Wolver (22.7.2007, 16:28) писал:
Достался он мне можно сказать только кузов и салон родной, а всё остальное собрано из разных моделей москвичей.
И их ты уже успел запоганить ))) извини, но по салону - факт.
Цитата
Спасибо за путь истинный конечно, но я бы с радостью привёл его в оригинальное состояние, но есть большое НО, одного стремления для этого не хватит
После сделанного с салоном - конечно
поверь, за механику вроде КПП-412 никто тебя пинать бы не стал, тут вопрос стиля.
Цитата
Искренне я его ремонтирую под себя, но никакого тюнинга не допущу. Ибо москвич он должен быть москвичём, а не только крпусом, с впиханными в него инородностями.
Что-то пока не согласуется )))
Цитата
Да, но не на 407-е, а на 402-403. И частота дворников зависила от частоты вращения колен вала - жутко неудобно.
Интересный вопрос. Не путаешься ? Если на 407 нет, то как может быть на 403-м, он же позднее и продвинутее ? Последовательность ведь такая: 1956-402, 1958-407, 1962-403. Вообще удивительный факт, такой примитифф в 1950е годы... даже на Победе были лепезтрические. Кстати, все Москвичи тех лет довольно редкие, т.к. их делали очень недолго, 407 - максимум 6 лет, остальные - еще меньше.