Форумы на www.gaz21.ru: Бескамерка на М-21 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Бескамерка на М-21 мудрость или провокация? Оценка: -----

#21 Пользователь онлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 173
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2005 - 15:15

21US сказал:

...и вот не совсем пойму, толи в такой покрышке грязь месить, толи вроде ничего и по городу можно ездить...


Очень оригинальный "девайс"!
А сейчас вообще, для Газ-21 очень много появилось... нового.... Настолько нового, что иногда вызывает сомнения в реальной применяемости. Например, свечи "Финвал" А11.... тоже написано, что сделаны для Газ-21. На зиму ещё ничего, зато летом стабильное калильное зажигание с потерей мощности на высоких оборотах... Ну, ясное, дело - бизнес, расширение рынка сбыта... А указанная шина сильно смахивает на советскую УАЗовскую "снежинку", там такие-же грунтозацепы были.... видимо это рестайлинг. Можно и поставить... для "злобного" вида....
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#22 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2005 - 22:14

ВЛ эта отстой полный.
Расширьте свой кругозор.
Берите лучше дорожную и широкую. Я раньше ездил на уазовской Я-245, сама напоминает чем-то слик с продольными канавками а с боков грунтозацепы, она по грязи только из-за них им выезжала. Сейчас на широкой, но рисунок дорожный, ничуть не хуже по грязи прет, зато не закапывается как Я-245.

#23 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 01 Август 2005 - 10:58

T1974A сказал:

а почему только зимой?

Потому что резина зимняя. Летом как-то жалко её портить, особенно при цене $60 за штуку. Тем более она мягкая, нежная, ям и буераков боится. В сельской местности на Я-288 в самый раз — как на БТРе. Плюс, «барумы» очень низкопрофильные, машина на них не очень смотрится, скорость ниже, спидометр врёт — завышает на 20%. Но зато сцепление со снегом великолепное, машина ходит как снегоход, а накат на этих шинах вообще выше всех похвал — в одном месте я на ней всегда проезжаю 8 км с выключенным двигателем, причём не на крутом спуске, а просто на понижении со спусками и подъёмами, в то время как на РАФовской так не получается.

#24 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Август 2005 - 15:28

T1974A сказал:

УРРА-А-А-А!!! :D :D :D
Ну, наконец-то реальный летчик-испытатель всплыл! Вот, мне тоже кажется, что перестраховка это всё. А то первое провокационное бескамерное колесо мне тоже на шиномонтаже (но другом, а не этом перестраховочном) предложили. Там тогда камеру разорвало в хлам, а запасной у меня небыло, так парень и предложил на бескамерку переходить и даже ниппель "нивовский" уширенный дал! (а нето я бы отвалил и он за сборку-балансировку ни черта не получил-бы...):D
Засим (или зОсим?) вопрос исчерпан, СПАСИБО грандиозное за РЕАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ, не заваленные за 45 тысяч! :D ЖМУ РУКУ, ТОВАРИЩ, а нормальная 21-я сотню идёт, как мерс 600-й, скажи? :twisted:


Рад что поднял настроение и моральный дух. Опыт - сын ошибок трудных... (в данном случае ошибки не произошло). А на скорости-действительно одно удовольствие, идёт как катер и слегка покачивается, ни тряски, ни кидков. Полностью с тобой согласен. :wink:

Сообщение отредактировал Танк: 19 Февраль 2010 - 16:52


#25 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Октябрь 2005 - 17:45

Мрамор сказал:

Saab

Согласен.
Выбираю колеса на зиму, хотел шиповку, но продавец утверждал, что это еще лучше - так как мягкая и прилипает к дороге

Вот еще с дисками проблема.
Хочу бескамерку поставить - так как негоже камеры впихивать в новые колеса (пузыри там всякие образуются, камеры спускают сразу при проколе, само колесо легче если без камеры)
Все же непонятно можно это или нет на родные диски?
Или от Сузуки Витара железные искать, как потом колпаки приделывать?
Очень не хочеться уродовать машину литыми (Виком 106)


Тема о безкамерках давольно уже избитая. Сколько мы с Волжанином спорили на эту тему... Последний раз когда менял себе колёса, мужичек с СТО сказал что правильно что езжу на безкамерке, и ничего страшного что на родных дисках. Хампы желательны но необязательны. При всяческих ЧП всёравно колесо мгновенно не спустит. И я лишний раз для себя убедился что прав. И родные колпаки на месте.

