- (5 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
ГАЗ - 21М 1959 г.в. Что скажете?
#1
Отправлено 28 Июнь 2007 - 19:34
#2
Отправлено 28 Июнь 2007 - 19:55
Если их состояние не гнилое, да еще что-то к машине дают, то можно взять.
ИМХО.
у меня тоже 1959г, декабрь
Сообщение отредактировал Alex021894: 28 Июнь 2007 - 20:12
#3
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:01
Alex021894 (28.6.2007, 20:55) писал:
Если их состояние не гнилое, да еще что-то к машине дают, то можно взять.
ИМХО.
Да, молдинги по низу - не комплект, а из того, что осталось - не все хорошие. Пороги под замену, но их как раз дают новые в нагрузку. Еще крыло менять надо левое переднее (2 крыла тоже дают,только оба правых кажется), днище вроде живое.
#4
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:14
Stepper (28.6.2007, 21:01) писал:
А какой город? Хатя, если менять пороги, то 45 000 и для Москвы не низкая цена.
Кстати, а как состояние хрома?
Сообщение отредактировал Alex021894: 28 Июнь 2007 - 20:15
#7
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:25
Stepper (28.6.2007, 21:18) писал:
Хром в идеале это БАальшой +. Ну а под реставрацию эта машина идеально подходит.
Последнее слово за вами, если вам эта машинка по душе, то берите.
"Отцы", ну а вы то чё скажите????
#8
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:33
gaz24ever (28.6.2007, 21:23) писал:
Вообщем,я тоже думаю, что автомобиль + запчасти за 45 - реальная цена.
Конечно придется доукомплектовать несколько отсутствующими элементами (радио,молдинги) + ремонт, но в целом автомобиль в оригинале насколько я соображаю )))
Alex021894 (28.6.2007, 21:25) писал:
Последнее слово за вами, если вам эта машинка по душе, то берите.
"Отцы", ну а вы то чё скажите????
Внешне на данный момент выглядит не очень впечатляюще, но зато салон выше всяких похвал.
А вот, что пришлась по душе, так это верно замечено!
#9
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:39
Салон в довольно приличном состоянии. Обивка потолка (вокруг заднего стекла) не имеет следов воды. Салонные уплотнители по кромке дверных проёмов не истрёпанные и не рваные. Салонное зеркало заднего вида – не от этой машины. Передняя светотехника на самом деле не вся горит или это от фотографирования? А так обычные дефекты: вмятинки, царапинки, потёртости, ржавчинка. Может кто-то ещё углядит какие-нибудь огрехи.
Приёмник штатный с оленем к машине прилагаются? Если прилагаются и кузов требует только упомянутых работ с порогами и крылом, то достойный автомобиль. Но имея столько "косячков" поторговаться можно… я так думаю . Владимир это всё же не Москва. Торг будет уместен.
З.Ы. Прокладка клапанной крышки порадовала
#10
Отправлено 28 Июнь 2007 - 20:50
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#12
Отправлено 28 Июнь 2007 - 21:05
ШторМ (28.6.2007, 21:39) писал:
Салон в довольно приличном состоянии. Обивка потолка (вокруг заднего стекла) не имеет следов воды. Салонные уплотнители по кромке дверных проёмов не истрёпанные и не рваные. Салонное зеркало заднего вида – не от этой машины. Передняя светотехника на самом деле не вся горит или это от фотографирования? А так обычные дефекты: вмятинки, царапинки, потёртости, ржавчинка. Может кто-то ещё углядит какие-нибудь огрехи.
Приёмник штатный с оленем к машине прилагаются? Если прилагаются и кузов требует только упомянутых работ с порогами и крылом, то достойный автомобиль. Но имея столько "косячков" поторговаться можно… я так думаю . Владимир это всё же не Москва. Торг будет уместен.
З.Ы. Прокладка клапанной крышки порадовала
Оленя и приемника нету к сожалению ((( А торг собственно был уже,изначально хотели 60 000 р.
Больше уступать не намерены. Естественно торг был аргументированный. С другой стороны, там наверное только запчастей по Московским ценам на половину стоимости авто.
#13
Отправлено 28 Июнь 2007 - 21:14
В целом, состояние неплохое, только модель у нее - все-таки 21И. Это на табличке вмятинка или отсвет.
Учитывая, что это 1959 г. для аргументов по снижению цены владельцу можно предъявлять отсутствие ЦСС, приемника, оленя, сломанную лодочку оленя (дефицит, и вопрос про нее - ширина паза в миллиметрах какая?) и те косяки по кузову, которые найдете (а они там есть даже судя по фото). Если пошли пороги, значит беда и с коробами, кстати, посмотрите, не гнутые ли они внизу. Повнимательнее смотрите на арки задних колес и заказты, трещины в стойках (на фото этот важный момент отражения не нашел), днище, задние лонжероны, фартук заднего бампера (кстати, он еще на болтах или уже на сварке?).
А в целом брать можно, но дешевле.
#14
Отправлено 28 Июнь 2007 - 21:26
Сообщение отредактировал Танк: 23 Февраль 2009 - 23:15
#15
Отправлено 28 Июнь 2007 - 21:31
не рекомендовал бы восстанавливать, сохраненная машина на порядок привлекательней отреставрированной. Я бы сказал что повезло. Последний раз попадалась такая двоечка, по такой цене, в таком сохране в 2003г. Продал ее не безызвестный Фрегат, который до сих пор об этом жалеет.
- (5 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »