[Alejo]

шкодник (11.7.2006, 18:42) писал:

http://gaz20.pochta....t7/perehod1.jpg

У меня тоже такой же. Подтверждаю - можно поставить длинный фильтр.
Чертежик такого переходника я видел здесь же на форуме. По-моему его Надпоручик вешал.

[odessa]

Вот еще один вариант такого переходника (из стали) отличается тем, что у него есть отверстие с резьбой под датчик давления. Извените изоброжение созданно с помощью сканера, поэтому искажено, но думаю принцип ясен. Если интересует могу выложить чертеж.

Прикрепленные изображения

• 

[FELIX]

А в это отверстие родной датчик ММ-9 вкрутить можно?

[odessa]

Да можно под него и делалось. Если есть желание вкрутить не родной это не проблема только надо за ранее изготовить отверстие под данный датчик.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал odessa: 21 Июль 2006 - 17:26

[ДЮК]

Доброго всем. Я, конечно, человек в форуме новый и во многом не сведующий но почему бы не сделать переходник в форме буквы Г т.е. чтобы фильтр стоял параллельно к блоку. По моему изготовить данный девайс труда особого не составит. Или я чего-то не допонимаю и прямой угол в вереходнике будет как-то влиять на поступление масла в фильтр или на его давление? Примерную иллюстрацию прилагаю.

[Танк]

Думаю, что существующий проще в изготовлении, соответственно и цена продажи ниже, а смысл в итоге тот же.
К тому же расположение самого фильтра и на ВАЗ, и на современной Волге именно такое - сбоку, а не сверху. Это может влиять на многие параметры в системе смазки.

Сообщение отредактировал Танк: 24 Сентябрь 2006 - 12:18

[ДЮК]

То есть я так понимаю, что не стоит изобретать велосипед, а стоит изготовить переходник по проверенным и опробованным чертежам (благо их до этого выкладывалось в избытке), поставить фильтр от 406-го движка и будет мне благо?

[Танк]

А еще проще - приобрести готовый переходник, например в интернет-магазине сайта gaz21.ru
Фильтр - у меня стоит Колан.

[Mayor]

Танк (24.9.2006, 14:17) писал:

Думаю, что существующий проще в изготовлении, соответственно и цена продажи ниже, а смысл в итоге тот же.
К тому же расположение самого фильтра и на ВАЗ, и на современной Волге именно такое - сбоку, а не сверху. Это может влиять на многие параметры в системе смазки.

Полностью поддерживаю.
А что касается расположения,то после пуска,когда в системе установится рабочее давление, особой разницы как стоит фильтр по моему нет. Но вот если его исхитриться установить фланцем кверху , то можно искоренить такой порок,как вытекание масла из корпуса фильтра после остановки мотора при неисправном антидренажном клапане. Правда привернуть ( да и отвернуть) в таком положении фильтр станет неудобно. Да и фильтр с исправным клапаном теперь не редкость.

[Igor-UFA]

предупреждаю об одной опасности, связанной с внедрением переходника под Жигулевск. масл фильтр. Нельзя ошибаться отверстиями при установке фильтра !!!
Масл насос обязательно должен вгонять масло в отверстия, расположенные вкруговую, а выпускать в центр. отверстие!
Быть может не все периходники устроены так безграмотно как наш, но у нашего имеется возможность всё "извратить" и тогда возможно масляное голодание и всё всё всё

[vorkuta]

Вот скачал чертеж, предложенный Надпоручиком 12.02.06 г. в этом разделе и немного изменил деталь:
вместо предложенной толщины в 12 мм сделал - 16 мм для того, что-бы безболезненно врезать тройник.
Тройник был приобретён ранее для установки на Москвич в одном УАЗовском магазине запчастей г.Кирова.
Ну и естественно работа хорошего токаря.
В итоге удалось как тут принято говорить "инсталлировать" датчик давления масла
и аварийный датчик не прибегая к помощи ударной отвертки.
Всем спасибо.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Мрамор]

Кстати, Питерский клуб изготовляет подобные переходники. Кому надо обращайтесь.

Сообщение отредактировал Мрамор: 24 Ноябрь 2006 - 07:32

[Надпоручик]

Антоха (23.11.2006, 23:55) писал:

Вот скачал чертеж, предложенный Надпоручиком 12.02.06 г. в этом разделе и немного изменил деталь:
вместо предложенной толщины в 12 мм сделал - 16 мм для того, что-бы безболезненно врезать тройник.
Тройник был приобретён ранее для установки на Москвич в одном УАЗовском магазине запчастей г.Кирова.
Ну и естественно работа хорошего токаря.
В итоге удалось как тут принято говорить "инсталлировать" датчик давления масла
и аварийный датчик не прибегая к помощи ударной отвертки.
Всем спасибо.

Молодец Тезка! Я тоже хотел что-то подобое сделать, но не сподобился. Когда выкладывал этот чертеж предполагал, что кто-нить его обязательно довернет в нужном направлении. Очень здорово получилось. А чертежик того что получилось выложить не трудно?

[foss]

Антоха (23.11.2006, 23:55) писал:

Вот скачал чертеж, предложенный Надпоручиком 12.02.06 г. в этом разделе и немного изменил деталь:
вместо предложенной толщины в 12 мм сделал - 16 мм для того, что-бы безболезненно врезать тройник.
Тройник был приобретён ранее для установки на Москвич в одном УАЗовском магазине запчастей г.Кирова.
Ну и естественно работа хорошего токаря.
В итоге удалось как тут принято говорить "инсталлировать" датчик давления масла
и аварийный датчик не прибегая к помощи ударной отвертки.
Всем спасибо.

Если я правильно понял то увеличение толщины влечет за собой установку только короткого фильтра?
и есче вопрос "хороший токарь" доступен для общения?

[Геша]

Я не помню с какого сайта скачал чертеж переходника и заказал изготовление установил как на чертеже радовался как ребенок поворачиваю ключ и чуть не поседел раздался хлопок! часть фильтра осталась на резьбе, а банка плескаясь маслом в разные стороны улетела на крышу гаража. я тогда долго смеялся над шуткой!!!!! хорошо по отверствиям совпал переходник я его просто перевернул правда по форме не совпадения но не страшно. пострадал только фильтр !!

[DL24]

Малость ОФФ кстати, у моей Ишки жиговский фильтр ! Хотите атчет как он там приколхожен ? Как заберу из мастерской предыдущего хозяина, посмотрю.

[vorkuta]

foss (27.11.2006, 21:26) писал:

Если я правильно понял то увеличение толщины влечет за собой установку только короткого фильтра?
и есче вопрос "хороший токарь" доступен для общения?

На днях выложу чертеж с пояснениями и отчет по испытаниям. А "хороший токарь" это не вопрос, это хороший токарь... ну хотя можно и пообщаться.

[Танк]

Ну где не вопрос, а где ВОПРОС, и еще какой.

[vorkuta]

Танк (27.11.2006, 23:08) писал:

Ну где не вопрос, а где ВОПРОС, и еще какой.

Ну, "будете у нас на Колыме..." - обращайтесь

[Мрамор]

Антоха (27.11.2006, 20:22) писал:

Ну, "будете у нас на Колыме..." - обращайтесь

До Колымы то далеко.
Питер то поближе будет.
http://www.gaz21.org....php?kod_part=4

Сообщение отредактировал Мрамор: 27 Ноябрь 2006 - 23:28