Форумы на www.gaz21.ru: Оранжевые фонари - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Оранжевые фонари А что было с задним ходом? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2007 - 15:10

Оранжевые подфарники ,например,предназначались для экспорта в страны, где были такие требования,
но вот вопрос, если с передним более-менее понятно, то с задним оранжевым стеклышком вопрос,
там вместо света заднего хода был поворотник ? тогда где был задний ход ?

С УАЗами реэкспортными понятно-на них ставили (кто и где) комбинированные фонари белого и оранжевого цветов впереди и красно- оранжевые сзади для выполнения поворотников оранжевым светом.

Если поворотник оставался в красной секции, то зачем тогда оранжевый на задний ход ?
Лев, как было сделано на папиной машине из ГДР, например ?
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#2 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Октябрь 2007 - 15:29

Как и что было с поворотниками за давностью лет не помню, машина была продана в 1989году.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#3 Пользователь офлайн   ALFA Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 731
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Германия
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2007 - 21:34

Просмотр сообщенияAMATOR-21 (2.10.2007, 14:10) писал:

Оранжевые подфарники ,например,предназначались для экспорта в страны, где были такие требования,
но вот вопрос, если с передним более-менее понятно, то с задним оранжевым стеклышком вопрос,
там вместо света заднего хода был поворотник ? тогда где был задний ход ?

С УАЗами реэкспортными понятно-на них ставили (кто и где) комбинированные фонари белого и оранжевого цветов впереди и красно- оранжевые сзади для выполнения поворотников оранжевым светом.

Если поворотник оставался в красной секции, то зачем тогда оранжевый на задний ход ?
Как было сделано на папиной машине из ГДР, например ?

Для заднего хода под или на бампер ставили отдельный белый фонарь как у ВАЗ-2101. В ГДРовской армии на УАЗы и остальные советские грузовые машины ставили стандартные "армейские" фонари и подфарники.

#4 Пользователь офлайн   ШторМ Иконка

  • вагоновожатый
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 028
  • Регистрация: 10 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Октябрь 2007 - 23:11

Просмотр сообщенияAMATOR-21 (2.10.2007, 15:10) писал:

Оранжевые подфарники ,например,предназначались для экспорта в страны, где были такие требования,
но вот вопрос, если с передним более-менее понятно, то с задним оранжевым стеклышком вопрос,
там вместо света заднего хода был поворотник ? тогда где был задний ход ?


Пересказываю со слов бывших владельцев двух моих машин:

- 21 УС Передние и задние поворотники - оранж, Креплений ремня безопасности нет. Со слов владельца: УС позиционировались в СССР как улучшенные машины, а чистый экспорт - С. Ремней на УС не было. лампой заднего хода служил фонарь, прикреплённый под бампер. Несколько раз этот фонарь разбивали и потому вырезали в нижней юбке бампера отверстие для крепления лампы ЗХ от ВАЗ-2101.

- 22Г Передние и задние поворотники - оранж. Крепления ремня есть на стойках. Со слов владельца: Волга была принята на заводе и вместе с машиной хозяин уехал в Тегеран. Работал там на ней шофёром. Лампа ЗХ тоже БЫЛА УСТАНОВЛЕНА ПОД БАМПЕРОМ.
Осматривал машину и обнаружил торчащий из под бака провод. Кронштейна и фонаря - не было.

Выводы, видимо, делаем самостоятельно...

Просмотр сообщенияNick Iron (2.10.2007, 22:54) писал:

У пользователя Gamlet в гараже я видел оргинальные обивки (металические, те, что на болтах) центральных стоек с ваштамповкой под ремни безопасности... выштамповка соответствует ранним 24ым ремням... Которые (лично у меня (1985 2401)) не стопорились...


Вот именно такие выштамповки на аналогичных деталях на моей машине
Если нужен, то ищите на http://retro-volga.ru/club

#5 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 18:36

Вообще, тема очень интересная. А есть у кого фото машин с дополнительным фонарем заднего хода? Странно, что в официальных источниках этот вопрос не отражался - в каталогах запчастей нету ни фонарей с оранжевыми стеклами, ни измененной проводки.
И вот еще вопрос - в каком примерно году появились эти оранжевые фонари?
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#6 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 19:36

Для заднего хода под или на бампер ставили отдельный белый фонарь как у ВАЗ-2101.

2 ALFA:
Смею заметить, что на ВАЗ-2101 не было сначала такого фонаря, он появился под бампером на 2103 с 1973 г.,
с 1974 г. на 21011 под правым фонарем, и на 2101 под бампером на кронштейне.


В ГДРовской армии на УАЗы и остальные советские грузовые машины ставили стандартные "армейские" фонари и подфарники.
--------------------------------------------------------------------------------- ----------------------
Про УАЗики мне понятно, да я и сам лично видел такой экземпляр.
---------------------
Про ГАЗ-21 3 СЕРИИ :

давайте рассуждать логически-
- передние фонари, могло быть два варианта, 1) просто замена стекла, тогда оранжевым светом светились и габариты и повороты( как на некоторых американских авто) и я склоняюсь к данному варианту;
2) это поворотник оставался в подфарнике, а габаритная лампа переехала в фару, как это пошло у нас с 21011 только с 1974 г- в этот вариант я не верю.

- задние фонари- раз был оранжевого цвета нижний фонарь,то если туда переносили поворотник, то это требовало изменения эл.схемы, а именно стопы должны были быть перенесены на нить 32 св. в красную половину напрямую, минуя переключатель поворотов, т.е необходимо было для них тянуть дополнительный провод от выключателя стоп-сигналов, а для нижних оранжевых поворотников использовать имеющиеся провода только для поворотников-лев.-прав. к задним нижним оранжевым фонарям, КАК ЭТО ПОЗЖЕ И ПРЕДЛАГАЛОСЬ УМЕЛЬЦАМИ;
- свет заднего хода отдельным фонарем над/под бампером, как пишет уважаемый ALFA (в это я не верю-нет никаких доказательств, ни в литературе, ни по фото тех лет, НИ ЭЛЕКТРОСХЕМ, могли быть только самостоятельные колхозы).
Я же помню из рассказов владельцев тех лет, иметь оранжевые фонари было модно одно время-якобы экспортные машины, но все функции фонарей были как и на обычных Волгах.ИМХО.

ДОПОЛНИТЕ КОНКРЕТНЫМИ ФАКТАМИ, если я не прав.
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#7 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 707
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 20:41

Так вот оно что!
Вот наверно почему у меня была разрезана прошлая юбка на бампере! У меня там стоял какой-то фонарь, я его открутил и выкинул, осталась дырка: http://foto.mail.ru/...005/81/120.html Причём я думал, что это был какой-то катафот, наверно это был приспособлен фонарь, прикручивался через дырку на болт. И еще одна интересная вещь, когда юбку менял, она изогнута, видно по фото, причём я думал что это машина на бревно налетела, но следов нет, если бы это был удар, то ребро бы согнулось нижнее, а оно прямое, буд-то так и нужно. Может это была специальная юбка такая выгнутая и штатным фонарём? Выгнута она была чтобы фонарь светил прямо, а не вниз. А ещё у меня рыженькие стёклышки когда-то стояли, но их заменили, рыжие все убитые до сих пор где-то валяются. И с проводкой у меня косяки, может повороты под задний ход переделывали?

Сообщение отредактировал AXEL 21C: 03 Октябрь 2007 - 20:42


#8 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 20:58

2 AXEL-21

ПАВЕЛ, А ГДЕ ГАРАНТИЯ, ЧТО ЭТО НЕ КОЛХОЗ ?
А проводка заводская, в тканевой заводской оплетке ?
а ПЕРЕДНИЕ КАК СДЕЛАНЫ ?

А история машины-реэкспорт ?
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#9 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 707
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 21:12

Это просто мои доводы, не больше! Может и колхоз.
Проводка заводская, кой-где осталась, там вместо проводки у меня сопли какие-то... Надо все менять.
Я знаю точно только 2 вещи, что у меня были жёлтые стекла и сзади стоял како-йто фонарь, стекло было разбито или откручено, только корпус.

#10 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Октябрь 2007 - 23:30

Мне кажется дело было проще!

на заводе С-ки укомплектовывались оранжевыми фонариками, отправлялись за бугор а хозяева уже мастерили каждый на свой лад лампы заднего хода и проводку под него, либо если страны были не разборчевы к такой формальности то так и остовляли.

И правда в те времена поставить оранжевые стеклышки на ласточку это было модно! атрибут экспорта. :)
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#11 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 08:09

Я слышал, что были оранжевые секции заднего хода и на 2-ю серию. Кто-нибудь с таким сталкивался? Может фотки у кого есть?
Изображение

#12 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 09:48

Первая машина была с оранжевыми фонариками, светили они как должны были бы светить с белыми. Переделок ни каких мы не обнаруживали, ни остатков проводов ни кронштейна. Задний ход горел оранжевым. Спереди оранжевые габариты это красиво смотрелось, стёкла эти где то ещё валяются. Машина была простая, не экспортная, на учёте стояла в Одессе, скончалась в подмосковье, из за того, что сгнила и была разрезана. Гарантии нету, что это не прежний владелец просто поменял стёклышки в фонариках.

#13 Пользователь офлайн   Пабло Иконка

  • Генеральный секретарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 459
  • Регистрация: 29 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Минск
  • Настоящее имя:Павел Игоревич Смелянский
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 10:44

А мне рассказывал бывший зав. гаражом ЦК КПБ вот что: оранжевые секции передних и задних фонарей появились только в 1969-м. И на экспорт шли вперемешку с белыми, а иногда просто придавались вдовесок к экспортной машине. В Союзе оранжевые до 80-х вообще заставляли снимать с машин работники ГАИ, и техосмотр не давали. Причем причины толковой не было - снимайте, и все! Хотя в запчасти они изготовлялись, но только отдельно. Если в запчасти шли подфарники в сборе с рассеивателем, то ставились только белые.
Жизнь коротка, потерпите немного! Л.И. Брежнев (с)

#14 Пользователь офлайн   Геша Иконка

  • тихий двоечник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 21 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл. Орехово-Зуево
  • Настоящее имя:Геннадий
  • Автомобиль:М21и
  • Телефон:+7 915 133 39 93
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 12:24

Единственное что могу добавить, оранжевые реже на свалке попадались чем белые в1982-84 года их еще делали как и ручки, но рулей уже не делали.
Боюсь: женщин, электричества, автомобилей и газовых котлов!
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133

#15 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 12:24

Просмотр сообщенияПабло (4.10.2007, 11:44) писал:

В Союзе оранжевые до 80-х вообще заставляли снимать с машин работники ГАИ, и техосмотр не давали. Причем причины толковой не было - снимайте, и все!

Почему это не было причины? Была - ГОСТ 8769-75 и более ранние варианты этого стандарта строго нормировали цвет фонарей и при совмещении габаритов и поворотников в одном флаконе они могли быть только белыми. Только причину в ГАИ не объясняли видимо (может рядовые сотрудники и сами не знали - начальство сказало "Не положено" и все).
Одному дедушке мне пришлось объяснять этот момент буквально год назад, он больше 35 лет не мог понять, почему его в свое время заставили менять передние оранжевые поворотники на белые. :)
По такой же причине ВАЗ-2102 моего дяди не прошла техосмотр в середине 80-х - он поставил рассеиватели оранжевого цвета от 21011 или 21013, у которой габарит был в фаре.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#16 Пользователь офлайн   ALFA Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 731
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Германия
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 17:47

Просмотр сообщенияAMATOR-21 (3.10.2007, 18:36) писал:

- свет заднего хода отдельным фонарем над/под бампером, как пишет уважаемый ALFA (в это я не верю-нет никаких доказательств, ни в литературе, ни по фото тех лет, НИ ЭЛЕКТРОСХЕМ, могли быть только самостоятельные колхозы).

В ГДР поступали обычные машины а фонарь над/под бампером ставили уже местные. В 70-80-ых было модно вешать два фонаря. Слева красный - противотуманка, а справа белый - задний ход. Заводских таких не было или точнее я о таких не слышал и не видел. Все виденные мной Волги с отдельным фонарем, а таких в Германии немало - "самоделки"

#17 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Октябрь 2007 - 20:18

В ГДР поступали обычные машины а фонарь над/под бампером ставили уже местные. В 70-80-ых было модно вешать два фонаря. Слева красный - противотуманка, а справа белый - задний ход. Заводских таких не было или точнее я о таких не слышал и не видел. Все виденные мной Волги с отдельным фонарем, а таких в Германии немало - "самоделки"
--------------------------------------------------------------------------------- -------------------------
Александр, согласен, это наверное и есть ИСТИНА !
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#18 Пользователь офлайн   SERZHANT Иконка

  • "Помятый" гонщик. :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 967
  • Регистрация: 29 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, ул. Софийская.
  • Настоящее имя:Миролюбов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-22(1966г.).
  • Телефон:+7(921)970-74-00
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 05 Октябрь 2007 - 14:13

Одна из моих "Волг" (1969г/в; не экспорт) имеет оранжевые нижние стеклышки задних фонарей. Под ними скрывается ДВУХНИТИЕВАЯ лампочка, которая показывает и повороты и задний ход. Вот!
Рассмотрю варианты покупки длиннобазового (3153, "Барс", "Патриот" и т. д.) УАЗика на запчасти.

#19 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Октябрь 2007 - 20:37

Одна из моих "Волг" (1969г/в; не экспорт) имеет оранжевые нижние стеклышки задних фонарей. Под ними скрывается ДВУХНИТИЕВАЯ лампочка, которая показывает и повороты и задний ход. Вот!
--------------------------------------------------------------------------------- -------------
И КАКАЯ НИТЬ ЧТО ОБСЛУЖИВАЕТ?
32 св логически и технически должна идти на поворот, т.к. с 4 св реле поворотов нормально
работать не будет, значит на задний ход остается 4 св-лампадка, считай света заднего хода нет-
ИМХО- колхоз.
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#20 Пользователь офлайн   ОЛЕНЬ21 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 24 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва ЮЗАО
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г., ГАЗ-21 1963, Ford KUGA 2
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Октябрь 2007 - 11:13

Просмотр сообщенияAMATOR-21 (5.10.2007, 17:37) писал:

Одна из моих "Волг" (1969г/в; не экспорт) имеет оранжевые нижние стеклышки задних фонарей. Под ними скрывается ДВУХНИТИЕВАЯ лампочка, которая показывает и повороты и задний ход. Вот!
--------------------------------------------------------------------------------- -------------
И КАКАЯ НИТЬ ЧТО ОБСЛУЖИВАЕТ?
32 св логически и технически должна идти на поворот, т.к. с 4 св реле поворотов нормально
работать не будет, значит на задний ход остается 4 св-лампадка, считай света заднего хода нет-
ИМХО- колхоз.

Что такое ИМХО?

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей