Форумы на www.gaz21.ru: Прерыватель-распределитель (трамблёр) - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Прерыватель-распределитель (трамблёр) взаимозаменяемость, чем заменить из современного «железа» Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 23 Март 2006 - 13:27

Дык,работаю теперь,2 дня,в гараж попаду только в субботу,а мысли,сомнения...,а не дурак ли я?

#22 Пользователь офлайн   Jeans Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 367
  • Регистрация: 17 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Калининград
  • Настоящее имя:Женя
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2006 - 13:37

Ни в конм разе. А мысли, посоветую отложить до субботы. Придешь сделаешь, все получится.

#23 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2006 - 16:31

Конечно вакуумные камеры несколько отличаются регулировкой(шайбой под пружиной) , а ещё обрати внимание на паз ограничивающий поворот пластины прерывателя. Из за разницы в углах поворота,ширина паза для Р119-Б несколько уже. Встречались и варианты с увеличенным штифтом в этом пазу для ограничения угла поворота. Что касается ЦБ регулятора,точно не скажу. Конечно оч желательна настройка на стенде или при помощи тахометра и стробоскопа на моторе.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#24 Пользователь офлайн   kerasin Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 373
  • Регистрация: 08 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ М-21УС 1965
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Декабрь 2006 - 11:33

А никому не приходилось сталкиваться с авиационными трамблерами?
У меня в гараже валяется от какого чешского самолетика одномоторного (дед говорил)
Причем, ранее, когда я "еще под стол пешком ходил", помню этот трамблер стоял на нашей Волге.
Сам по себе трамблер почти стандартный, чуть длиннее обычного. Внизу «отвертка» Чисто по авиационному весь закрытый, куча уплотнителей, видимо так просто не разбирается. Что интересно, крышка у него не съемная (ну, по крайней мере на первый взгляд). И провода растут прямо из крышки, без к-л соединений. Торчат все с одной стороны. Так вот, я думаю, должен быть путевый трамблер-то этот! Хочу разобрать посмотреть, сильно изношен, аль нет?

Так что если есть мнения, поделитесь…

#25 Пользователь офлайн   Swidz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 17 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Карелия, г.Петрозаводск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Волга ГАЗ-21Р
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Август 2009 - 00:35

Я так понял, что челиком на что то, что валяется на полках в каждом а\м магазине не получиться?
Волга 21-й модели провалила современный краш-тест: при ударе об массивную бетонную стенку на скорости в 60 км/час автомобиль вдребезги разнес эту стенку...

#26 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Август 2009 - 07:29

А почему авиационный трамблёр должен быть лучше? По надёжности да, не спорю, только подойдёт ли по характеристикам? И есть ли там вакуумный регулятор?

#27 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Август 2009 - 22:13

Просмотр сообщенияoutatime (16.8.2009, 2:35) писал:

Я так понял, что челиком на что то, что валяется на полках в каждом а\м магазине не получиться?


Ну почему же. Оч даже может и сойти. И в крайнем случае можно скомбинировать старый и новый, использовав от нового скажем корпус с новыми втулками и узел вакуумного регулятора с неповрежденной и неокаменевшей диафрагмой, а от старого вал с ЦБ регулятором. Конечно при условии что он не находится в стадии закритического износа и не рассыпается от воздушной волны взмаха рукой :)
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#28 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Август 2009 - 10:24

Ну в конце концов заменить привод на "вилочный" и трамблер такой же воткнуть.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#29 Пользователь офлайн   BuZZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 86
  • Регистрация: 01 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Proskuroff
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1967г.в.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Август 2009 - 23:50

До сих пор не услышав единого мнения по поводу взаимозаменяемости приводов вилочного и отверточного типов, посмотрел на базаре на оба новых привода.---они были визуально с одинаковыми ребрами. Наверное,всё таки износ не даёт некоторым пытающимся втыкнуть новый привод...
Абсолютная поломоспособность + абсолютная ремонтопригодность, стремящиеся к бесконечности = ВОЛГА

#30 Пользователь офлайн   Fidel Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 651
  • Регистрация: 05 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Nord
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; Lexus GS300 III
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Октябрь 2009 - 07:29

не подходит по модулю зуба..
надо колхозить переходник на родной привод для вилочного трамблёра..

и кстати так и не нашёл ответа на вопрос в теме - есть в продаже на Холле трамблёры для волги?? а то статейка ЗР ажно от 2000г............
FUCК FUEL ECONOMY
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС

#31 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Ноябрь 2010 - 22:43

Не подскажите, а из нового Р-119, можно сделать новый Р-3Б, имея при этом б/у-шный Р-3Б. Какие из валов в Р-119 отличаются от валов в Р-3Б по длине. Я что-то гд-то слышал что подрезав носик под бегунок, можно сделать из трамблера Р-119 Р-3Б, но не уверен. Если можно сделать таким образом, то получается что у Р-119 нижний вал, тот что имеет шлиц на конце одинаковой длины что у Р-119, что у Р-3Б, а тот верхний вал, что насаживается на нижний(который имеет кулачок) чуть длинее? Так что ли?

Сообщение отредактировал Vasia: 20 Ноябрь 2010 - 22:44


#32 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Ноябрь 2010 - 22:17

Видимо словами никто не понимает, о чем я спрашиваю, попробую фоткой. Деталь под №35 в Р-119 осталась без изменений по длине(по отношению к Р-3Б)? А деталь под №31 в Р-119 стала длинее(опять таки по отношению к Р-3Б)? Так?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#33 Пользователь офлайн   nyony Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 07 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:просто Юрка :)
  • Автомобиль:ГАЗ 21 Л
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Апрель 2011 - 09:32

Шестерня распредвала изготовлена заодно с самим валом и является не разделимой.

Ответ про распред. вал для Саши 965.

#34 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Апрель 2011 - 13:58

Просмотр сообщенияVasia (23 Ноябрь 2010 - 00:17) писал:

Деталь под №35 в Р-119 осталась без изменений по длине(по отношению к Р-3Б)? А деталь под №31 в Р-119 стала длинее(опять таки по отношению к Р-3Б)? Так?


Вы угадали. И по поводу отпиливания от детали 31 на Р-119 чтобы превратить её в соответствие с высотой бегунка и крышки Р-3Б кажись именно я и упоминал. А что касается детали 35, то и тут всё верно, если не рассматривать хвостик. На Р-3б там шлиц, а на Р-119 там плавающая муфта. Причем мне доводилось для адаптации Р-3Б с привордом под муфту, который очутился после капиталки на моей машине, приделывать муфту к Р-3Б. Для этого было достаточно отпилив под корень шлиц, просверлить конец вала под штифт которым фиксируется муфта. Тут одна тонкость. Сверлить не абы как, а чтобы муфта заняла правильное положение относительно лыски на детали 31 ( когда она всборе с 35). Эта лыска определяет расположение бегунка относительно вала.

Кстати если ещё придется применять и корпус от Р-119 вместо Р-3Б, то возможно придется слегка заморочиться с пазом , служащим для правильной фиксации крышки трамблера. Там тоже была небольшая разница - В Р-3Б паз был в крышке, а в корпусе заклепан штифт. А в Р-119, паз был на корпусе, а на крышке отлит выступ, которому в этот паз положено попадать.

Сообщение отредактировал Mayor: 26 Апрель 2011 - 13:59

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#35 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Апрель 2011 - 16:05

Спасибо, Mayor.
По-моему, плавающая муфта была на Р-119Б, тот Р-119, который я видел имел обычный шлиц.
Про крышки, я не подумал.

Сообщение отредактировал Vasia: 26 Апрель 2011 - 16:11


#36 Пользователь офлайн   expert Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 28 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Белгородская область
  • Настоящее имя:Валерий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1958 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2012 - 09:11

вот трамблер с датчиком Холла
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#37 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Февраль 2012 - 10:31

А у него датчик Холла, стало быть, внутрь упрятан? И центробежный регулятор там помещается?

#38 Пользователь офлайн   expert Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 28 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Белгородская область
  • Настоящее имя:Валерий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1958 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Март 2012 - 16:41

таки да!

#39 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Март 2012 - 18:11

Это чей? Цифры милорд озвучте цифры, ну то есть маркировку.Изображение

#40 Пользователь офлайн   Ramshteine Иконка

  • Слава Путину!!!!
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 15 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Киев
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:Газ21р
  • Телефон:80937516602
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Март 2012 - 18:53

Это бесконтактный )
Маркировка, если автор не против : 5406.3706-05
Вот только за него пишут, что хомут силуминовый лопается((


Слава Путину!!!

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей