УАЗ ? Спасибо.

[0000]

Только от УАЗа. У 24Д он хоть и плавающий, но крепление как у маслонасоса 402-го. На 24Д можно поставить от 402-го(у меня стоит), а на 21А - только УАЗкин.

[Таргитай]

dmitry24 (10.6.2007, 21:19) писал:

Только от УАЗа. У 24Д он хоть и плавающий, но крепление как у маслонасоса 402-го. На 24Д можно поставить от 402-го(у меня стоит), а на 21А - только УАЗкин.

Правда, насколько я помню, необходимо изменить подающую трубку (от маслонасоса к блоку)... У м еня на доноре была именно переделанная.