Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 21:55
Хромирование, восстановление старого покрытия
#22
Отправлено 11 Апрель 2005 - 17:17
Слишком уж пескоструйки металл жрут.Это там днище обработать лонжероны а для подготовки ею лучше не пользоваться.Во всяком случае сначала проверить на куске металла той же толщины ...
#23
Отправлено 11 Апрель 2005 - 21:01
ЗЫ: А если хром сошкуривать, металла сдерешь не меньше, а зеркало получится кривое :wink:
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 21:56
#26
Отправлено 14 Апрель 2005 - 21:39
UragaN сказал:
Да нет проблем с хромом! всё упирается в подготовку поверхности хромируемой детали ! это и есть самая засада.
Привет дружище. Я понимаю твоё негодование. Ты всё в реале знаешь. И доказывать кому-то , что данная тема упирается не в "где покрыть", а "как удалить и подготовить" - это бессмысленная задача. Пока сами не упрутся в дело ни фига не выйдет. Если людям лень почитать топики про хром, где все-всё изжевано, то вряд ли они дойдут до реального дела по изготовлению пресс-форм для хромо-пластмассового производства.
Самый простой и пока наиболее доступный метод - это изготовление перьев и дверных молдингов из латуни и дальнейшее их хромирование (медь+никель+хром). Бамперы и решетки - химическое снятие хрома, с дальнейшим "лечением" поверхности при помощи олова, эпоксидно-графитовой шпатлевки и исключительно собственными руками, потому как за дешево хрошо не сделают, а за дорого.....Ну у кого какие фин.возможности. Вылизанный до зеркального блеска бампер отдается в хромировку. Счастье!
Я только приехал из Кировска, Мурманской области, дык там познакомился с таксистом у которого есть "Победа", он говорит, что ему бамперы и решетку восстановили весьма респектно В Кольском Нии Чего-то-Там. Сам я не видел, но он уверял, что супер (хотя супер бывают разные). Тем не менее, после майских праздников у нас с ним договоренность о встрече на эту тему. Человек он обязательный, посмотрим.
#29
Отправлено 22 Май 2005 - 11:41
Бампер передний, средняя часть - ХХХ руб.
Бампер передний угол - УУУ руб. и так далее...
А то получается повесть про белого бычка, мы оперируем предметами, а вы квадратными метрами. Нестыковочка-с :wink:
Коммерческое предложение должно быть сразу понятным, а не после недели работы с рулеткой и калькулятором. :wink:
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 21:58
#31
Отправлено 23 Май 2005 - 23:40
солитон сказал:
звоните 095 7803944.89168764733 Аржанов Павел Александрович
Приятно видеть настоящее предложение. Судя по по-слойному описанию все делается по технологии.
Цена достойная. Кто думает, что дорого, тот нифига не рубит в востановлении и реставрации. Господа - это штучное производство, ручная и кропотливая, высокотехнологичная работа. Здесь впервые люди упомянули о восстановлении покрытия, а не о хромировки новой полированной трубы для кенгурятника. Кстати, даже новый кенгурятник отхромированный на заводе по производству смесителей заржавеет через две зимы, потому как техпроцесс иной. Но ладно, хватит лирики.
Уважаемый Павел Александрович, если Вас не затруднит, то постарайтесь дать ответ о возможности снятия старого гальванического (автомобильного хрома) покрытия с изделий из сплавов, содержащих магний и похожих на них, без сильных разрушений детали с последующим "лечением" поверхности и нанесением нового покрытия. Конечно вопрос можно задать по телефону, но раз уж Вы начали тему, то наверное многих заинтересует Ваш ответ.
OZ сказал:
В квадратных метрах это будет около 0,65.
Чё-то не готов я к такой гальванике ни грамма.
Не далее чем вчера меня спрашивали на предмет наличия переднего бампера на первый выпуск. В идеальном состоянии новый или после перехромировки. Цена - любая. Конечно глупо тратить штукарь на бамперы для машины стоимостью пятьсот уётов, а для коллекционного
авто может и терпимо.
Leonid сказал:
А каково было состояние бампера до отвоза и какое пообещали после? Я что-то им дозвониться не могу.
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 21:59
#32
Отправлено 25 Май 2005 - 09:51
#33
Отправлено 02 Июнь 2005 - 19:35
Да и еще - по поводу дозвона . звонков много , еще тел . 89168764733 и 89161425990. не стесняйтесь
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 21:59
#34
Отправлено 15 Июнь 2005 - 10:30
Фотки бампера в обменнике...
Один бампер, с клыками и болтами 12500 руб., но это задний бампер 1-2-го выпуска, на 3-й выпуск подешевле должно быть (он меньше), но его нет смысла в хромировку отдавать, такие еще можно найти новые...
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 22:01
#35
Отправлено 16 Июнь 2005 - 08:15
Leonid сказал:
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#36
Отправлено 07 Июль 2005 - 23:11
Voilyn сказал:
Цитата
OnLine калькулятор
Примерный расчёт стоимости восстановления хромового покрытия для "перьев" передней вилки мотоцикла.
#37
Отправлено 22 Сентябрь 2005 - 21:45
но такая цена действительно тока для серьёзных реставраторов... она раствориться в общей сумме за весь объём работ...
Сообщение отредактировал Танк: 13 Октябрь 2009 - 22:02
#38
Отправлено 25 Сентябрь 2005 - 08:07
#39
Отправлено 25 Сентябрь 2005 - 20:37
Хотя конена по любому цена в регионах будет пониже чем в Москве...