Форумы на www.gaz21.ru: Смазка передних ступичных подшипников - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Смазка передних ступичных подшипников чем и как Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Апрель 2005 - 01:07

у меня оба колеса крутятся как-то не сильно легко, ну короче не так как на велосипеде ;)
Если рукой крутануть - почти сразу останавливаются... Может просто подшипник не затянут ?
Или может смазка в одном из них густая?

#22 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Апрель 2005 - 01:14

я это к первому посту ответ написал.. а то ща перечитал и выглядит как вопрос ;)))

#23 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Апрель 2005 - 09:48

Колесо от легкого толчка рукой должно делать 5-6 оборотов.Если меньше:
1.Перетянуты подшипники или перекошены внешние кольца.
2.Сильный износ беговых дорожек и роликов-при этом ролики могут встать под углом к дорожкам.На шариках не бывает-там возникает простой люфт.
3.Погнута ось цапфы-редкость чрезвычайная.
4.Смазка превратилась в "твердое тело"-это ж сколько надо времени ее не менять?
5.Некоторые колпаки ступиц имеют меньшую глубину и при закручивании цепляют конец оси цапфы-редко,но бывает.
6.Разбух сальник ступицы от попадания мин.масла или растворителя-редко.
Тормоза считаем исправными,в противном случае работы еще больше.

#24 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 30 Июнь 2005 - 07:01

У меня вот какой вопрос. Скока смазки (Литол) надо закладывать в них? Народ в гараже подсказывает что мол, пальцами в колпачок ступичный где-то наполовину мазни Литола и закручивай колпачок на место. Это нормально? Старую смазку как удалить? Просто вытереть чистой ветошью снаружи? В книгу пока не смотрел, т.к. хочецца узнать мнение народа. Предыдущая смазка выглядит вполне прилично и имеет какой-то синевато-зеленоватый оттенок. Но скока ей лет, известно только первому владельцу - деду. Кстати, Герою Совеццкого Союза. Жив и поныне, в пригороде Питера - Ломоносове.
Все хочу с ним созвоницца, пообщацца душевно, да время нет хронически.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#25 Пользователь офлайн   sva Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 158
  • Регистрация: 06 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Хабаровск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2005 - 08:00

Логотип сказал:

У меня вот какой вопрос. Скока смазки (Литол) надо закладывать в них?


Из документации "150 гр. каждая" А как ты эти 150 гр отмериешь и запихаешь - это твои проблемы :-)

#26 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2005 - 08:36

Причем желательно запихивать ее не в колпачек а в место между подшипниками. И менять ее не надо это она с виду такая черная. Как подшипники износятся - возьми да поменяй, это не сложно.

#27 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июнь 2005 - 10:51

кстати, а можно безболезненно колесо снять с оси и подшипники эти промыть и заложить прямовних смазку или это слишком геморно? %)

#28 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2005 - 11:51

да скорее даже нужно.
я вот не пожалел и вообще заменил подшипники.
там внешний роликовый вставили во внешнюю обойму шарикового.
смазку забил шрус-4 луксойл.
надо только заготовить шплинт сразу, заодно и подшипники поменяй.
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#29 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июнь 2005 - 12:06

Синевато-зеленый цвет у смазки 158.Это старый тип,еще называется "карданная".Современный аналог-"Фиол-2У".В роликовые и шариковые подш. лучше всего "Литол". При этом снять ступицу,промыть в керосине или бензине,и заложить смазку на беговые дорожки подшипников.В колпачок закладывается смазки на 2/3 глубины.Проверить и при небходимости поменять манжету.

#30 Пользователь офлайн   OZ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 306
  • Регистрация: 23 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег Юрьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1964 г.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июнь 2005 - 12:45

А я всегда напихивал по полной программе, выковыряв старую по возможности.

#31 Пользователь офлайн   =AlkoSerzH= Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 97
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 30 Июнь 2005 - 13:23

я полный колпак нафигачю и закручиваю!

кстате если будете ступицу снимать, при обратной установки проверьте чтоб дальний подшипник налезал с приличным усилием! а то есть вероятность проворота!
если налезает легко надо посадочное место накернить

#32 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июнь 2005 - 16:25

Не надо кернить-ступица должна сниматься вместе с сальником незначительным усилием именно из-за охватывающего вал ступицы кромки сальника.При правильной регулировке выступ внутр.кольца внутреннего подш. упирается в буртик вала ступицы и в последующем занимает правильное положение-ни вал,ни корпус ступицы не идеальны по геометрии,и поэтому внутр.кольца охватывают вал c ма-а-леньким зазорчиком.