#26 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 175
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Октябрь 2005 - 21:37

VOV21

Позвольте полюбопытствовать:
1. Как давно ездите? (сколько км примерно)
2. Как часто приходиться подкачивать?
3. Случались ли проколы, "сходы" шины с диска?

Буду очень благодарен Вам за ответы

[Добавлено через 3 дня:]

Вчера еще раз поговорил с разными спецами по шинам.
Сделал для себя такие выводы.
На родные диски бескамерку ставить можно, но:
1.Нужно следить за давлением (если давление упадет в район 1-1.5, то при повороте колесо может разбортироваться.
2. Возможно стандартные соски для бескамерки не подойдут.

Поэтому в целях безопасности, скорее всего поставлю Виком 106.

И еще, попробую в США пробить есть ли возможность приобретения железных (хромированных) дисков нужного размера пригодных для 21-й.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#27 Пользователь офлайн   Stasilio Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 124
  • Регистрация: 21 Май 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Декабрь 2005 - 16:18

Ребята, я поставил летом NORDMAN 205/70/R15 - никаких проблем. Идет мягко, резина широкая, устойчивость на поворотах - прелесть. Кстати, я и на рыбалку ездил глину месил - тоже нормально. Рекомендую.
Газ-21 - это не машина, это эпоха.

#28 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 320
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Декабрь 2005 - 12:59

Просмотр сообщенияWlad402 (28.7.2005, 16:27) писал:

В СССР первая радиалка была знаменитая МИ-16,ставилась она на 2106,т е с 1975-1976г. О Я-260 не слышал ни разу[возможно,что была выпущена малой серией].


Возиожно что МИ - 16 первая в СССР БЕСКАМЕРНАЯ радиалка, с этим не спорю. Но до нее были радиальные шины.
Первой была ИЯ-170 , появившаяся с ВАЗ-2103 в 73м году. Кстати оч высоко ценившаяся спортсменами в дождь. Изрезав её эл ножом получали зимнюю шину,которая стала основой для знаменитой НИИШП ралли.
Потом была МИ-166. Эта уже кажись шла как бескамерная,но однозначно утверждать не берусь.
Особенностью этой шины был сильный износ краев и превращение в бублик. Звали её олимпийской.
Потом была ИН-251 Эта шина появилась вместе с ВАЗ-2107 в 82м году.
А МИ-16 была получена путем скрещивания МИ-166 и ИН-251. Точнее У МИ-166 усилили края и приделали в этих зонах рисунок ИН-251. Получилась оч неплохая шина.По свидетельству журнала ЗР в конце 80х годов,по мере пробега поверхность бегового пятна становилась все более плоской.
Практически одновременно пошла ЕХ-85 с появлением девяток.
Ну а дальше я за развитием этой темы уже не следил.

А что касается бескамерных шин на 21й, то езжу теперь на КАМЕ-213 205-75-Р15 без камер . Уже пробегал что то тысяч 3.И с неплохими скоростями и в дальних поездках и по горным серпантинам. Пока жалоб нет. И кстати похоже что пока их приходится гораздо меньше подкачивать,чем когда ездил на камерах.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#29 Пользователь офлайн   rotorcraft Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 204
  • Регистрация: 01 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Газ-69А 1966 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Декабрь 2005 - 13:52

Просмотр сообщенияMayor (24.12.2005, 12:59) писал:

А что касается бескамерных шин на 21й, то езжу теперь на КАМЕ-213 205-75-Р15 без камер .

А диски родные, 21-е?

#30 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 320
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Декабрь 2005 - 19:23

Просмотр сообщенияG21 (24.12.2005, 14:52) писал:

А диски родные, 21-е?
Да! И очень может быть именно те,на которых с завода вышла.

[Добавлено 2006.04.23:]

Пробег на 213-й на сегодня уже порядка 10 тыс. Поглядел записи свои и сам обалдел, как быстро накатал. Износ очень равномерный. Подкачивать практически не приходится. Словил гвоздь в левую переднюю (это костры на праздник весны так обычно проходят). Заметил похоже дня через два, что приплющивается. Отремонтировал ремонтным комплектом за 5 мин, не снимая колеса, а просто вывернув руль.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#31 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2006 - 17:56

Господа!! А у меня очередная сумасшедная идея по исходной теме вопроса. Что, если совместить преимущества того и другого — в бескамерку вложить камеру?

#32 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 919
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Апрель 2006 - 20:07

Получишь обычную камерную шину. При проколе, воздух помчит через сосок и т.д. Да еще колесо станет тяжелее на вес камеры.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#33 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2006 - 22:20

А, я про сосок забыл.

#34 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 175
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Апрель 2006 - 22:30

Бескамерные шины - радиальные. То есть у них выстота профиля состовляет сколько то процентов от ширины. То есть если рассматривать профиль такой шины в разрезе - получаем прямоугольник.
Камеры делалются для камерных шин - они диагональные, то есть высота профиля примерно равна его ширине. В разрезе это будет квадрат.
Соответственно если мы используем камеру в бескамерной шине - она не заполнит все полости шины внутри. Образуются пустоты и камера будет сидеть неплотно внутри шины.
1. При длительных поездах воздух в этих пустотах сильно нагревается, что может привести к разрыву камеры.
2. При длительной эксплуатации (1 год) (камера постоянно трется о шину внутри из за неплотной посадки) стенки камеры протираются и она также взрывается без возможности восстановления.

Ну и кроме того, все то что сказал Lev.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#35 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2006 - 22:49

Ну вообще-то про бескамерные шины писалось в умных книжках, что при необходимости ихможно использовать с камерами точно так же, как и камерные. Но похоже, никакого смысла нет.

#36 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 175
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Апрель 2006 - 00:59

Вот что я нашел на первом же шинном сайте:
http://www.shina-onl...formation/5.htm
Цитата:
==Предупреждаем! Ни в коем случае не пытайтесь ставить камеру в бескамерную шину, как это делают некоторые водители, рассчитывая, что "двойное дно" добавит шине надежности. В этом случае все преимущества бескамерной шины перед камерной исчезают. Кроме того, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева - причины на первый взгляд непонятных разрушений каркаса шины. Уповая на "двойное дно" для бескамерной шины, рискуете получить совсем другой результат - "ни дна, ни покрышки".==

То есть все как я говорил, только другими словами.

Сообщение отредактировал Мрамор: 28 Апрель 2006 - 01:01

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#37 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Апрель 2006 - 01:13

Ладно, проехали, глупая идея (очередной мозговой штурм головой об стенку не удался). Значит, сам бог велел ставить бескамерные шины без камер, и всех умных сервисменов — к чёрту.

#38 Гость_Econom_*

  • Группа: Гости

Отправлено 28 Апрель 2006 - 08:56

Просмотр сообщенияМрамор (28.4.2006, 1:30) писал:

Бескамерные шины - радиальные.
Камеры делалются для камерных шин - они диагональные

Не совсем так. Радиальные шины тоже бывают камерные. На таких покрышках написано "Tube tyрe", а на бескамерных "Tubeless".

#39 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Апрель 2006 - 09:19

Просмотр сообщенияМрамор (14.10.2005, 20:37) писал:

VOV21

Позвольте полюбопытствовать:
1. Как давно ездите? (сколько км примерно)
2. Как часто приходиться подкачивать?
3. Случались ли проколы, "сходы" шины с диска?

Буду очень благодарен Вам за ответы

[Добавлено через 3 дня:]

Вчера еще раз поговорил с разными спецами по шинам.
Сделал для себя такие выводы.
На родные диски бескамерку ставить можно, но:
1.Нужно следить за давлением (если давление упадет в район 1-1.5, то при повороте колесо может разбортироваться.
2. Возможно стандартные соски для бескамерки не подойдут.

Поэтому в целях безопасности, скорее всего поставлю Виком 106.

И еще, попробую в США пробить есть ли возможность приобретения железных (хромированных) дисков нужного размера пригодных для 21-й.


Суммарно на двух волжанах я за 5 лет проехал около 50тыс,
подкачивать (но не все колёса, зависит от состояния диска) надо бывает где-то раз в 1.5-2 месяца
ни проколов, ни сходов с диска небывало,
соски стандартные для бескамери подходят от УАЗовских дисков(так их СТОшник называл)
Простите за поздний ответ, вот только снова попал в эту ветку
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#40 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 175
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Апрель 2006 - 09:47

Спасибо.
Выбрал Виком-106, на них ставлю бескамерку. Для парадов планирую использовать родную резину с родными дисками.
:poster_offtopic:
Пока вот собралось у меня три колеса И-89 размером 7.00 - 15. Это для ГАЗ-22 или для ЗиМа. Докупил бы еще два (одно) или поменялся на комплект родных.

Сообщение отредактировал Мрамор: 28 Апрель 2006 - 09:59

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей