[Pawel73]

Подскажите пожалуйста,какая разница в передних крыльях по сериям!В посадочных местах фар и подфарниках все ясно!Не понятно есть ли различия в радиусах у передней стойки лобового крыла и у подфарников!И возможно ли сделать крыло 1ой серии из 3ей и с какими переделками?Может кто делал?

[ЕСЕ]

Если что есть пара крыльев 1 серии.

[maximus23]

Цитата

Если что есть пара крыльев 1 серии.

цену в студию!!!

[ЕСЕ]

Не спеши Макс, повешу в магазине. Цена на обсуждении.

[retroport]

Интересно...

[Anton]

Я делал из 3х крыльев первые.
Просто приварил прямоугольную заплату на место выштамповки под подфарник и всё. Зашпаклевал. Подфарники (сами усы) не прилегают вплоную к крылу. Но на крыльях первой серии наблюдается та же фигня. Между крылом и усом есть зазор.

[tehnik]

Есть разница в верхнем креплении к кузову у двери. Не критично.

[Pawel73]

Значит радиусы закруглений у всех крыльев одинаковые!Это здорово,а верхнее крепление и отверстие под подфарник переделать на раз!Правда у меня сложилось впечатление,что металл на 2-3ей серии тоньше,чем на 1ой!Так ли это?

[Anton]

Я бы сказал, что разница в металле есть е по серия м а по крыльям. У меня на машине стояли 2 троешных крыла, когда я её купил, так вот одно "играло", а второе нет. НА него опираешься - оно не проминается. На нём металл ощутимо толще был.

[Vasia]

Разница еще присутствует в вырезе по решетку радиатора, у первой вырез-закругление под решетку звезду, а второй - под усы.

[Pawel73]

Согласен и совсем забыл!Спасибо что напомнили,да разница выреза под усы и под решетку!У 1ой серии вырез ниже а у всех остальных выше!И как я понял,толщина металла зависит от производителя а не от серий Волг!Вообще не большие нужны переделки,что бы из 3их сделать 1ые!Хотя меня больше беспокоили радиусы закруглений крыла!Вот блин загнул!

[NoComments]

Переднюю часть крыла нужно подгонять к решетке ещё на этапе жестянки, всё разное, все различается. Причём крайне желательно именно к той решетке, которая и будет стоять. У разных "усов" и форма может разниться.

[maximus23]

тут есть тема про крылья и пороги. в первом посте есть ссылка на мои фото, где лежат рядом крылья 1 и 3 серии. http://gaz21.ru/foru...=1&#entry371763

[Vadim21]

Волговоды подскажите!!! Если уколхозили морду двойки в тройку, а именно подфарники, решетка и усы. Все стоит ровно и без щелей. Встанут ли все родные детали без подгонки и повреждения лкп???

[maximus23]

отверстие для крепления полумесяца останется в крыле если поставить двушный ус вместо него. все равно варить. красить. на счет подфарников не скажу точно. у кого то вставали ровно у кого то нет. но если крылья изначально двушные. в теории. подфарник должен встать без проблем

[Vadim21]

Какие крылья там стоят я сказать не могу, буду вечером дома скину фото. Но вот фартук и бампер двушные.

А на троешные крылья, двушные подфарники встанут?

Сообщение отредактировал Vadim21: 13 Ноябрь 2013 - 14:21

[tehnik]

Передние крылья продавались в запчасти двумя деталями, само крыло и та часть под фонарь которая подгонялась по месту и приваривалась. "Унификация" однако.

[Vadim21]

По данным фото вообще реально определить здесь двушные или трешные крылья?

[Vasia]

Нет. А вы хотите знать можно ли узнать это вообще или на данном экземпляре, если только на данном экземпляре, то нужно всего лишь снять ободок фары, и посмотреть на горшок. Если он большой то, от второго выпуска.
Вот основные различия раннего двушного крыла: фото 1 - усики вместо шпильки; фото 2 - два отверстия под решетку радиатора, и также другое расположение отверстий под ус; фото 3 - радиус похоже один и тот же, отверстия под подфарник по-моему одни и те же.

[NoComments]

Реально различить лишь изнутри салона по способу фиксации верхней задней части крыла, закладной деталькой или шпилькой на самом крыле. Горшки фар у 2-й серии были и большие, и маленькие.
Замена должна пройти без особых проблем, лишь, как сказал Максим, останется одно лишнее отверстие от "полумесяца". Поворотники от 2-й серии на крылья 3-ей встанут.