[dimas6]

Зацените, фотки здесь http://photofile.ru/...dimas6/3244695/

[gaz24ever]

Мне нравицца. Сколько денег просят?

[DL24]

Да это манийа ! Скоро все поедут на 24ках )))

Мне тоже нравится. Хотя по оригиналу косяки есть. Но в целом не плохо. Белая панель ранней 24ки - мля, мечта... правда, в сочетании с деревянной отделкой; Правда, сколько просят ?

[dimas6]

DL24 (2.11.2007, 21:05) писал:

Да это манийа ! Скоро все поедут на 24ках )))

Мне тоже нравится. Хотя по оригиналу косяки есть. Но в целом не плохо. Белая панель ранней 24ки - мля, мечта... правда, в сочетании с деревянной отделкой; Правда, сколько просят ?

Забрал за 60, новых частей ещё на такую же!

[DL24]

Однако и цена вполне... запчасти это фигня, к 24 они пока не редкость если только не специфические для ранних, т.е. это возбуждать особо не должно. Вообще я смотрю это тенденция. С одной стороны не могу не радоваться как владелец типа ретроавтомобиля 74 года ))), а с другой...

[hazard]

Поздравляю!!! Определённо машинка хорошая и салон в таком состоянии и цвете первый раз вижу!!!!!

[dimas6]

DL24 (2.11.2007, 21:44) писал:

Однако и цена вполне... запчасти это фигня, к 24 они пока не редкость если только не специфические для ранних, т.е. это возбуждать особо не должно. Вообще я смотрю это тенденция. С одной стороны не могу не радоваться как владелец типа ретроавтомобиля 74 года ))), а с другой...

от первого выпуска!!!

hazard (2.11.2007, 22:01) писал:

Поздравляю!!! Определённо машинка хорошая и салон в таком состоянии и цвете первый раз вижу!!!!!

У меня к Вам вопрос по Победам, с частями трудно?., или можно найти?

[DL24]

dimas6 (2.11.2007, 22:03) писал:

от первого выпуска!!!

Смотря что ! Это не газ-21 первый выпуск. Скажем, хром - да, супер. Есть редкие элементы вроде боковин талички номера. Кузовщина значительной частью выпускается до сих пор практически без изменений. А по механике, отличий у первого выпуска вроде почти и нет, ну там электромуфта вентилятора, другой профиль листов рессор, другие шарниры кардана до 74 года, и т.д. по мелочи. Значительная часть механики же не менялась вплоть до 2410. Многие детали до 3110. Единственно, интересно если з/ч выпущены именно в начале 70х, но помоему и это кайф сомнительный т.к выпущенные в конце 70х-80е ничем не хуже и не менее аутентичны. Но все равно, поздравляю, конечно, зачетная покупка. Едиснтвенно, хватит ли сил/времени/денег на СТОЛЬКо машин сразу ?

[gaz24ever]

Одно такое зеркало родное-аццкая редкость...

[dimas6]

DL24 (2.11.2007, 22:23) писал:

Смотря что ! Это не газ-21 первый выпуск. Скажем, хром - да, супер. Есть редкие элементы вроде боковин талички номера. Кузовщина значительной частью выпускается до сих пор практически без изменений. А по механике, отличий у первого выпуска вроде почти и нет, ну там электромуфта вентилятора, другой профиль листов рессор, другие шарниры кардана до 74 года, и т.д. по мелочи. Значительная часть механики же не менялась вплоть до 2410. Многие детали до 3110. Единственно, интересно если з/ч выпущены именно в начале 70х, но помоему и это кайф сомнительный т.к выпущенные в конце 70х-80е ничем не хуже и не менее аутентичны. Но все равно, поздравляю, конечно, зачетная покупка. Едиснтвенно, хватит ли сил/времени/денег на СТОЛЬКо машин сразу ?

Посмотрим.

[ОХОТНИК]

Здорово,поздравляю!
Такая ухоженная!
Белая панель!

[АВИАТОР]

Всегда приятно смотреть на ухоженную,чистенькую машинку!
Поздравляю!

[ШторМ]

Хорошая машинка. И ничего плохого в том, что ГАЗ-24 активно покупаются. Ещё лет 10 и останутся либо "колхозы" либо "гнилушки"

[DL24]

По газ-21 что-то не видно А плохо одно, рост цен, причем как всегда у нас не обоснованный т.к. затрагивает и детали к 24 второй серии и 24-10, которых еще огромное количество в каждодневной эксплуатации, и хозяевам з/ч тоже надо где-то брать. Как представлю что через лет 5 все на шкворневую волгу станет "ретро" и "эксклюзив"...

[ШторМ]

ГАЗ-21 покупались людьми, которые могли себе позволить гараж и обслуживание. В те годы сам факт обладания автомобилем подразумевал состоятельность. Да и 21-ых было выпущено (и сохранилось) больше, чем ГАЗ-24 ранних выпусков (представляющих ценность). ГАЗ-21 это уже ретро. Сохраняют их, реставрируют и тд... Не все люди заморачиваются только на 21В или только на 21Р. 21 Волга, любого выпуска, уже самобытная машина по определению. 24 или 24-10 это уже не то. Другая эпоха. У любого рынка таких машин много. И покупают их, чтоб много возить пока машина не умрёт. Соответственно от такого отношения стремительно "убивается" целый класс... И хороших машин скоро совсем не останется.

[Хаос]

gaz24ever (3.11.2007, 0:31) писал:

Одно такое зеркало родное-аццкая редкость...

В гараже валяется ножка и крепление, без зеркала. Всё думал от чего оно.

[Студент]

Зачотный пепелац!

[hazard]

dimas6 (2.11.2007, 19:03) писал:

У меня к Вам вопрос по Победам, с частями трудно?., или можно найти?

Конечно, определённый напряг с запчастями имеет место быть , но они есть и это радует, всё упираеться в $, если возможности хорошие, то можно и у барыг скупиться, если финансов меньше, то надо рыть!!! Как правило, это дело случая и удачи....., пока небыло той детали, что мне очень надо и её нет...... тфу-тфу-тфу!!!! (Вот на прошлой недели ланжироны новые на Победу с Москвы в Киев приехали) Хотя на 21 в раз 5 больше новых запчастей видал....

[Танк]

Фотографии не очень удачные, но в целом машина неплохая, позхдравляю!

[DL24]

ШторМ (3.11.2007, 16:06) писал:

ГАЗ-21 покупались людьми, которые могли себе позволить гараж и обслуживание. В те годы сам факт обладания автомобилем подразумевал состоятельность. Да и 21-ых было выпущено (и сохранилось) больше, чем ГАЗ-24 ранних выпусков (представляющих ценность). ГАЗ-21 это уже ретро. Сохраняют их, реставрируют и тд... Не все люди заморачиваются только на 21В или только на 21Р. 21 Волга, любого выпуска, уже самобытная машина по определению. 24 или 24-10 это уже не то. Другая эпоха. У любого рынка таких машин много. И покупают их, чтоб много возить пока машина не умрёт. Соответственно от такого отношения стремительно "убивается" целый класс... И хороших машин скоро совсем не останется.

Но то же самое было лет 10 назад с 21выми ! И у каждого рынка они были с картошкой. А в 80е-90е калхознеги ЗИМы покупали специально чтобы возить бульбу - много влезало, стоили они как новые Жигули. Через 10 лет, каждая 24 будет такая же самобытная машина как сейчас 21. И так сейчас на 2401 как на луноход смотрят, а как салон и спидометр покажешь... А уж что 21вые покупались важными товарищами, так 24 это касается в двойне.... а у первых владельцев 21 было полно времени чтобы сбыть свою машину второму владельцу из людей попроще (и т.д.). И затовариться кстати 24кой.