Датчики температуры
#42
Отправлено 27 Октябрь 2005 - 08:31
#43
Отправлено 27 Октябрь 2005 - 08:37
Stirlitz сказал:
Насколько я разобрался те два датчика которые стоят на нашей машине разные, один реостатный показывает температуру на приборной панели, а другой контактный - биметалический, показывает перегрев двгателя или кипение воды, кому как нравится. должен включаться при 100 градусах.
#44
Отправлено 30 Октябрь 2005 - 10:51
#45
Отправлено 30 Октябрь 2005 - 18:11
Цитата
Поправлю малость: "... Датчик типа ММ7-Т, который помещен в верхнем бачке радиатора, автоматически включает контрольную лампу приборов, когда температура воды (или другой охлаждающей жидкости) достигает 105–108*С. ..." (альбом "Автомобиль ГАЗ-21")
#46
Отправлено 02 Январь 2006 - 21:50
#47
Отправлено 14 Апрель 2006 - 14:46
Помогите...
Поставил "новый" радиатор от 1-го выпуска, родной полетел зимой (мороз ) в процессе эксплуатации ласточки, тогда произошел небольшой перегрев - до 110-120 С (1-2 мин).
Сейчас на "новом" радиаторе датчик температуры охл. жидкости показывает без зажигания 120 С, т.е. стрелка отклонена до макс. отметки вправо (вообщем тоже самое показывает, когда датчик отсоединен), с зажиганием стрелка перемещается плавно в левый край. Когда вода прогрелась до 70-80 С, датчик отклоняется где-то до 43-45 С, но не больше.
Заменил на родной датчик, но все без желаемых изменений.
Подозрение: может там какой-нибудь предохранитель в панели приборов полетел (электрика оставляет желать лучшего), когда был перегрев?
Все электро-зажымы смазал специальной жидкостью, думал может окислились, но не помогло.
Заранее благодарю.
#48
Отправлено 14 Апрель 2006 - 15:12
2. Стоит ли термостат?
3. При какой температуре окружающей среды шли испытания?
Подозрения таковы: старый радиатор был сильно забит и слабо пропускал ОЖ, поэтому и получался перегрев двигателя, т.е. практически вода циркулировала «по малому кругу». Замена радиатора дала нормальную циркуляцию ОЖ и если прогрев велся без термостата, при низкой температуре окружающей среды, то реальная температура ОЖ могла быть действительно 43-45°С, т.к. до нормальной температуры при указанных условиях двигателю греться надо очень долго. У самого была похожая ситуация.
www.M-21Lastochka.narod.ru
#49
Отправлено 14 Апрель 2006 - 17:45
Andrej M (14.4.2006, 13:46) писал:
#50
Отправлено 23 Апрель 2006 - 18:28
#53
Отправлено 24 Апрель 2006 - 14:18
#54
Отправлено 24 Апрель 2006 - 16:13
#55
Отправлено 24 Апрель 2006 - 19:31
#56
Отправлено 14 Май 2006 - 20:43
#59
Отправлено 04 Август 2006 - 10:25
WELDER (4.8.2006, 9:36) писал:
При выключенном зажигании, стрелка указывает на максимальную температуру, при включении зажигания, она должна плавно уходить в ноль и по мере нагрева воды, поднимать свои показания. Если так не происходит и стрелка стремиться к 110, то или надо заменить датчик температуры на помпе, или посмотреть, может после включения зажигания у тебя пропадает питание на приборе.