yura (20 Ноябрь 2019 - 17:53) писал:
На что мне обратить внимание ? Как должны вести себя крестовины ? Чем их смазывать ? И как вообще они сниматься ? Это сложныи процесс ? нужны ли какие-то приспособления ?
Крестовины должны легко перемещаться во всех возможных направлениях. Как уже правильно заметили, люфты, как и заедания, не допускаются!
Снятый кардан зажми в хороших тисках так, чтобы любой подшипник крестовины был сверху. Хорошим молотком, или не тяжёлой кувалдочкой слегка осади подшипник. Тем самым ты облегчишь процесс снятия стопорного колечка. Потом кардан разворачивается на 180 град. и процесс повторяется с противоположным подшипником. Так снимается, скажем, вилка. Снятие крестовины с вала осуществляется точно так же.
Вообще, для этой операции применяется пресс. Но мы, в гаражах, делали как я описал.