А как запускать двигатель простоявший лет 10 и более+
#21
Отправлено 17 Май 2009 - 15:11
Тут ж как повезет. Моя машинка простояла 9 лет(со слов хозяев) перед тем как я ее завел. Ручкой не крутил ибо не было места ее всунуть, а отпихнуть машинку в одного не хватило сил. В запарке сначала даже забыл про бензин и попытался завести на той жиже что еще хранилась в баке . Движок издал некое пофыркивание, но не завелся, зато потом после слива жижи и налива свежего 80 схватил и ровненько так "зашептал".
Потом уже на форуме прочитал про прилипшие клапана , залегшие кольца и прочие проблемы вызванные длительной стоянкой, и несколько напрягся. Видимо сильно влияет степень загаженности двигателя и условия хранения.
Потом уже на форуме прочитал про прилипшие клапана , залегшие кольца и прочие проблемы вызванные длительной стоянкой, и несколько напрягся. Видимо сильно влияет степень загаженности двигателя и условия хранения.
#23
Отправлено 07 Январь 2014 - 18:50
Нужен совет. Есть двигатель (не Волга), свечное отверстие сверху по центру камеры сгорания. При выворачивании свечей в первом цилиндре и на свече следы попавшей когда-то воды - прилично рыхлой ржавчины, в остальных трёх горшках ржавчины не видно. Двиг стоял около 6 лет, что было до того - неизвестно. Масло на месте, чистое. Задача - пока что без разборки провернуть его. Сейчас колено двигается на пол зуба по маховику. Залил сколько влезло раскоксовывателя Феномовского в первый горшок и понемногу в остальные, завернул свечки и оставил киснуть.
Чего еще посоветуете залить, если Феном не справится?
Чего еще посоветуете залить, если Феном не справится?
Сообщение отредактировал lexx: 07 Январь 2014 - 19:07
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)