Форумы на www.gaz21.ru: Карданный вал - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Карданный вал Оценка: -----

#401 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Июнь 2018 - 22:33

Добрый вечер, подскажите форумчане где они метки на коротком кардане и как они вообще выглядят ?
На фото передняя часть (та что к коробке) короткого вала и его задний фланец я держу рукой. Вот это и есть метки их надо совместить на одно столроне и тавотницу на крестовине??



И ещё вопрос- я поставил промопору от БМВ, но мне кажется она (центром подшипника)расположенна ближе к нижней части тоннеля чем к середине, нормально ли это ? Сегодня измерил угол наклона промежуточного и длинного карданов- оба показали 4 градуса. Это нормально ?




вечер добрый, подскажите пожалуйста как именно балансировать кардан прямо на машине. Если можно подробней.
Заранее благодарю вас.

#402 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Август 2018 - 14:26

Простой способ балансировки кардана с помощью измерителя уровня вибрации. Всё понятно из видео.


Изображение
ИзображениеИзображение



Изображение

Измеритель ускорения GY-61 ADXL335, 3 оси аналоговый выход, в качестве датчика уровня вибрации.

1. Чип: ADXL335.

2. Питание: 3-5 В.

3. X, Y, Z выход.

#403 Пользователь офлайн   SergeiViktorovich Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 98
  • Регистрация: 19 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СВАО, Бибирево
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, 1963
  • Телефон:Мобильный
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2019 - 17:30

Всем добрый вечер!

Суть: На моей машине стоит 24 двигатель и 24 5ст-КПП. И, соответственно, 24 кардан. Печаль в том, что тот умник, который до меня все это безобразие городил, выпилил ради установки кардана часть нижней плоскости "подковообразного усилителя" (который снизу –– не знаю, как правильно эта штука называется). Соответственно, выпилена и нижняя плоскость тоннеля, в который устанавливается промежуточная опора родного кардана.

Вопрос: Я в ближайшем будущем хочу выкинуть "в пропасть" 24 коробку и установить родную (на 24 движок, как я понял, она ставится), ибо кочерга, торчащая посреди салона меня дико раздражает (Это не говоря уже о том, что диван не раскладывается, ручник не работает и спидометр врет почти в два раза). Да и подрулевой селектор на машине есть и просто болтается.
Есть ли у кого-то идеи, возможно ли будет установить родной кардан без манипуляций со сварочным аппаратом? Боковые стенки тоннеля для подвесной опоры на месте, крепежные отверстия, соответственно, тоже. Родная подвесная требует наличия нижней плоскости тоннеля, ибо она в нее "тыкается" нижним буфером. Так понимаю, опора от "газели" может подойти, если изготовить для нее установочные переходники, как это сделал Михаил?
Изображение

Ищу: воздуховод отопителя к ногам переднего пассажира

#404 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Январь 2019 - 17:38

Просмотр сообщенияSergeiViktorovich (19 Январь 2019 - 18:30) писал:

без манипуляций со сварочным аппаратом


В данной ситуации, для восстановления этой ничжней части тоннеля вполне помочь могут и заклепки. Я на них и пороги, и закаты ставил и другие части кузова латал. Прошло 5 лет и порядка 70 тыс км - я доволен. Ну и в крайнем случае вполне и болты с гайками тоже подойдут.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#405 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Временные модераторы
  • Сообщений: 881
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2019 - 17:41

Просмотр сообщенияSergeiViktorovich (19 Январь 2019 - 16:30) писал:

Есть ли у кого-то идеи, возможно ли будет установить родной кардан без манипуляций со сварочным аппаратом? Боковые стенки тоннеля для подвесной опоры на месте, крепежные отверстия, соответственно, тоже. Родная подвесная требует наличия нижней плоскости тоннеля, ибо она в нее "тыкается" нижним буфером. Так понимаю, опора от "газели" может подойти, если изготовить для нее установочные переходники, как это сделал Михаил?


Да, это получится, просто крепление промопоры будет нестандартным. Правда, оно и так не может быть стандартным, поскольку она газелевская.

#406 Пользователь офлайн   SergeiViktorovich Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 98
  • Регистрация: 19 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СВАО, Бибирево
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, 1963
  • Телефон:Мобильный
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2019 - 17:57

Цитата

В данной ситуации, для восстановления этой ничжней части тоннеля вполне помочь могут и заклепки.


У меня была мысль эту недостающую часть закрепить теми же болтами, которыми крепится промежуточная. Потом уже начал придумывать, можно ли сделать иначе.
Новый 21й кардан у меня есть, но промежуточную на нем все равно придется менять –– от нее "отклеилась" и потерялась одна из двух металлических крепежных пластин.

Собственно, вот: масштабы безобразия. Будто консервным ножом вырезали. (Да, там еще и ручник пытались переделать. Безуспешно, правда –– машина с горы все равно уезжает).
Прикрепленное изображение


Цитата

просто крепление промопоры будет нестандартным



Да и фиг бы с ним, с креплением, его ж не видно))
Изображение

Ищу: воздуховод отопителя к ногам переднего пассажира

#407 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Январь 2019 - 19:56

"Печаль в том, что тот умник, который до меня все это безобразие городил,"
Ну, так купи корыто с родной коробкой и хрюкай первой с завыванием. :D
Ездить с родной мешалкой сплошное мучение, а раз она на месте, двойной кайф, нормальным рычагом передачи включать, а родным понтоваться и мотать им. :D

#408 Пользователь офлайн   SergeiViktorovich Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 98
  • Регистрация: 19 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СВАО, Бибирево
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, 1963
  • Телефон:Мобильный
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2019 - 20:19

Цитата

Ездить с родной мешалкой сплошное мучение


Для меня мучение –– это пять передач и поиск взглядом этого страшного костыля, который еще и не всегда с первого раза эти самые передачи "втыкает"Изображение

Сообщение отредактировал SergeiViktorovich: 19 Январь 2019 - 20:21

Изображение

Ищу: воздуховод отопителя к ногам переднего пассажира

#409 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Временные модераторы
  • Сообщений: 881
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2019 - 21:46

Просмотр сообщениясалгир (19 Январь 2019 - 18:56) писал:

и хрюкай первой с завыванием. :D
Ездить с родной мешалкой сплошное мучение, а раз она на месте, двойной кайф, нормальным рычагом передачи включать, а родным понтоваться и мотать им. :D

Что это за анти-21-я пропаганда, да ещё и на 21-м форуме? Родная ручка КПП "на руле", с кулисами - отличный, интеллигентный способ переключения, я уже молчу про оригинальность и удобство. Именно за это мы и любим Волгу, что последний автомобиль с ещё "той" модой...

Сообщение отредактировал Тихий_Дон: 19 Январь 2019 - 21:47


#410 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 21 Январь 2019 - 15:23

Просмотр сообщениясалгир (19 Январь 2019 - 18:56) писал:

Ну, так купи корыто с родной коробкой и хрюкай первой с завыванием
Ездить с родной мешалкой сплошное мучение,

Не ожидал от столь видного оратора такие речи...….. :hooligan:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#411 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Совсем не шаман)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 563
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Июнь 2019 - 20:10

Может быть у кого-нибудь лежит снятый кардан? По возможности сверьте с вот этими размерами - правильные? Длина по фланцам, мин. и мах. интересна.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Shimoda: 14 Июнь 2019 - 20:13

"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#412 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июнь 2019 - 11:57

Правильные.

#413 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Совсем не шаман)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 563
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Июнь 2019 - 16:29

Спасибо!
Сегодня приобрёл)

Сообщение отредактировал Shimoda: 16 Июнь 2019 - 16:29

"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#414 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Август 2019 - 12:18

Добрый день. У меня вибрация появляется в определенном диапазоне скоростей где то 60-40 кмч и проявляется именно когда двигаешься накатом, хоть на передаче хоть на нейтрале. На разгоне я этого особо не замечаю,если и есть то в разы меньше чем при замедлении, на скоростях выше 60 вибрации нет вплоть до 130 кмч точно и при накате на этих коростях тоже. Есть идеи от чего вибрации при накате в этом диапазоне скоркосте1

#415 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Август 2019 - 14:25

Дисбаланс кардана, думаю.

http://gaz21.ru/foru...h=1&#entry68169
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#416 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Август 2019 - 15:08

Я бы проверил затяжку фланца на заднем мосту.

#417 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Август 2019 - 15:54

Цитата

Дисбаланс кардана, думаю.
тогда почему этого нет при наборе на той же скорости и нет никакой вибрации (от слова совсем) выше вообще при любых режимах ? По загородним трассам я езжу 100-110 кмч так там кроме шума от мотора и ветра вообще никаких дискомфортов не ощущается

Цитата

Я бы проверил затяжку фланца на заднем мосту
обязательно проверю, к стати крестовины не шприцевал вообще за лет 6 я правда там и накатал то если 2 тыс км от силы наберется за это время, машина то выходного дня, раньше как то и не обращал внимание на эту вибру, а может и не было ее, но вот замечаю именно под сброс газа

Сообщение отредактировал ganstown: 10 Август 2019 - 15:57


#418 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Август 2019 - 18:19

Цитата

тогда почему этого нет при наборе на той же скорости и нет никакой вибрации (от слова совсем) выше вообще при любых режимах ? По загородним трассам я езжу 100-110 кмч так там кроме шума от мотора и ветра вообще никаких дискомфортов не ощущается

Потому что включённая трансмиссия пригружает кардан, меняя резонансную частоту. И дефект исчезает.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#419 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Август 2019 - 00:04

Просмотр сообщенияShurick422 (10 Август 2019 - 16:08) писал:

Я бы проверил затяжку фланца на заднем мосту.


Поддерживаю. Начать следует именно с этого. При накате и торможении двигателем ведущая шестерня ГП испытывает выталкивающую нагрузку, а при разгоне и движении под нагрузкой она ввинчивается выбирая люфты. Ну и соответственно при их наличии с ослабшей затяжкой, на режимах наката появляется вибрация особо заметная на низких оборотах. Сам с этим сталкивался. При проблемах с карданом или крестовинами обычно перекладка нагрузки влияния не оказывает. Захочет вибрировать, будет вибрировать и под нагрузкой тоже.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#420 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Август 2019 - 17:05

Цитата

Потому что включённая трансмиссия пригружает кардан, меняя резонансную частоту.
выше писал что без разницы на нейтрали машина катится или тормозит двигателем. При снижении скорости уже колеса крутят кардан т.е силы меняются на противоположные вот если бы разница была бы с включенной передачей или без вот тогда резонансные колебания как то можно было б объяснить. Завтра залезу под машину проревизирую

Сообщение отредактировал ganstown: 11 Август 2019 - 17:10


  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей