denis23 (10.11.2007, 18:17) писал:
Для большинства немцев Волга это просто малоизвестная машина. Был период когда все советское было очень популярно на западе. Под этот соус выгребали все как пылесосом - Волги, Москвичи 401, мотоциклы Урал и Днепр.
Ломили там цену. Тащили даже переселенцы из Казахстана и Поволжья. Ну и натащили что все это ржавеет на задних дворах.
До 1990 года, до воссоединения было две Германии - ГДР и ФРГ. Так вот в одной из них Волги были очень хорошо известны (это к теме про большинство немцев). В немецких автожурналах и автомобильных телепередачах время от времени появляются репортажи о УАЗах, Волгах и Ладах. Поездка Путина с Бушем тоже не осталась без внимания. Переселенцы Волги не тащили. Тащить их начали лет 5 назад из западных республик бывшего СССР, когда начался рост цен и спроса на Волги 21 и 24.
denis23 (10.11.2007, 18:17) писал:
Вот пожалуйста пример - эта машина у нас торговалась за 5500 ЕВРО. Она просто в идеале. Не знаю, продана ли, или срок объявления кончился. Конечно это не S-класс, но в оригинале машина намного дороже чем Волга.
mercedes.jpg
Идеал в моем понимании это состояние новой машины. Если этот МБ действительно в состоянии нового и документы в порядке, то вези его в Германию и он в течении одного дня уйдет за 10000 евро.
Ссылки на пресловутый ибэй за последний месяц.
Машина из Латвии
Дрова на запчасти из Калининграда
Сообщение отредактировал ALFA: 11 Ноябрь 2007 - 13:51