[Бодрый Перец]

Все, что они нам должны - они (как правило) простили. Так что полагаться на балансировку новых торм барабанов - нецелесообразно.
Есть такая балансировка - финишная. Колеса балансируются прям на машине. Я отбалансировал (на волге), правда мне сказали, что такая балансилровка для тех кто больше 140 ездит) - в машине ни каких вибраций... с учетом подвесного по методу "Тихомира" :-) (За что ему еще раз глобальное спасибо).

[Darth Vader]

Большое спасибо Тихомиру за совет. Ставил не сам, но мастер, по распечатке с форума, подшипник оставил 21-й. С карадном не делал ничего. Результат - абсолютное отсутствие вибрации на любых скоростях плюс исчезли всякие лязги и прочие посторонние шумы в трансмиссии, а я-то на сцепление грешил, а этож промопора гадила...

[Tixomir]

Я рад,что ещё одна Волжанка избавилась от вибрации!

[LiK]

Сегодня обнаружил, что у меня звенит шлицевое карданного вала. Расстроился. Думаю, что с этим можно сделать. Может ли люфт в шлицевом повлечь за собой серьезные проблемы.

[megavox]

По уму, скинуть кардан, промыть, прошприцевать.

[LiK]

То есть ничего страшного. Просто необходимо качественно обслужить узел и не париться?

[Mayor]

Если узел просто сухой, то эта операция ему поможет и жизнь продлит. Если уже есть люфт в шлицах, густой нигрол может ощутимо уменьшить стук при перекладке нагрузки. Ну а на сколько надолго, это зависит от густоты масла и степени износа. И не стоит переходить на консистентную смазку. Это в ситуации с большим износом не поможет, а засохнув может и вреда наделать.

[LiK]

Да проблема в общем не в самом стуке, он слышен только при движении вдоль стены какой-нибудь. Просто я переживаю, не повлечет ли это за собой серьезной неисправности...

[shtabs]

Ну я решал проблемку немного по другому еще лет 5 взад по причине убитости родного 21-го:

[Tixomir]

Красиво!Кардан похоже от современной Волги или Газели?Лишнее отрезал?
Плохо то,что на родную КПП такой кардан поставить не получится.

[shtabs]

Кардан 3110, но все ставится и на родную коробку - все дело в нормальной сварке и резке в станке

[shtabs]

Общий вид

[LiK]

В общем, понятно. В идеале, замена узла.

[Mayor]

LiK (31.8.2009, 16:38) писал:

Да проблема в общем не в самом стуке, он слышен только при движении вдоль стены какой-нибудь.

А вот это уже почти что крик о помощи. Если при движении вдоль стены слышен посторонний шум, с ним следует разбираться. Опять же как минимум попробовать хотя бы смазать густой смазкой. Кстати при равномерном движении шлицы особо и не шумят. Это скорее кончился / кончается подшипник в пром опоре, или звенят его грязеотражатели ( ослабла их посадка или задевают итп).

[nickolaus]

Братцы, выручайте!
В момент обкатывания моей свежепокрашенной машинки ( http://www.gaz21.ru/...mp;#entry270797 ) нашел такую неприятность:
Еду на прямой передаче, разгоняюсь до 85 км/ч, бросаю на нейтраль и только после этого, на нейтрали чувствуеться очень сильная вибрация по всему авто (проявляеться как мелкая, но ощутимая дрожь), источник которой интуитивно где то в районе кардан-хвостовик или может быть в районе пром. опоры (все интуитивно). Заметил, что происходит это только в момент сброса скорости, т.е. на накате, да и притом накат очень слабый, машинка как бы тормозиться... Еще заметил, что такая вибрация начинаеться от скорости 75 км/ч - ниже все тихо!
Что интересно, под нагрузкой - все тихо!! И еще заметил, что когда на нейтрали разгоняться (с горки, например), то вибрация существенно ниже, раза в 2. Т.е именно при торможении...
Может быть из-за того, что задрана корма и кардан не являет собой прямую?
Да, еще.. Пресловутой вибрации на скорости 45-55 км/ч у меня в принципе нету - кардан родной, видимо угадали с установкой.
Шлицевые в порядке, проверялись.. Затяжки все тоже в норме.

Сообщение отредактировал nickolaus: 07 Сентябрь 2009 - 01:29

[LiK]

Мне кажется, что проблема в промежуточной опоре. Попробуйте вывесить у машины корму, поддомкратив ее под мост и включив передачу, покрутить мотор в различных режимах глядя на нее.

[NoComments]

Тщательно проверь крестовины. Залюфтившие проявляют себя вибрацией именно под сброс газа. И можешь не полениться "располовинить" кардан, расшплинтовать гайку, которая держит хвостовик переднего кардана, и проверить её затяжку. Как раз задний кардан снимешь, передачу включишь, и затяжку проверишь, заодно крестовины осмотришь.

[BuZZ]

н-да,с карданом ,оказывается ещё та любовь. Вот мой роман:
тряска при трогании с места, непонятные постукивания во время езды--осмотр--заметные люфты в шлицах заднего и промежуточного валов---покупка и установка абсолютно новых двух карданов в комплекте с подвесным и его опорой---дикая тряска на скорости 50 км/ч---измерение индикатором для вала величины смещения= 2 мм (!) и спереди и сзади в заднем вале.---установка к новому переднему валу старого заднего---величина смещения заднего вала 0,3 мм (!!!), небольшая вибрация при преодолении 60 км/ч.

Продолжение романа следует. Задний вал точно пойдёт на базар назад. Видимо, буду устанавливать старые 2 вала опять, слушать что будет, и, возможно, возьму ещё пару валов попробовать.

[NoComments]

А непонятные постукивания на какой скорости наблюдаются? И какая приблизительно частота стучков?

[Igor_Kiev]

Тихомир (7.8.2008, 16:35) писал:

У него тоже была вибрация но после установки опоры от 31029 всё ок!

Опора промежуточная карданного вала ГАЗ-31029, 31029-2202076-10, крупное фото, и ещё здесь подробнее.