Вчера снял поддон. В прошлый раз, когда его ставил, все прокладки герметиком обмазал, так сейчас прокладки очень легко отклеились... И видно, что масло слегка травило. Герметик красного цвета, казалось бы, должен пристать к металлу хорошо. Вот думаю, может не стоит прокладки поддона мазать герметиком? Они от масла набухнут и уплотнят и так все что надо?..
Страница 1 из 1
Сборка двигателя использовать ли герметик?
#2
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:00
Цитата
Они от масла набухнут и уплотнят и так все что надо?..
Я сажал паронитовые прокладки, контачащие с маслом, на чёрный АБРО. Течей нет.
Прокладка поддона у меня была резиновая, тоже на чёрном АБРО - развалилась прокладка, герметик так и остался приклеенным к блоку и поддону. Новая прокладка - пробковая - не течёт, ставил без герметиков.
Переходник под маслофильтр ставил на серый АБРО - самый дорогой, ликий, и, по заявлению производителя, стойкий. До этого был сначала чёрный, затем красный - масло травило. На сером - нет.
#3
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:01
Superfragl (15.10.2007, 12:38) писал:
Вчера снял поддон. В прошлый раз, когда его ставил, все прокладки герметиком обмазал, так сейчас прокладки очень легко отклеились... И видно, что масло слегка травило. Герметик красного цвета, казалось бы, должен пристать к металлу хорошо. Вот думаю, может не стоит прокладки поддона мазать герметиком? Они от масла набухнут и уплотнят и так все что надо?..
дам маленький совет. Герметик нужен. После того как помазанная прокладка посажена и притянута. Дать двигателю денек (без залива) масла постоять... только спустя день заливать масло.. Прокладка будет держать гораздо лучше...
#4
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:33
Как правило, если собирать двигатель аккуратно и затягивать крепеж по инструкции, герметик не требуется.
На герметик сажал патрубки, лишь из - за любопытства, и из-за "давления" ремонтников.
Вобщем предпочитаю герметиком не пользоваться, надоело его отчищать!
Вот графитной смазкой прокладку ГБЦ и прокладки коллектора мазать желательно на мой взгляд
На герметик сажал патрубки, лишь из - за любопытства, и из-за "давления" ремонтников.
Вобщем предпочитаю герметиком не пользоваться, надоело его отчищать!
Вот графитной смазкой прокладку ГБЦ и прокладки коллектора мазать желательно на мой взгляд
Страница 1 из 1