Форумы на www.gaz21.ru: ЗМЗ-41 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ЗМЗ-41 буду завтра разбирать

#81 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 12:50

Цитата

П.С. Я посмотрел, как гильзы в блоке сидят и какие у них кальбры посадочных мест - этот двигатель может выдержать многое! Думаю, и 5000 оборотов и умеренный турбонаддув ему не страшны с такой конструкцией!
Толщина внешней стенки блока - не менее 2см!!!
Я не представляю, что нужно с ним делать, чтобы его разорвало, или выломало гильзы, или ещё многое, чем пытаются напугать при разговорах о форсировке гильзованых моторов!!!
так и я не спорю)))а качество вкладышей и прочее))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#82 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 20:38

ШатунЪ )))тут есть инфа что один брат наш построил на базе 5.5л ....6.2л!!!!!!!!!!!!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#83 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 20:46

От ЗИЛа колено, что-ли воткнул? Правда, тогда объём 6 литров ровно получается. Для 6,2л надо 102мм поршня.

Кстати, посчитал в програмке одной - с ЗМЗ-41 при доводке на 5000 об/мин можно снять 271л.с.... на 80 октане, со степенью сжатия 7!

#84 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 21:29

Просмотр сообщенияШатун (1.12.2007, 3:46) писал:

От ЗИЛа колено, что-ли воткнул? Правда, тогда объём 6 литров ровно получается. Для 6,2л надо 102мм поршня.

Кстати, посчитал в програмке одной - с ЗМЗ-41 при доводке на 5000 об/мин можно снять 271л.с.... на 80 октане, со степенью сжатия 7!
нет с 102 получается 5751см3 :blink:


как я понял нужно как мин 95 ход! мож мужиг реально впихнул зиловское колено???????????????я короче узнаю подробности!!!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#85 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 21:48

Цитата

как я понял нужно как мин 95 ход! мож мужиг реально впихнул зиловское колено???????????????я короче узнаю подробности!!!


Ну! Дык у ЗИЛа и так 95мм ход...
Ход поршня увеличивается - можно применить шатуны ЗМЗ-53/66/511/523, а поршня от ЗМЗ-410 или УМЗ-421!!!

Вот только что потом с этими 6-ю литрами делать? 511/523 рвут что не попадя, а 6 литров - вообще в щёпки разнесёт всё.

Я с этой целью и собираюсь ставить сцепление от 406-турбо, и ГП 3,9, чтобы коробку разгрузить. Лучше сцепление за 3000 спалить, чем коробку за 15000 порвать.
В краёнем случае максималку буду увеличивать наращиванием радиуса ведущих колёсьев.

Сообщение отредактировал Шатун: 30 Ноябрь 2007 - 21:51


#86 Пользователь офлайн   XEOn8 Иконка

  • ;)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 1 128
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:ГАЗ М-21 '62
  • Телефон:+7-915-134-23-47
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 22:05

Цитата

Кстати, посчитал в програмке одной - с ЗМЗ-41 при доводке на 5000 об/мин можно снять 271л.с.... на 80 октане, со степенью сжатия 7!

а на 95 со степенью под него?
Те, кто слаб, живут из запоя в запой,
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"

#87 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 23:11

Цитата

а на 95 со степенью под него?

404л.с. Только-что посчитал. Правда, я недоконца с программой разобрался, на данный момент рассчёт ведётся по фазам для hemi 5,7. Разберусь - введу фазы ГРМ для 41-го и прочие его параметры. 404 силы - думаю нереально, если только с иным распредвалом, опять-же. И ещё - углы опережения по 15-25 градусов, что нереально с нашими трамблёрами... И ещё один допуск - нет выпускных коллекторов - головы шуруют сразу в атмосферу.

#88 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 23:44

Цитата

Я с этой целью и собираюсь ставить сцепление от 406-турбо,
ошибка! тойота ланд круизер!вот где сила! выигрыш на сцеплении 7-9кг веса!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#89 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 23:47

Цитата

ошибка! тойота ланд круизер!вот где сила! выигрыш на сцеплении 7-9кг веса!

Я в том плане, что лучше пускай горит диск сцепления, чем рвутся зубья КПП.

#90 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 23:49

блин....незнаю......если узнаю подробности 6.2литров ......то может вернусь на ЗМЗ)))

Просмотр сообщенияШатун (1.12.2007, 6:47) писал:

Я в том плане, что лучше пускай горит диск сцепления, чем рвутся зубья КПП.
))))порвало)))ну ты и ляпнул)))) :lol: буш раз в неделю менять диск)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#91 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 23:55

Цитата

))))порвало)))ну ты и ляпнул)))) буш раз в неделю менять диск)))

Дык! Сел в машину - сменил диск в мафоне, залез под машину - сменил диск сцепления. И поехал!

