[voronn]

денег точно хватит? в гальванике не дешево все, имею ввиду химикаты. есть нюансы например серную кислоту где брать? просто так ее не купишь насколько я знаю. для самого хрома нужен мощный выпрямитель, плотность тока при хроме не меньше 50 ампер на дециметр квадратный. вот и посчитайте сколько их в бампере. я сейчас работаю гальваником на заводе как раз на хроме у нас стоит крафт, 1200 ампер может выдать, не меньше миллиона стоит я так думаю. потом, метал обмеднить нужен цианистый электролит это яд. всякие санипедемстанции дыхнуть не дадут. в этой теме я уже писал, там есть мой номер телефона звоните, порассуждаем на эту тему. может чего и родим на радость ретро-любителям.

[vakula]

voronn (31 Март 2020 - 05:40) писал:

денег точно хватит? в гальванике не дешево все, имею ввиду химикаты. есть нюансы например серную кислоту где брать? просто так ее не купишь насколько я знаю. для самого хрома нужен мощный выпрямитель, плотность тока при хроме не меньше 50 ампер на дециметр квадратный. вот и посчитайте сколько их в бампере. я сейчас работаю гальваником на заводе как раз на хроме у нас стоит крафт, 1200 ампер может выдать, не меньше миллиона стоит я так думаю. потом, метал обмеднить нужен цианистый электролит это яд. всякие санипедемстанции дыхнуть не дадут. в этой теме я уже писал, там есть мой номер телефона звоните, порассуждаем на эту тему. может чего и родим на радость ретро-любителям.

Главное, чтобы денег хватило откупаться от властей...

[Мрамор]

Проще взять в аренду неиспользующийся сегодня гальванический цех (на каком то бывшем советском заводе - такие цеха были раньше у всех), где все уже сделано - напопробовать. И специалисты найдутся - они работают на том же заводе.
Если пойдет - тогда уже покупать свое оборудование и строить свой цех.

Извините если что - я из Страны Советов еще

Сообщение отредактировал Мрамор: 31 Март 2020 - 10:54

[олдджек]

Место как площадь производственная, или именно место для гальваники? В своё время Октябрьский хотел заметить свою гальванику, так даже с его возможностями и готовой итальянской линией не дали разрешения. Речка должна быть не менее 3,5 км., водяные пласты, школы, больницы, куча ограничений. Уже подробностей не помню, но так и не вышло тогда. Хотя это далекое подмосковье было и промзона.

[Оле]

Подмосковье. Школ, больниц рядом нет, частный сектор. Была мысль попробовать собрать небольшой цех для настоящего хромирования. В хорошем большом гараже уместиться ? Насколько понял его ( настоящего хрома) сейчас нет. Про оборудование думал купить нормальное бу. Почему не прикинуть получится или нет. Поэтому и спросил здесь, у нас...

Сообщение отредактировал Оле: 31 Март 2020 - 11:35

[Music]

Цитата

Подмосковье. Школ, больниц рядом нет, частный сектор. Была мысль попробовать собрать небольшой цех для настоящего хромирования. В хорошем большом гараже уместиться ? Насколько понял его ( настоящего хрома) сейчас нет. Про оборудование думал купить нормальное бу. Почему не прикинуть получится или нет. Поэтому и спросил здесь, у нас...

Частный сектор, гараж, серьезно?

Только на реконструкцию электропередач и подстанции с вас возьмут не меньше пары миллионов. Это с учетом того, что все остальные "мелочи" удастся решить

Из "мелочей" - реактивы, учет которых надзорными органами ведется вплоть до их утилизации. И даже пузырек без необходимых лицензий и разрешений вам не продадут

Сообщение отредактировал Music: 31 Март 2020 - 12:49

[олдджек]

В данных условиях только цинкование, и то подпольно. А для хорошего хрома надо минимум 12 ванн( кроме самих процессов необходимо промывать дистиллятом при переносе из ванны в ванну. ) а электрика там и впрямь злобная должна быть, миниподстанция и не 25 киловатт...

Если частный сектор, то как быть с водоотведением, очистными, вентиляциями? Чистое поле или большой завод, где такой цех ( площадь минимум 200 квадратов на все про все) потеряется. Это если делать "хороший" хром.

[vakula]

Music (31 Март 2020 - 11:43) писал:

Частный сектор, гараж, серьезно?

Только на реконструкцию электропередач и подстанции с вас возьмут не меньше пары миллионов. Это с учетом того, что все остальные "мелочи" удастся решить

Из "мелочей" - реактивы, учет которых надзорными органами ведется вплоть до их утилизации. И даже пузырек без необходимых лицензий и разрешений вам не продадут

Просто заведут уголовное дело..., и закроют, и все дела... Оле скорее всего не понимает, что такое производство опасное для жизни, связанное с химрективами, очистными сооружениями .., про техусловия, получение разрешений, и прочее, и говорить бессмысленно... Гораздо безопаснее разливать паленую водку в гараже...

[Оле]

Водка, а тем более паленка - зло! Понимания правда немного. Соседей рядом нет, только завод луксойл. Из того что вычитал в сети надо 3 ванны, почему и думал помещение 6 на 8 хватит.
Печально, если все так погано. Ситуация с нормальным хромом просто ни в какие ворота...

[олдджек]

Три ванны это не для правильного хрома, надо промежуточную промывку. Про электролитический расхром ваще молчу, старых хрлм надо так снимать. при мехподготовке стереть острые грани и ребра как нефиг делать. А потом вид уже не тот...

Сообщение отредактировал олдджек: 31 Март 2020 - 16:09

[TOshnik]

Грамотный хром в Солитоне, но ценник... но это другая история.

Сообщение отредактировал TOshnik: 31 Март 2020 - 17:31

[салгир]

В Китай надо прорываться.

[vakula]

Оле (31 Март 2020 - 14:47) писал:

Водка, а тем более паленка - зло! Понимания правда немного. Соседей рядом нет, только завод луксойл. Из того что вычитал в сети надо 3 ванны, почему и думал помещение 6 на 8 хватит.
Печально, если все так погано. Ситуация с нормальным хромом просто ни в какие ворота...

На счет водки, я конечно пошутил На многих оборонных предприятиях позакрывали гальванические цеха с хромом, никелем, омеднением, чтобы не связываться с разрешиловкой и обдираловкой, бессмысленными капвложениями в модернизацию производства ..., с цинкованием попроще... Поэтому и ценники в Солитоне конские, в них входят бешеные накладные расходы, взятки и прочее. Помимо ванн нужна аппаратура поддерживающая определенную стабильную температуру растворов, преобразователи дающие определенную плотность тока, серьезную вентиляционную систему, техусловия на энергетику надо получать не с бытовыми мощностями... Это только минимум технических проблем, для понимания... Про грамотного технолога-гальваника, думаю не стоит напоминать... Экономику тоже надо считать, аренда гальванического цеха на нормальном предприятии, модернизация, зарплата, энергетика..., договора на регенерацию и поставку реактивов, и все это ежемесячно... После грубой прикидки, цена Солитона не покажется завышенной... Заказчиков, хотя бы на полгода загрузки, найдете? Нужны промышленные заказы, на авто-мото-ретро-любителях этот бизнес не раскрутить...

Сообщение отредактировал vakula: 31 Март 2020 - 23:30

[Оле]

Я из этого и исходил, что многие предприятия с хромом завязали. Но оборудование то осталось. И объемы планировались не заводские. Для себя, для души...

[Мрамор]

Оборудование - оно стационарное - так как привязано к очистным сооружениям, к подстанции, к речке и т.д.
Если бы можно было купить оборудование за $5000-10000, поставить в гараж и хромировать, хромировать - сейчас бы на форуме хромировал каждый второй

Сообщение отредактировал Мрамор: 01 Апрель 2020 - 10:19

[олдджек]

Для души такое может позволить себе только олигарх, И то не всякий)))

[vakula]

Оле (01 Апрель 2020 - 09:06) писал:

Я из этого и исходил, что многие предприятия с хромом завязали. Но оборудование то осталось. И объемы планировались не заводские. Для себя, для души...

Это утопия... Думаю, что у Солитона есть стабильные промышленные заказы, а ретроперехром занимает небольшой процент от мощностей ..., плюс он многоделен, на него надо ставить дополнительных сотрудников... Конечно можно сделать нелегально компактное гальваническое производство закрытого цикла, окупаемость будет минимальной, но скорее всего производство будет убыточным, ..., а вот когда поймают, то мало не покажется..., а поймают обязательно, вопрос времени, кто-нибудь да стукнет ... Если делать, то легально, с исходно-разрешительной документацией, маркетинговой раскруткой, а для этого нужны серьезные вложения, не 10 тривиальных млн. руб., а в разы больше... Советские гальванические цеха потребуют серьезной модернизации, не пройдут по экологической разрешиловке, на многих предприятиях они остались, но стоят, и не зря..., запустить дорого и не рентабельно...

Сообщение отредактировал vakula: 01 Апрель 2020 - 13:12

[voronn]

В ГАРАЖЕ ПОПРОБОВАТЬ КОНЕЧНО МОЖНО. НО ЕСТЬ МОМЕНТ С ОТРАБОТКОЙ ОЧИСТНЫХ А ИМЕННО ХРОМОВЫЕ СТОЧНЫЕ ВОДЫ. ЕСЛИ ЗА ЖОПУ ВОЗЬМУТ Я ДУМАЮ ПОСАДЯТ.

[vakula]

voronn (05 Апрель 2020 - 00:21) писал:

В ГАРАЖЕ ПОПРОБОВАТЬ КОНЕЧНО МОЖНО. НО ЕСТЬ МОМЕНТ С ОТРАБОТКОЙ ОЧИСТНЫХ А ИМЕННО ХРОМОВЫЕ СТОЧНЫЕ ВОДЫ. ЕСЛИ ЗА ЖОПУ ВОЗЬМУТ Я ДУМАЮ ПОСАДЯТ.

И думать нечего..., закроют... Лучше и не пробовать, высококачественное хромирование требует очень точного соблюдения технологических температурных режимов до десятых градуса... пористое, матовое, хрупкое покрытие - никому не нужно...

[Tenno]

Т.е. Солитон на данный момент безальтернативен ?