#33 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2005 - 16:29

вот точно, еще натяг подшипников надо проверять и регулировать.
кстати полный колпак трагично набивать и закручивать-маслоотбойный сальник не справится со своей обязанностью. и просто смазку подавит из ступицы, заполнить сальник и потом на барабан для лучшего торможения
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#34 Пользователь офлайн   =AlkoSerzH= Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 97
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 30 Июнь 2005 - 17:45

хм

#35 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2005 - 22:39

Я вообще менял подшипники не снимая колесо - открутил гайку в ступице как на формуле один и снял колесо вместе с барабаном, перебил подшипники и поставил все назад, намного удобнее чем снимать колесо и прочее.

#36 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июль 2005 - 06:54

Wlad402 сказал:

Синевато-зеленый цвет у смазки 158.Это старый тип,еще называется "карданная".Современный аналог-"Фиол-2У".В роликовые и шариковые подш. лучше всего "Литол". При этом снять ступицу,промыть в керосине или бензине,и заложить смазку на беговые дорожки подшипников.В колпачок закладывается смазки на 2/3 глубины.Проверить и при небходимости поменять манжету.


А если без съема и промывки в бензине ступиц я просто добавлю к 158 - ой смазке свежий Литол :?: Это будет серьезный криминал :?: Я езжу на ласточке мало, так сказать "машина выходного дня". Или добавлять тогда исключительно Фиол :?:
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#37 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Июль 2005 - 08:36

Я езжу каждый день. Как-то заметил подтеки масла на диске колеса. Оказалось ступица греется и литол вытекает. Я взал и заменил подшипники. Самое интересное, когда я стал выгребать смазку между подшипниками - сверху черная, а внутри чистая желтая, новенькая. И добавлять смазку туда не надо никогда. Один раз заложил и все. Никуда она не денется.

#38 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июль 2005 - 08:46

Saab сказал:

Я езжу каждый день. Как-то заметил подтеки масла на диске колеса. Оказалось ступица греется и литол вытекает. Я взал и заменил подшипники. Самое интересное, когда я стал выгребать смазку между подшипниками - сверху черная, а внутри чистая желтая, новенькая. И добавлять смазку туда не надо никогда. Один раз заложил и все. Никуда она не денется.


Ну и каково резюме :?: :wink:
Мне - то как поступить лучше :?:
Просто добавлю пол-колпачка Литола на сторону и все :?: Та смазка, которая у меня в ступицах снаружи выглядит как новая. Чистый такой сине - зеленый цвет. Не мутный ни разу и тем более не черный.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#39 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 879
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Апрель 2006 - 17:45

Если есть в наличии такая же сине-зеленая смазка, то достаточно вынув подшипники (внутренним выдывив сальник) выгрести потемневшие частицы смазки,оставив то что в полостях ступиц чистое. Тщательно протереть беговые дорожки подшипников в корпусе ступицы,сами же подшипники промыть в бензине. При сборке в чистые и сухие подшипники натолкать смазки ,и ею же покрыть беговые дорожки. Собрать,отрегулировать,зашплинтовать,наполнив колпачек свежей смазкой завернуть на место(лучше 2 раза).
Ну а если масла того что в ступице зеленеет нет,то смешивать его с каким нить другим я бы не рисковал.У меня до сих пор 3 из четырех ступичных подшипников родные (870 тыс км).
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#40 Пользователь офлайн   Knave Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 65
  • Регистрация: 18 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск (временно Московская область, Звенигород)
  • Автомобиль:21И(1959);21Р(1967);ВАЗ-2103(1975)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Июнь 2006 - 13:24

Сейчас занимаюсь переходом с БСК на ДОТ... добрался до пердних колес... все что касается тормозов с передних колес снято...
хочу покрасить тормозные щиты... для этого придется разбирать - снимать всю ступицу... интересует один момент... трудно ли найти в свободной продаже сальник ступиничный?
например, с сальником полуоси с заднего моста... проблем вообще ни каких небыло... сальники в каждом втором магазе, даже с тем же каталожным номером... а вот как дела обстоят с передними...

на счет смазки... спрашивал тут, в теме про задний мост, какую смазку закладывать в ступиничный подшибник... ответили:
1. циатим ни в коем случае - ибо "для мало нагруженных частей";
2. штрус - тоже нельзя.. т.к. "в его составе используется как бы микроскопические часицы типа абразив";
в задний мост я закладывал "Литол-24".

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей