Не моё.
"Дело было в далекие предгорбачевские времена. Мой отец тогда работал на одном из авиационных заводов, где занимался важнейшим делом - маскировочной покраской истребителей. Так и красил бы до самого путча, если бы партия в очередной раз не сказала "надо".
На этот раз "надо" было опередить американцев с их стелсами и изготовить радиопоглощающую краску для наших боевых самолетов. Типа, советишен ноу-хау. И ведь разработали в кратчайшие сроки, только вот незадача - чтобы сделать даже самый захудалый истребитель незаметным, на него надо было наложить аж двухмиллиметровый слой краски. А с такой прибавкой в весе он или не взлетел бы, или улетел не далее родного аэродрома.
Начали потихоньку оптимизировать, но только довели толщину слоя до 1,279 с гаком миллиметров - пришел Горбачев и решил, что со штатами надо дружить. Так бы и закончилась судьба секретного лакокрасочного материала, если бы не человеческая смекалка. Ведь имеет место вопиющий факт - пропадает ведро отличной серебристой эмали! И один из работников цеха (назовем его Василичем) испросил у отца разрешения на покраску личной "копейки" в космический колер. Машинка действительно засияла, да еще и обрела самое полезное на наших дорогах свойство. Картина маслом: гаишник (тогда еще ГАИшник) нацеливается на летящего под сотню "стилягу" радаром, а там... там горят три выразительных нуля. На моей только памяти было около десятка отпавших челюстей и долгих провожающих взглядов из-под форменной фуражки.
Поездки на "стелсе советского автомобилестроения" Василича были до жути приятны. Ведь полтора миллиметра краски для машины - сущий пустяк, а ментовский радар не идет ни в какое сравнение с военным."
Страница 1 из 1
Чем и как машины надо красить :)
#6
Отправлено 08 Июль 2005 - 21:16
Цитата
а по мне лучше передатчик помех создать.
ВОТ! Золотые слова!! Сразу видно - специалист
Ну в обсчем так! Про истребители в суперкраске это круто, но мягко говоря неправда. Обосновывать не буду по причинам о которых вы, надеюсь, догадаетесь Постараюсь кратко пояснить что происходит при радиолокации. Принцип работы т.н. "ментовского радара" основан на эффекте Допплера, т.е. на сравнении частоты зондирующего импульса (или пачки импульсов) с частотой импульса отраженного от цели (в данном конкретном случае автомобиля, мотоцикла, мотобройлера и даже велосипеда). В зависимости от скорости движения цели изменяется т.н. допплеровский сдвиг частоты. Далее. В любом подобном радару приемопередающем устройстве существует передатчик заданной мощности и приемник заданной чувствительности, а цель обладает эффективной поверхностью рассеивания (ЭПР). Чем больше цель, тем большая ЭПР, а значит больше мощность отраженного импульса или же при равном уровне отраженного импульса цель с бОльшей ЭПР визируется на большем расстоянии нежели цель с меньшей ЭПР. К чему я это? А вот к чему! "Ментовский радар" сможет с определенной погрешностью на заданном расстоянии (см. документацию на подобные устройства)определить скорость движения транспортных средств, а мотоцикла или велика ЭПР которого намного меньше нежели чем у "копейки" или даже "окушки" это уже вопрос второй. Даже если автомобиль будет покрашен этой суперкраской до ЭПР мотоцикла ему ещё ооооочень далеко!! Это не спасет, т.к. узлы подвески по-прежнему будут обладать отражающей способностью. В автомобиле есть радиопрозрачные материалы - стекла, а изнутри автомобиль будет отражать зондирующий импульс так же успешно как и снаружи, площадь отражающей поверхности внутренней ИМХО не намного отличается от наружней. Зазоры в панелях также очень сильно влияют, не буду вдаваться в подробности, но счет идет от доли миллиметра до 1-2 мм. Про зазоры в ТАЗиках можно даже не говорить. ЭПР автомобиля не получится сравнять с ЭПР мотоцикла даже если покрасить кузов целиком этой суперкраской с подвеской, дисками и поставить резину без металлокорда. Будет ещё радиатор, движок и прочая хрень, которую покрасить не удастся без последствий для эксплуатации. Единственный эффект который может быть достигнут в этом случае - затрудненный захват цели в диаграмму направленности антенны "ментовского" радара. Но с учетом того как они "стреляют" спортсменов-разрядников на японских мотоциклах этот выигрыш будет чисто субъективным. Намного проще установить приемник зондирующего импульса "ментовского" радара с хорошей чувствительностью и широкой диаграммой направленности. Стоить это будет нАААмного дешевле. А Ласточку покрасить хорошей краской.
ВОТ!!
P.S. Существуют своременные радары, которые на ряду с радиодиапазоном могут сечь и в ИК-диапазоне, т.е. по тепловому следу. А у нас есть дрыгатель... а если он ещё и V8 ....
Что же до краски то у нас есть авиазавод, выпускает ИЛ-96-е в т.ч. президентский. Краска по своим механическим и химическим свойствам действительно супер, учитывая деформации возникающие в полете и сопутствующие этому нагрузки, но! "достать" её просто UNREAL-2xxx
Дембель неизбежен, как крах империализма.
#7
Отправлено 09 Июль 2005 - 00:24
motoman сказал:
Да я бы лучше двигло от истребителя поставил, пусть у гаушника на радаре 666 светится :twisted:
Кстати, в Америке был такой случай. Мужик приспособил двигатель от какого-то истребителя к своей машине. Разогнался. И унесло его с дороги... Потом нашли от него один зуб.
Может, конечно, байка. Написано было в "Авто-Ревю".
#8
Отправлено 09 Июль 2005 - 00:43
airliners сказал:
[Кстати, в Америке был такой случай. Мужик приспособил двигатель от какого-то истребителя к своей машине. Разогнался. И унесло его с дороги... Потом нашли от него один зуб.
Может, конечно, байка. Написано было в "Авто-Ревю".
Может, конечно, байка. Написано было в "Авто-Ревю".
Я не помню как называется премия за самую глупую смерть...но это по моему из той серии....человек приделал такой двигатель и хотел испытать где-то в горах...так неуправляемая машина и влетела прямо в скалу...
Страница 1 из 1