#92 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 00:26

да веселая жизнь)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#93 Пользователь офлайн   XEOn8 Иконка

  • ;)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 1 128
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:ГАЗ М-21 '62
  • Телефон:+7-915-134-23-47
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 15:17

Шатун, 23
Это заразно? Что-то у меня мысли начинают в голову нехорошие лезть..
Те, кто слаб, живут из запоя в запой,
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"

#94 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 15:56

заразно заразно))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#95 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 18:32

Очень заразно. только сразупредупредить хочу - если не уверен, что доведёшь дело до конца, или нет срудств(а любую планируемую сумму в случае подобных переделок надо умножать на 3), или негде делать - не связывайся. Когда будешь готов - тогда и сделаешь.

Ещё советы:

1. Не связывайся с "эксклюзивными" двигателями, типа ГАЗ-13, ЗМЗ-41/2424/505 и т.д. Запчатей - не найдёшь, а если найдёшь, то стоить они будут на 1/3-2/3 дороже чем обычные. По поводу импорта - если будет возможность купить и в последствии ремонтировать импортный двигатель - можешь взять и его, тут чисто на твой выбор. Но ЗМЗ, ИМХО, прикольнее.

2. Лучше сначала взять хороший кузов, приготовить его, а потом приобрести двигатель и заниматься им. Как сделаешь двигатель - ставишь и готово. Иначе - будешь раздираться между двумя делами.

3. Двигатель бери либо новый, с консервации, либо под полную переборку. Если покупаешь новый - будет гарантия, если под переборку - ты сам себе гарантия. В любом случае, двигатель желательно вскрыть и осмотреть, проверить зазоры, люфты и пр. Если берёшь б/у то без вскрытия - никуда, даже если продавец заверяет, что двигатель "почти не ходил" и "совсем почти как новый". Если возьмёшь под переборку - обойдётся дешевле нового, а для себя соберёшь лучше, чем соберут назаводе, но здесь нужен во-первых хоть какой-то опыт, во-вторых - много инструмента, а в третьих - инструкция, чертежи, описания, каталоги..., короче, литература.

4. Документируй все работы - это пригодится при регистрации переделок. Сразу узнай в своём городе - есть-ли СТО или ТМП, обладающий лецензией на замену агрегата и прочие подобные работы. Сделай запрос в НАМИ - что нужно для переделок, ссылку на сайт я давал в этом разделе.

#96 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 22:39

Шатун вот что нарыл еще про обьем 6.2л!

Цитата

А 6,2- были в конторе 2 машинки (больше не знаю) в 24 кузовах с таким обьемом, остальное штатное. Эксперимент был такой. Ничо так бегали. Менты свистки проглатывали. А выхлопной развод под двери- это уже потом,новый хозяин присобачил..
по моим прикидкам там обьем поднят мин 105 поршнями!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#97 Пользователь офлайн   XEOn8 Иконка

  • ;)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 1 128
  • Регистрация: 06 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:ГАЗ М-21 '62
  • Телефон:+7-915-134-23-47
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 01 Декабрь 2007 - 23:18

Ясно, ну я за такую работу сейчас полюбому не возьмусь, хотя какая-то ниточка для беспроблемной регистрации появилась. Сейчас не потяну ни по затратам, ни по времени =( Но так хочется..
Те, кто слаб, живут из запоя в запой,
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"

#98 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Декабрь 2007 - 00:06

Цитата

по моим прикидкам там обьем поднят мин 105 поршнями!

Кстати, я слышал нечто про 6-ти литровую машину. Якобы это она как раз у нас в Сочи и продавалась.

Ближайшие поршня такого калибра - 108мм от Урала. С ними у ЗМЗ-41 получается объём 6,4, а степень с родными головами - 11,25. А если с ходом 80мм, то 5,8 и степень 10,32. С другой стороны, если поршня ниже по высоте, то и степень будет меньше.

#99 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Декабрь 2007 - 00:24

а хватит ли толщины гильз для такой рассточки?))....скорее нет.....а вот зил можно точить!я точно знаю у иеня на балконе валяется зиловская
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#100 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Декабрь 2007 - 00:36

Цитата

а вот зил можно точить!я точно знаю у иеня на балконе валяется зиловская

Можно посадочные места в блоке переточить, и сделать самодельные гильзы из ЗИЛовских или УРАЛовских. Я так думаю. У урала-же вроде тоже гильзованый блок? Но у ЗИЛа поршня слишком высокие - я сравнивал.

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей