[Mayor]

vakula (01 Июль 2016 - 02:00) писал:

Двигатели УМЗ, из магазина новые, уже в плохом состоянии,

В запчасти хорошего не кладут. Мой правда не 421 а 417... но уже на 75 тысяче пришлось вскрывать. Сейчас пробег 280 тыс за 21 год. за этот период мотор вынимался из машины 4 раза из коих 2 капиталился по полной.
Для сравнения родной отработал 29 лет и до 380 тыс ( 13 лет)из машины не вынимался и не вскрывался вообще.
Ну как максимум крышка ГРМ вскрывалась для регулировок.

Ну а при установке действительно придется повозиться с приемной трубой... если снимается полностью родной с квадратным коллектором мотор, ну и перевинтить со старого мотора лапы крепления. УАЗовские лапы с нашими подушками не соупадают. Ну и есщи КПП на машине родная, следует искать мотор не предназначающийся Газелям. В таком может оказаться сцепление создающее те же проблемы, что и при постановке в ГАЗ21 с родной КПП, мотора 24 или 402. Мотор со сцеплением УАЗ встает без проблем... максимум может диск быть неотцентрован( мой случай). Помогает постановка РЦС на свое место и полная сборка сцепления. С нажатием на педаль и легким пошевеливанием мотор с щелчком надевается на КПП.

Сообщение отредактировал Mayor: 01 Июль 2016 - 07:51

[vakula]

Адиль, 21-год назад, двигатели УМЗ были значительно лучше, чем в настоящее время.

[fol]

В гараже стоит карбюраторный УМЗ 421, стоял до этого на моей волге, пока капиталил родной 21. Двигатель первой комплектации (со всем навесным). Дорабатывать напильником и гнуть для установки в Волгу не нужно.
Если интересно стучитесь в личку)))
Сорри за полуофф.

Сообщение отредактировал fol: 01 Июль 2016 - 13:48

[Mayor]

vakula (01 Июль 2016 - 13:08) писал:

21 год назад двигатели УМЗ были значительно лучше, чем в настоящее время.

Эт да. Со временем хорошеет только вино Образчики каждого года начиная с 2010 в заначке есть

Сообщение отредактировал Mayor: 04 Июль 2016 - 11:22

[vakula]

В общем двигатель надо собирать самому, начинать с координатной проверки пастелей блока, соостности с картером, балансировать КВ, то что кустарно не сделаешь. Потом подбирать и доводить комплектующие.