Обогрев заднего стекла
#22
Отправлено 27 Февраль 2005 - 00:58
Цитата
Труба то есть, только не трубит она ни хрена, ну может только в апреле ноги не отмораживаются
Сообщение отредактировал Танк: 15 Июнь 2007 - 20:31
#23
Отправлено 27 Февраль 2005 - 12:46
Да да. У нас климат потеплее,именно поэтому и собираюсь задних пассажиров оставить без ентой трубы. А дует из нее неплохо(на моей во всяком случае). Я ещё несколько ограничил подачу воздуха к ногам водителя - многовато было. Возможно и правому пассажиру обрублю поток немного.
#24
Отправлено 27 Февраль 2005 - 12:56
G21 сказал:
Saab сказал:
А перепрессовать шкив?
Да . На 406м моторе ремень широкий,но перепрессовать шкив можно. Причем чтобы максимально использовать возможности этих генераторов,шкив желательно поменьше в диаметре. Шкив старых 24к с двухручьевой системой ,обеспечивает прекрасные показатели даже и с Г-250(40А). На ХХ мне его хватает и на габаритный свет и на вентилятор отопителя на малой скорости.
Ну а 16.3701- 65А был разработан как раз из за внедрения обогреваемого заднего стекла и галогены в фарах этот гена появился ещё на 3102 в 82м году. Вот его как раз хватит на все про все.
#25
Отправлено 01 Март 2005 - 10:25
#27
Отправлено 01 Март 2005 - 13:50
Saab сказал:
Доводилось видеть ПАЗик с угольной печью в салоне и дымовой трубой над крышей. Напоминал тепловоз.
#28
Отправлено 01 Март 2005 - 21:03
Тот электрообогреватель, с которого эта тема началась, стоит у меня года три. Эффективность так себе. В этом году еще и кулер пристроил, но все равно это игрушки. Воздух главным образом греет, а не стекло.Минут за 20 кусочек сантиметров 20 на 30 оттопит, не более. Один выход - дополнительная печка. В упомянутые -33 минут через 30-40 после утреннего пуска все стекла были чистыми. А этот крокодил только электричество жрет. У меня его вроде и не мало, но предохранители родные бастуют (я эту хрень на 3-й предохранитель повесил, там нагрузок меньше было. Так в один прекрасный день у меня там контакты подгорать стали.)
Все равно стекло со встроенным обогревателем для нашего климата предпочтительней. Эх, до Москвы бы еще добраться...
#30
Отправлено 02 Март 2005 - 20:49
А в салоне-то тепло становится почти сразу, как печка очнется...
#31
Отправлено 27 Апрель 2005 - 09:21
Друзья. Отсюда:
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#32
Отправлено 27 Апрель 2005 - 15:19
#36
Отправлено 28 Апрель 2005 - 10:39
undertaker сказал:
Из переписки:
Цитата
Вот так. Я и не думал что все так просто.
Вот так.
Украинцам: задайте вопрос в конфе "авторетро", там есть киевляне, которые часто бывают в Москве, может, помогут...
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#37
Отправлено 28 Апрель 2005 - 11:00
И пленка не слезет - ее не будет.
И прочность стекла выше.
Да и старые уже выглядят не очень. Может время?
Обратил внимание, что переднее стекло у меня явно новее остальных.
Вот и думаю - либо из старых запасов, либо подощло от чего еще.
Никто не знает от чего бы могло подойти?
#38
Отправлено 28 Апрель 2005 - 11:09
#39
Отправлено 28 Апрель 2005 - 11:47
Den сказал:
Вот и думаю - либо из старых запасов, либо подощло от чего еще.
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#40
Отправлено 29 Апрель 2005 - 11:28
Ведь делают такие например на Форде который фокусничает.
И сеточку эту мелкую практически незаметно.
Может кто поближе к вышеупомянутой фирме поинтересуется вопросом возможности изготовления такого продвинутого варианта и его цены, соответственно.
Ай, как бы было здорово с таким-то остеклением