[Asam]

Всем огромное спасибо за ответы!

А вот у меня вчера чудо случилось - повторно проверял компрессию (с помощью другого знакомого ) - получилось как в сказке: 8,5 ;8,5 ;8,5 ;8,5 ! Прямо не знаю что и думать. Правда в первом случае на теплом движке мерялось, а во втором случае на горячем, но все равно - проблема ушла совершенно!

[PNC]

Расскажи как меряли, подробно.

[Asam]

на вид - оба раза одинаково. Выкрутили все свечи, взяли приборчик, затыкающий отверстие для свечки. Я за рулем сидел, ключик поворачивал с выжатым сцеплением - знакомый прибор втыкал. Зажигание каждый раз включалось на 5-7 сек. Даже и не знаю, что еще рассказать . Неопытный пока. На вопросы отвечу

[fonin]

Вопрос к спецам по поводу многолетней стоянки машины.
Есть машина, со слов хозяина стоит уже 8 лет. До этого ездила.
Вот хочу я попробовать ее завести. Тут говорили, что мол кольца
залипают и даже клапана. Я не хочу, чтобы при пуске чего-нибудь
сломалось погнулось. Может какую профилактику сделать перед
пуском ?
Еще вопрос - за 8 лет аккум как правило умирает ?

[Agamixis]

Цитата

Еще вопрос - за 8 лет аккум как правило умирает?

умирает гораздо раньше. 8)

[BR]

fonin сказал:

Вопрос к спецам по поводу многолетней стоянки машины.
Есть машина, со слов хозяина стоит уже 8 лет. До этого ездила.
Вот хочу я попробовать ее завести. Тут говорили, что мол кольца
залипают и даже клапана. Я не хочу, чтобы при пуске чего-нибудь
сломалось погнулось. Может какую профилактику сделать перед
пуском ?

Попробуй провернуть двигатель сначала ручкой. Предварительно можно масло залить в цилиндры. Ну а далее лечить то что вылезет

[Stirlitz]

А кто-нибудь подскажет, какая нормальная компрессия для нашего двигателя, при какой пора менять кольца, и какая максимально возможная? (Лень рыться по книжкам).

[FELIX]

Если я не ошибаюсь, максимальная компрессия у нас может быть 8,7 (степень сжатия 6,7 х 1,3 ;вроде по такой формуле рассчитывают)

Сообщение отредактировал Танк: 24 Февраль 2009 - 18:40

[Шмель]

Есть такая эмпирическая формула зависимости компрессии от степени сжатия:
(Источник: Сингуринди Э.Г. Авторалли.-М.:ДОСААФ, 1978. - 320с., ил.
Стр.158 )

E=(Pc+3.9)/1.55

где
E - степень сжатия
Pc - компрессия (численное значение в кгс/м2)

Ее применяют для выражения степени сжатия в зависимости от замеренной компрессии. Будет ли корректно применить ее наоборот сказать затрудняюсь.
Ни в одном руководстве по ремонту ни разу не видел данных о максимальной компрессии. Обычно пишут минимальное значение компрессии, при котором еще можно эксплуатировать мотор.
Слишком уж от многих факторов зависит эта компрессия.

Сообщение отредактировал Шмель: 18 Февраль 2006 - 22:32

[саша965]

Stirlitz (18.2.2006, 18:38) писал:

А кто-нибудь подскажет, какая нормальная компрессия для нашего двигателя, при какой пора менять кольца, и какая максимально возможная? (Лень рыться по книжкам).

По большому счету важно не абсолютное значение компрессии, а "разброс" по цилиндрам.

ИМХО если разброс в пределах 0,5кгс/м2 или др.(смотря какая шкала у средства измерения)-то все отлично.

[Stio]

Stirlitz (18.2.2006, 21:38) писал:

А кто-нибудь подскажет, какая нормальная компрессия для нашего двигателя, при какой пора менять кольца, и какая максимально возможная? (Лень рыться по книжкам).

Я в одной книге нашёл таблицу, в которой указано нормальное давление в цилиндре, для "Волги" М-21 оно равно 6,7 кг/см2.
В другой книге написано следующее: "...в исправном цилиндре величина компрессии должна быть 7,0-7,8 кг/см2 (это усредненное значение для двигателей Газ-21, Газ-53, Зил-130)

[Stirlitz]

Померял я сегодня компрессию… 3500 км пробега после сборки нового двигателя.

Результаты не впечатлили. 7.5 на первом и по 8 на остальных.

Ну может, это и не так плохо, но я ожидал большего. Как минимум, не такого разброса. Если бы на первом было 8.5, я бы не возражал

[Stio]

Stirlitz (23.3.2006, 21:23) писал:

Если бы на первом было 8.5, я бы не возражал

А чем 8.5 лучше чем 7.5 ?

[Stirlitz]

Тем, что больше.

[Stio]

Stirlitz (23.3.2006, 21:31) писал:

Тем, что больше.

имхо больше нормы так же не хорошо, как и меньше. Поршню ведь тежелее перемещаться.

[Stirlitz]

Мне что-то кажется, что «двигатель компрессией не испортишь».

[Stio]

Stirlitz (23.3.2006, 21:42) писал:

Мне что-то кажется, что «двигатель компрессией не испортишь».

Хз. Если в пАрах трения возникают повышенные нагрузки, думаю это ни есть хорошо.

[Jeans]

Компрессия от трения НИКАК не зависит.
И Больше чем двигатель КОНСТРУКТИВНО может дать она тоже не будет. Меньше -да, а вот больше хм...

[Stirlitz]

Подождём уважаемого товарища Майора, что он скажет. Я остаюсь при своём: чем больше — тем лучше — дольше до замены ЦПГ и колец.

[Puls]

Jeans (23.3.2006, 22:11) писал:

Компрессия от трения НИКАК не зависит.
И Больше чем двигатель КОНСТРУКТИВНО может дать она тоже не будет. Меньше -да, а вот больше хм...

Компрессия от трения не зависит а трение от компрессии зависит.
Компрессия это ничто иное как давление в цилиндре, а чем больше давление на поршень тем больше трение поршня о стенки цилиндра

З.Ы. А у Штирлица компрессия укладывается в нормативное значение, так что все очень даже ничего

Сообщение отредактировал Puls: 23 Март 2006 - 22:27