Форумы на www.gaz21.ru: Карданный вал - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 24
  • 25
  • 26
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Карданный вал Оценка: -----

#501 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 20:09

Просмотр сообщенияyura (20 Ноябрь 2019 - 17:53) писал:

На что мне обратить внимание ? Как должны вести себя крестовины ? Чем их смазывать ? И как вообще они сниматься ? Это сложныи процесс ? нужны ли какие-то приспособления ?

Крестовины должны легко перемещаться во всех возможных направлениях. Как уже правильно заметили, люфты, как и заедания, не допускаются!
Снятый кардан зажми в хороших тисках так, чтобы любой подшипник крестовины был сверху. Хорошим молотком, или не тяжёлой кувалдочкой слегка осади подшипник. Тем самым ты облегчишь процесс снятия стопорного колечка. Потом кардан разворачивается на 180 град. и процесс повторяется с противоположным подшипником. Так снимается, скажем, вилка. Снятие крестовины с вала осуществляется точно так же.
Вообще, для этой операции применяется пресс. Но мы, в гаражах, делали как я описал.

#502 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 234
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 20:22

Я в качестве пресса большими тисками пользуюсь. В них и задний мост могу зажать. Со стороны куда выдавливаю, опираю на втулку длиной с подшипник. Втулка отрезана от дюймовой трубы. А со стороны с которой давлю, ставлю крупную гайку калибра колесной :rolleyes: Вот и весь пресс.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#503 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 442
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 20:46

Да уж , не все просто )
Ладно - благодаря отзывчивым форумчанам уверен что смогу )

#504 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 103
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 21:19

Цитата

Я в качестве пресса большими тисками пользуюсь. В них и задний мост могу зажать. Со стороны куда выдавливаю, опираю на втулку длиной с подшипник. Втулка отрезана от дюймовой трубы. А со стороны с которой давлю, ставлю крупную гайку калибра колесной :rolleyes: Вот и весь пресс.


Я тоже раньше с тисками мучился, пока не обнаружил, что менять крестовины удобнее сидя за столом, с помощью обычного съемника для подшипников. Между чашкой и винтом, я подкладываю толстый пятак, диаметром 28 мм накерненый по центру. Съемник не вызывает перекоса, поэтому чашка легко выпрессовывается и запрессовывается в ухо. Кроме того, кардан не надо держать в руках, он спокойно лежит на столе.



Изображение
Съемник использую такой.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 20 Ноябрь 2019 - 21:22


#505 Пользователь офлайн   andryuha134 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 65
  • Регистрация: 29 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ21 1963г.
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Март 2021 - 17:12

Года четыре уже такая опора стоит, все прекрасно.До этого была вибрация, стояла "двоечная" опора и она саморазобралась на составные части)).

Сообщение отредактировал andryuha134: 28 Март 2021 - 17:17

Рожденный в СССР

  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 24
  • 25
  • 26
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей